前面我們從ERP、PLM、MES/MOM、SCADA/DCS、工業(yè)自動化等各個方向分析了國內(nèi)或者全球的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)：

工業(yè)軟件是主要用于或?qū)Ｓ糜诠I(yè)領(lǐng)域，為提高工業(yè)研發(fā)設(shè)計、業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)調(diào)度和過程控制水平的相關(guān)軟件與系統(tǒng)。

世界工業(yè)軟件強國有美國、德國、日本、法國、英國等，基本與世界老牌工業(yè)強國名單吻合，表明工業(yè)軟件也是工業(yè)技術(shù)與知識經(jīng)驗的高度凝練與工具化的體現(xiàn)；主流廠商有達(dá)索系統(tǒng)、西門子數(shù)字工業(yè)軟件、歐特克Autodesk 、PTC、新思、CADENCE、ANSYS、ALTAIR、海克斯康等。

研發(fā)設(shè)計類軟件，達(dá)索系統(tǒng)占據(jù)最大市場份額19.05%；生產(chǎn)控制類軟件，西門子是絕對的市場龍頭，占比超過23.7%；生產(chǎn)管理類軟件，德國SAP與美國Orcale公司占有高端市場的90%以上……

工業(yè)軟件已被列為當(dāng)前科技攻關(guān)最緊急、最迫切的問題。但是，在核心工業(yè)軟件如仿真類軟件方面，國內(nèi)企業(yè)目前仍有一定差距。

國內(nèi)區(qū)域格局方面，北京、華東、華南地區(qū)工業(yè)軟件市場發(fā)達(dá)，中西部地區(qū)相對較弱。代表性廠商有：金蝶、用友、黑湖智造、華大九天、中望軟件、樹根互聯(lián)、浪潮軟件、寶信軟件、中控技術(shù)等。

西門子VS達(dá)索 作為工業(yè)軟件全球行業(yè)巨頭，西門子和達(dá)索，一直國內(nèi)工業(yè)軟件模仿和學(xué)習(xí)的行業(yè)標(biāo)桿。這兩家工業(yè)軟件，到底誰的實力更強一點呢？本文簡要的探討一下。 如今的西門子，早已是全球前十大軟件公司之一，與西門子一樣，達(dá)索作為工業(yè)軟件領(lǐng)域絕對的頭部玩家，無論是在CAD、CAE、CAM、CAPP、PLM等領(lǐng)域都有自己的拳頭產(chǎn)品，但是，如今的它，卻是一家“3D體驗”公司~ 西門子和達(dá)索都提供整套的數(shù)字工廠介紹方案，兩家都通過收購形成了整體解決方案。達(dá)索進(jìn)來一直在主推他的3D EXPERIENCE平臺，作為頂層戰(zhàn)略。 達(dá)索系統(tǒng)（Dassault Systemes ）脫胎于達(dá)索航空（Dassault Aviation），是全球工業(yè)軟件巨頭，特別是在工業(yè)軟件的研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域，毫無疑問的龍頭。 達(dá)索航空（Dassault Aviation）是法國第二大飛機制造公司，世界主要軍用飛機制造商之一。其主流機型包括：“幻影”系列戰(zhàn)斗機、“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗轟炸機、“大西洋”反潛巡邏機、“美洲虎”戰(zhàn)斗機，全球私人飛機豪華頂級系列：獵鷹（Falcon）公務(wù)機等。 達(dá)索系統(tǒng)的成立以及其產(chǎn)品研發(fā)，有其特定的歷史背景。但達(dá)索的產(chǎn)品延展路徑、工業(yè)垂直領(lǐng)域擴(kuò)展路徑、產(chǎn)品整合方式，以及其對未來工業(yè)的思考，都非常值得我們?nèi)パ芯俊?達(dá)索3D EXPERIENCE涵蓋了數(shù)字企業(yè)所有的層面，打通設(shè)計、仿真、MES和ERP的全盤脈絡(luò)，激活數(shù)字主線的流通；向云端出發(fā)，一切向平臺戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，為此達(dá)索還收購了專門的云計算Outscale。 ?

西門子工業(yè)自動化業(yè)務(wù)部旗下機構(gòu)西門子工業(yè)軟件有限公司是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件與服務(wù)提供商，在全球擁有63000個客戶，670萬裝機量，總部位于美國德克薩斯州的普萊諾市。Siemens Industry Software以開放式的解決方案與企業(yè)協(xié)同工作，幫助他們將更多的創(chuàng)意轉(zhuǎn)換為成功的產(chǎn)品。

西門子的戰(zhàn)略目標(biāo)則比較豐富，在汽車行業(yè)的主導(dǎo)地位，重度下注，買下所有可能的軟件；此外也收購了大量EDA軟件，實現(xiàn)機械、電氣的一體化戰(zhàn)略。

我們從以下幾個方面進(jìn)行簡單比較：

1 .CAD

可以說西門子和達(dá)索整個數(shù)字化工業(yè)的起點都是CAD，達(dá)索起步于catia的成功，西門子PLM事業(yè)部起步于對NX的收購。可以說CAD軟件是這兩家公司的核心，并且他們都是雙品牌戰(zhàn)略，這也從側(cè)面印證了CAD的核心地位

達(dá)索有Catia和Solidworks，西門子有NX和SolidEdge，他們的市場表現(xiàn)如何呢？

Catia和NX都是定位高端CAD軟件，Solidworks和Solidedge定位中低端市場。

熟悉的人都知道，在航空航天、汽車及船舶領(lǐng)域，Catia占有絕對的市場領(lǐng)導(dǎo)地位；

在模具行業(yè)，基本都是NX的天下；

Solidedge估計很多人都沒有聽過，市場影響力基本難以和Solidworks抗衡，相反Solidworks在設(shè)備設(shè)計、自動化等產(chǎn)品設(shè)計方面使用非常廣泛，另外一家Creo也難與其抗衡。

總的來說，在CAD領(lǐng)域，達(dá)索對于西門子還是有比較明顯的優(yōu)勢地位

2. CAE

在仿真方面，兩家公司都是依靠收購發(fā)展起來的，達(dá)索從收購ABAQUS開始，成立了Simulia品牌，并且從最近幾年來，收購了大量仿真軟件，是一個收藏家對于藝術(shù)珍品的態(tài)度。基本實現(xiàn)了從結(jié)構(gòu)、CFD、電磁的全方位布局

同樣西門子也是有Simcenter品牌與之對應(yīng)，但西門子對于CAE布局可能更多還是電子電器領(lǐng)域，從MentorGraphics到flotherm，此外對于CD-adapco、TASS的收購，也是增強了自己在汽車領(lǐng)域的競爭力

可以說在CAE領(lǐng)域，西門子還是在被動防御，也沒用像ABAQUS這樣通用的CAE仿真軟件。但在電子、電氣領(lǐng)域西門子應(yīng)該是有明顯優(yōu)勢

3. CAM

Catia和NX本省都內(nèi)置CAM功能，但在加工領(lǐng)域NX基本處于標(biāo)配的地位。已經(jīng)形成了完整的生態(tài)鏈，從互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)資料、人才培養(yǎng)都已經(jīng)很完善。catia本身難以打破這個生態(tài)鏈條

4 .PLM

西門子的Teamcenter和達(dá)索的 ENOVIA。

在PLM領(lǐng)域，Teamcenter是絕對的領(lǐng)先地位， ENOVIA的市場份額相對少的太多，主要還是集中在自己的傳統(tǒng)強勢領(lǐng)域汽車和航空，即使在catia處于領(lǐng)先地位的汽車行業(yè)，也是Teamcenter處于領(lǐng)導(dǎo)地位。當(dāng)然在這個領(lǐng)域還有PTC的windchill。

在PLM市場，達(dá)索的市場還是太小，西門子是絕對的市場老大

5 .MES

西門子SIMATIC和達(dá)索的Apriso。

西門子從1986年開始MES業(yè)務(wù)，至今已有超過30年的項目經(jīng)驗，對MES平臺SIMAITC IT的研發(fā)投資超過10億歐元，僅2010年就有超過4千萬歐元投入行業(yè)庫建設(shè)。2001年收購意大利ORSI，2003年收購Compex，2006年收購Berwanger，這三家都是MES廠商。隨后，2009年收購法國MES廠商Elan Software Systems公司；2010年整合Simatic IT；2011年收購巴西Active Tecnologia em Sistemas de Automa??o公司，生物和制藥行業(yè)MES；2012年收購質(zhì)量管理軟件廠商德國IBS AG公司，理論上它也是MES，質(zhì)量管理是它的強項；

達(dá)索的Apriso是2013年收購的，Apriso成立于1992年，在全球40過個國家擁有170多個客戶

MES本身作為硬件和數(shù)字化之間的中間層面，對于硬件依賴很大，在這一塊，西門子明顯有強大的基礎(chǔ)優(yōu)勢

西門子三十多年前就進(jìn)入MES市場，已經(jīng)建立了強大的技術(shù)和銷售團(tuán)隊。通過一輪輪的市場運作，斬獲了不少壟斷行業(yè)的MES大單，通過集團(tuán)化的項目運作以及生態(tài)鏈的建立，實施成本降低，利潤豐厚，在未來很長一段時間內(nèi)，達(dá)索基本難以匹敵。

審核編輯：黃飛

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