、三四級供應商對等。。。呈現網狀生態
產業化發展的幾個關鍵節點
新能源戰略起點——2009 10城千輛——2012 節能與新能源產業發展規劃
快速增長——2015,我國新能源產銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
工程師們為了解決新能源電動汽車小電池如何充電的問題,就在車輛上安裝了一個車載DC/DC變換器,它是新能源電動汽車上為小電池充電以及為燈光系統、儀表系統、音響媒體系統等供電的核心部件,具體功能是將來自高壓動力電池包的直流電(DC)轉換為12V或24V低壓直流電(DC),供整車低壓用電設備使用以及為小電池充電。
2024-03-19 11:25:57
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摘要:隨著電動汽車工業的快速發展,純電動汽車的使用已經越來越普遍。汽車正常運行的過程中,鋰電池會產生許多熱量,為保證鋰電池安全運行,需要對電動汽車的鋰電池進行熱管理。目前常用的空氣冷卻和液體冷卻技術
2024-03-14 08:08:58
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在電動汽車領域,快速充電技術的創新與發展一直是行業關注的焦點。近日,全球半導體解決方案的領先者英飛凌科技與中國新能源汽車功率電子和電機驅動器制造的佼佼者深圳威邁斯新能源股份有限公司(VMAX)宣布
2024-03-12 09:49:50
115 在過去,電動汽車通常采用傳統的分散式熱管理系統。這種系統的特點是電池、電機電控和空調系統回路相互獨立,各自擁有獨立的溫控系統和管路系統。
2024-03-11 11:42:05
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新能源汽車開年的第一個重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號,開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響,消費者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數。筆者身邊就有很多朋友,依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
傳統汽車的關鍵零部件是我們熟知的油箱、發動機、起動機、發動機附件、差速器、離合器、多速變速箱、低壓蓄電池、催化器及顆粒物過濾器和消聲器組成,而新能源汽車的關鍵零部件對應為動力電池、驅動電機、電機電控、車載DC\DC變換器、OBC車載充電機、高壓配電盒和低壓蓄電池組成。
2024-03-04 09:23:15
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這場汽車產業的大變局對汽車行業的未來有著深遠的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統的汽車動力系統,推動汽車行業向更加環保、高效的方向發展。隨著電池技術的不斷進步和充電基礎設施的完善,純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
簡析新能源電動汽車充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:大力發展和推廣電動汽車是國家發展新能源、清潔能源以應對日益突出的燃油供求矛盾和環境污染問題,加大
2024-02-26 10:56:11
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,資源得以很好利用。汽車使用新能源,成本有所減低,而且環境效益顯著。所以,新能源電動汽車被廣大民眾所喜愛。但是,新能源電動汽車使用量增多,同時需要面臨的一個重要問題是充電樁安裝問題,其作為基礎設施,要合理安裝,同時保證規
2024-02-26 10:50:28
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PACK電池包是新能源汽車的重要部件,需進行氣密性測試以保證密封性能。測試中需使用快速密封連接器封堵各種接口,如防爆閥、充電口等。針對不同接口和管口,推薦使用不同系列的快速連接器,以確保安全可靠的連接。測試結果準確且可及時調整修護,避免產品不合格的情況發生。
2024-02-23 16:46:30
181 
關于汽車電控系統,它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動汽車的電控系統更加的復雜,也更強大。
2024-02-23 15:06:51
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新能源汽車產業正迅速邁入快速發展的階段。隨著新能源汽車消費的持續升溫,市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升,進而引發了新能源汽車后服務市場的增長。與傳統燃油車不同,電池、電機、電控這三大系統成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
新能源汽車車載充電機(OBC)將交流充電樁的交流電轉換為動力電池所需的直流電,實現對動力電池的充電,使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機。
2024-02-22 13:57:02
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電動汽車(EV)的市場份額迅速增加,2023年,預計新能源產銷將超過900萬輛,2024年,業內預計新能源汽車批發輛將達到1100萬輛,滲透率將會達到40%。展望未來,電動汽車市場將趨于平穩還是繼續
2024-01-26 13:57:15
277 的一系列重大問題:汽車產業百年未有之大變局對中國意味著什么?中國新能源汽車走過了怎樣的一條發展道路?推動中國新能源汽車產業發展的主要因素有哪些?中國汽車行業管理部門和各類汽車企業在汽車產業的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
車載充電機(On-Board Charger,簡稱OBC)是新能源汽車中的一個重要部件,主要負責將外部交流電源轉換為直流電,為電動汽車的動力電池組充電。隨著電動汽車的普及,車載充電機在新能源汽車領域
2024-01-09 16:54:30
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新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅動方式的汽車,其主要包括電動汽車(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車)和混合動力汽車。新能源汽車的發展對于減少石油依賴、降低環境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48
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隨著新能源汽車產業的迅猛發展,充電安全及技術越發重要,車載充電機(On Board Charger,OBC)作為交流充電的關鍵組成部分,其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。
2024-01-09 10:21:34
491 
新能源電動汽車采用電力作為動力能源,其續航性對于油氣動力汽車仍有很大不足,因此十分考驗充電樁、充電站這類基礎設施的布局,既要覆蓋面廣、又要數量多,才能滿足工作、生活、旅游等多種出行需求。但這種站點數量多且分布廣的模式對于充電樁的監控運維管理造成較大困擾。
2024-01-07 10:21:06
233 隨著新能源汽車的快速發展,汽車電子設備的功率密度越來越高,導致電子設備的散熱問題變得越來越突出。為了解決這一問題,氧化鋁導熱粉被廣泛應用于新能源汽車中,以提高電子設備的散熱效率。下游如消費電子、通信
2024-01-02 14:43:14
144 摘要:對于傳統的燃油汽車而言、新能源汽車具有更優的清潔環保特性。電動汽車的熱管理技術在實際設計中顯得尤為重要,合理的熱管理技術對于整車的能量利用率、循環壽命、SOC 計算、SOH 的估算等各項性能
2023-12-20 11:23:29
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在新能源電動汽車中王牌有特斯拉,王朝有比亞迪。在國內,比亞迪順風順水,能見度最高的王朝系列擁有EV、雙模以及燃油三種能源類型,攻占著全國不同的市場,性價比高的,屬于E系列,早期的E6是整個出租車
2023-12-14 14:34:47
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泡沫材料在電池包熱管理中的應用 隨著電動汽車的快速發展,電池技術的進步對電動汽車的性能和續航里程起著至關重要的作用。然而,電池的熱管理問題一直是電動汽車產業中的一個突出挑戰。過高的溫度會降低電池
2023-12-08 15:55:47
249 了解過游戲手柄的小伙伴們都知道,游戲手柄上需要用到霍爾元件來控制速度方向,那么通常有哪幾塊需要用到霍爾開關元件呢?
2023-12-07 15:36:38
什么芯片的封裝內部需要用到TIM1? TIM1是指定STM32系列微控制器上的一個定時器/計數器模塊,可以用于各種定時、計數和脈沖寬度測量應用。在STM32芯片中,許多不同類型的封裝都可能使用到
2023-12-07 11:00:43
351 家用充電是新能源電動汽車最重要的充電方式之一,通常需要連接220V交流電源,經過固定安裝在汽車內部的車載充電機(On Board Charger,OBC)將交流電轉換為直流電為動力電池充電。
2023-12-05 14:03:01
601 車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機,具有為電動汽車動力電池,安全、自動充滿電的能力,充電機依據電池管理系統(BMS)提供的數據,能動態調節充電電流或電壓參數,執行相應的動作,完成充電過程。
2023-12-04 10:07:39
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車載充電機(On-board charger;簡稱OBC),是指固定安裝在電動汽車上的充電機,具有對動力電池安全自動充滿電的能力,主要應用于必須“插電”充電的電動汽車上,如純電動汽車與插電式混合動力汽車。
2023-11-27 11:19:46
1108 電源適配器散熱設計需要用到哪些導熱界面材料呢? 電源適配器散熱設計是為了確保設備能夠正常運行并保持穩定的溫度,在散熱設計中導熱界面材料扮演著重要的角色。導熱界面材料能夠有效地提高熱量的傳導效率
2023-11-24 14:07:03
323 新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅動電機及電控系統。從傳統發動機散熱技術和新能源汽車散熱實際應用效果看,水冷和風冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19
377 設計所面臨的熱管理挑戰。? ? Bostik的全新導熱膠粘劑將應對電動汽車解決方案中最新 Cell-to-Pack (CTP) 電池設計所面臨的熱管理挑戰 Bostik亞太區Mobility業務總監
2023-11-07 14:14:34
237 電感有什么作用嗎?一般電路上需要用到電感嗎?
2023-11-07 08:13:04
使用simlink生成嵌入式的代碼,一般在什么情況下需要用到simulink,simulink的教程,誰有提供一下
2023-11-06 08:06:59
隨著新能源汽車的快速發展,熱管理系統的重要性日益突出,因為不同零部件或者位置的最佳工作溫度不一樣,例如電機,電控,電池,座艙等
2023-11-01 15:44:18
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關于汽車電控系統,它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動汽車的電控系統更加的復雜,也更強大。
2023-10-30 10:56:27
612 
新能源汽車電機綜合測試系統測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產品檢驗和故障分析,該系統能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統中的性能試驗及優化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅動電機及驅動器的常規性能試驗、可靠性試驗,以及客戶開發研究性試驗(如:電機的開發、測試、對比試驗)以滿足其電動車項目的開發需求。新能源驅動電機性能測試系統
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環系統、電池包及BMS管理系統、整車控制器VCU等核心零部件及系統功能驗證和系統開發,能滿足新能源電動汽車驅動電機系統在試驗臺架上進行的穩態/瞬態
2023-10-28 10:10:01
關于汽車電控系統,它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動汽車的電控系統更加的復雜,也更強大。
2023-10-25 17:50:20
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新能源電動汽車鋰電池安全性的保證與驗證有哪些?
2023-10-21 20:27:10
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變頻器維修需要用到的工具都有哪些
2023-10-20 08:42:28
1176 隨著新能源汽車電池包結構的不斷演變,從CTM-CTP-CTP3.0-CTC/CTB,電池pack對膠黏劑的應用需求也發生了不同的變化。眾所周知在PACK生產過程中需要采用以下幾種膠黏劑來解決產品
2023-10-17 10:49:39
按照新能源電動汽車安全性能檢測,必須采集到汽車的車架號及BMS電池數據做對應的評測。國內電動汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統燃油車不同的是,電動汽車不用執行OBD2標準,因為本身具備零排放的屬性。
2023-10-10 15:17:03
229 車不同的是,電動汽車不用執行OBD2標準,因為本身具備零排放的屬性。 在新能源電動汽車安全性能檢測中,涉及這些車型品牌的車架號、BMS電池管理系統數據成了一個非標準化下的個性化數據采集。按照傳統OBD2標準在15031-5的ISO協議下,燃
2023-10-10 15:04:32
288 
“熱管理”對于大部份傳統車消費者來說,既陌生又無感。但到了純電汽車時代,由于電池成本很高,電池的能耗成了車企和用戶關注的焦點,熱管理的重要性就被凸顯。新能源汽車為什么需要熱管理?目前主機廠熱管理技術應用如何?廣電計量最新一期“專家訪談”欄目,對話新能源汽車技術專家韋瑋,暢談熱管理的重要性及應用前景。
2023-10-08 14:58:23
623 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發的一款專用測試系統。測試系統具備: ■ 可模擬充電槍對OBC進行充電; ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36
610 
要推動電動汽車的產業化,與之配套的電動汽車充電設施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設計與實現方案該方案的設計目標是設計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
新能源汽車中的電是如何轉換的 隨著全球對環保意識的提高,新能源汽車越來越受到人們的關注,其中最為重要的是電動汽車(Electric Vehicle,EV)。與傳統的汽油車相比,電動車的動力系統完全
2023-09-02 16:10:02
2721 新能源電動汽車和傳統燃油車不一樣,沒有發動機,轉而加裝了一個大的電池;
2023-08-12 10:16:09
762 
截至2022年底,中國新能源車保有量達1310萬輛,其中純電動汽車保有量1045萬輛。為把好新能源汽車安全關,我國新能源汽車除了完善的強制性產品認證型式實驗外,還建立了“車企-地方-國家”逐級上報
2023-08-11 16:44:29
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新能源汽車動力電池是指用于驅動電動汽車的電池組件。它是電動汽車中儲存和釋放電能的關鍵部件,為電動汽車提供持續的動力。
2023-08-09 18:24:15
1673 、均衡檢測、故障診斷和液晶顯示等功能,使電動汽車的控制單元能夠及時有效地利用所傳遞的SOC等信息,對動力電池的過充或過放有防止作用。電池組的均衡技術,快速充電技術和電池SOC估算是電池管理系統的三項關鍵性技術。
2023-08-06 17:22:30
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電動汽車的電池通常是由多個鋰電池單體組成的電池組。由于各種原因(如制造過程中的微小差異,使用過程中的充放電不均衡等),這些電池單體的電壓可能會存在差異,這就產生了所謂的電池不均衡問題。
2023-07-28 10:52:29
300 長久地使用,需要對其進行熱量管理,以穩定電池在運行時的溫度,而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料,在新能源動力電池熱管理中發揮重要作用。接下來了解下它的應用優勢。
2023-07-27 17:32:17
453 隨著我國能源戰略發展以及低碳行動的實施,電動汽車已逐步廣泛應用,而電動汽車的應用非常符合當今社會對環保意識的要求,以及有效節省化石燃料的消耗。由于其無污染排放的優點以及政府部門的關注,電動汽車將成
2023-07-13 14:46:23
0 新能源項目是當下商業和社會發展的熱門話題,如何確保輸出電壓的穩定性。針對這個問題,許多人會問:新能源項目輸出電壓不穩定,需要用電力電容器嗎?
2023-07-12 14:18:41
300 45.1%和46.8%。新能源汽車新車滲透率(銷量達到汽車新車總銷量)達到27.7%。 ? 東吳證券最新研報指出,純電動汽車的整車熱管理系統單車價值量高達7000元左右,相比于傳統燃油車2000元左右的單車價值量有著大幅提升。受益于國內新能源汽車滲透率的持續提升,
2023-07-07 00:22:00
1058 
隨著全球對環境問題的日益關注,新能源電動汽車的發展成為推動可持續交通的關鍵。作為電動汽車生態系統的重要組成部分,新能源電動汽車充電樁行業正迅速崛起,并展現出令人振奮的發展前景。在新的技術和政策推動
2023-07-06 10:04:32
939 
,不斷探尋出新能源電動汽車充電設施的建設方案,促進制造業的可持續發展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國發展的實際需求。因此文章對能源電動汽車充電設施的建設及運營模式進行了深入的分
2023-06-25 11:39:42
557 
? ? ? 當下,新能源產業蓬勃發展,新能源汽車成了汽車產業發展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件,實現交流市電到電池包,電池包直流輸出轉換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關系到電池
2023-06-16 14:27:08
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OBC和低壓DC/DC的集成設計可以減小系統的體積;提高功率密度,降低成本。寬帶隙半導體器件GaN帶來了進一步發展的機遇提高電動汽車電源單元的功率密度
2023-06-16 06:22:42
OBC、DC/DC 變換器、高壓配電盒 PDU)。 車載充電機(OBC)可實現新能源汽車慢充功能。車載充電機安裝在電動汽車上,在充電時連接交流充電樁,起到將交流電轉化為直流電,為動力電池慢速充電的作用。400V架構下 OBC 的功率多為 3.3、6.6kW,
2023-06-12 14:22:54
632 
低溫工況下電動汽車電池熱管理系統優化
2023-06-09 11:49:00
418 
? 一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理是指從系統和整車的角度出發,統籌調控整車熱量與環境熱量,以確保各部件工作在最佳的溫度范圍內。其目標是保證車輛的安全性、提高經濟性、動力性和節能環保性能
2023-06-09 08:37:29
920 
摘要 :隨著我國能源戰略發展以及低碳行動的實施,電動汽車已逐步廣泛應用,而電動汽車的應用非常符合當今社會對環保意識的要求,以及有效節省化石燃料的消耗。由于其無污染排放的優點以及政府部門的關注
2023-06-06 09:28:10
470 
能源消耗,推行城市低碳發展策略,加強城市電動汽車充電設施規劃建設工作的通知,相關的指導意見、財政補貼及建設管理規范陸續推出。發展電動汽車行業是國家新能源戰略的重要方向,建設完善的充電設施是實現電動汽車產業化的前提,充電設施的建設與電動汽車的發展相輔相成,相互促使。
2023-06-01 17:34:20
1166 
新能源電動汽車控制系統主要由電池管理系統(BMS)、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元(如圖1)等組成。
2023-05-31 13:43:26
4536 
新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設計的設備,可以為電動汽車、混合動力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區域和私人物業中,以便車主可以隨時充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
陶氏化學產品 DOWSIL CN-6015 導熱灌封膠,適用于操作環境嚴酷的逆變器、儲能系統、汽車電子等一系列電子應用,可對其中需要熱管理與保護的電子產品進行高效灌封,滿足用戶不斷增長的熱管理需求
2023-05-30 16:19:17
新能源汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器,被廣泛應用于汽車發動機、底盤和車身等系統中,在純電動汽車電子控制系統有著十分重要的作用。在純電動汽車里,傳感器主要用于發動機控制系統、底盤控制系統、車身
2023-05-25 16:15:14
742 零排放,零噪音的特性,因此受到廣大制造商的青睞。集成熱管理系統(ITMS)作為保證電動汽車最佳運行的框架,已受到越來越多關注。目前,對ITMS的研究大多集中在機艙和電池的溫度控制上,只有少數研究考慮了電機或電控制的熱管理。Kexin等[6]設計了一種基于單級壓縮熱泵系統(SCHPS)的ITMS,通過
2023-05-24 09:04:37
450 
目前,熱管理系統設計主要掌握在主機廠手中,零部件領域以閥體和換熱設備的外資替代率最高。我國部分以傳統汽車熱管理業務為主的零部件公司,如三花智控、銀輪股份、奧特佳等,也在加大布局。
2023-05-18 10:22:34
1223 
劑,使灌封膠有著良好的導熱效果,所以也會有著良好的散熱功能。
隨著電動汽車的普及,動力電池已經逐漸成為了關注的焦點。為了讓電池能夠更加長久地使用,需要對其進行熱量管理,以穩定電池在運行時的溫度,而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料,在新能源動力電池熱管理中發揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02
796 
摘要:電動汽車采用了電力作為發動能源,但是同樣存在很大缺陷,即續航能力方面存在較大不足。因此如何利用現代技術進行電動汽車的智 能充電便十分重要。在電動汽車智能充 電的研究過程中需要用到的技術有有電力
2023-05-10 15:02:38
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一、概述 新能源汽車的整車熱管理從簡到繁,結構日趨復雜,從獨立模塊到系統工程,升級明顯,單車價值量從1600-2500元提升至近7000 元,按照2025年全球新能源汽車銷量1150萬輛算,熱管理
2023-05-08 10:40:01
631 
電動汽車比傳統汽車需要更多的電動機,原因有幾個。它們需要更換任何皮帶或曲柄/凸輪軸驅動附件,例如泵、壓縮機和執行器。它們還需要用于電子控制冷卻液泵等新系統的電機。雖然可以使用低成本的有刷直流 (BDC) 電機,但無刷直流 (BLDC) 電機提供了對電動汽車尤為重要的關鍵優勢:
2023-05-06 10:35:59
964 ,不斷探尋出新能源電動汽車充電設施的建設方案,促進制造業的可持續發展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國發展的實際需求。因此文章對能源電動汽車充電設施的建設及運營模式進行了深入的分
2023-05-06 09:26:13
410 
汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節
2023-04-28 11:31:47
霍爾傳感器 安科瑞AHKC-HC5F 新能源電動汽車用 IP=100...900A
2023-04-28 09:23:23
359 
摘要:電動汽車采用了電力作為發動能源,但是同樣存在很大缺陷,即續航能力方面存在較大不足。因此如何利用現代技術進行電動汽車的智 能充電便十分重要。在電動汽車智能充 電的研究過程中需要用到的技術有有電力
2023-04-26 10:25:03
489 
車載充電機(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車交流充電的關鍵組成部分,其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大……
2023-04-23 09:21:15
1791 
一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理的概念及系統組成汽車熱管理是從系統的角度出發,統籌調控 車輛與環境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:39
1611 ?使用PLECS仿真軟件建立兩者的熱模型,進行系統性仿真,得到效率和結溫間的對比結果?最后通過電機對拖實驗得出控制器應用碳化硅MOSFET時的效率,驗證出在電動汽車熱管理系統中,空調壓縮機控制器應用碳化硅MOSFET能有更高的效率,有利于電動汽車的熱管理?
2023-04-17 11:08:41
722 新能源汽車浪潮席卷而來,隨著汽車向電動化和智能化方向發展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統是新能源汽車領域的新藍海
2023-04-14 11:10:31
952 新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力電動汽車(PHEV)、增程式混合動力電動汽車(EREV)、電池驅動的純電動汽車(BEV)、氫燃料電池的純電動汽車(FCEV)。
2023-04-12 17:35:48
1314 近年來,我國新能源電動汽車高速發展,截止2022年我國新能源電動汽車全年銷量688.7萬輛,同比增長93.4%,市場占有率達到26%。據中汽協預測,2023年我國新能源電動汽車總銷量將超過900萬輛
2023-04-11 14:51:56
498 迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機主要應用于純電動汽車、混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:08
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汽車的熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統,其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說,就好像是人們發燒了需要使用退燒貼;而當寒冷難耐時,需要使用暖寶寶類似
2023-04-07 11:17:40
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汽車的熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統,其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說,就好像是人們發燒了需要使用退燒貼;而當寒冷難耐時,需要使用暖寶寶類似
2023-03-30 14:38:52
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摘要:電動汽車熱管理技術是駕乘安全與舒適的重要保證,是電動汽車發展的核心關鍵技術之一。本文從電動汽車熱管理需求、發展歷程以及關鍵零部件技術發展幾個方面,梳理總結了電動汽車熱管理技術的研究現狀
2023-03-30 14:25:35
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一、新能源車熱管理功能架構及趨勢新能源車熱管理系統技術迭代的目的在于實現各回路熱量與冷量需求的內部匹配,能耗最優,降低電池能耗實現制冷與制熱功能;純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調回路(駕駛艙
2023-03-30 14:24:23
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