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新能源電動汽車OBC散熱管理需要用到導熱灌封膠

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劑,使灌封膠有著良好的導熱效果,所以也會有著良好的散熱功能。 隨著電動汽車的普及,動力電池已經逐漸成為了關注的焦點。為了讓電池能夠更加長久地使用,需要對其進行熱量管理,以穩定電池在運行時的溫度,而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料,在新能源動力電池熱管理中發揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02796

電動汽車的充電方法和建設充電樁監控系統的必要性

摘要:電動汽車采用了電力作為發動能源,但是同樣存在很大缺陷,即續航能力方面存在較大不足。因此如何利用現代技術進行電動汽車的智 能充電便十分重要。在電動汽車智能充 電的研究過程中需要用到的技術有有電力
2023-05-10 15:02:38769

吳憨子:新能源熱管理發展史與溫度傳感器10問 | 新人資料

一、概述 新能源汽車的整車熱管理從簡到繁,結構日趨復雜,從獨立模塊到系統工程,升級明顯,單車價值量從1600-2500元提升至近7000 元,按照2025年全球新能源汽車銷量1150萬輛算,熱管理
2023-05-08 10:40:01631

電動汽車的電機控制趨勢

電動汽車比傳統汽車需要更多的電動機,原因有幾個。它們需要更換任何皮帶或曲柄/凸輪軸驅動附件,例如泵、壓縮機和執行器。它們還需要用于電子控制冷卻液泵等新系統的電機。雖然可以使用低成本的有刷直流 (BDC) 電機,但無刷直流 (BLDC) 電機提供了對電動汽車尤為重要的關鍵優勢:
2023-05-06 10:35:59964

談談新能源電動汽車充電設施建設方案 安科瑞 許敏

,不斷探尋出新能源電動汽車充電設施的建設方案,促進制造業的可持續發展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國發展的實際需求。因此文章對能源電動汽車充電設施的建設及運營模式進行了深入的分
2023-05-06 09:26:13410

新能源時代來臨,車用電阻市場機遇顯現

汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現** 電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節等作用
2023-04-28 11:40:22

汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現

** 汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現** 電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節
2023-04-28 11:31:47

霍爾傳感器 安科瑞AHKC-HC5F 新能源電動汽車用 IP=100...900A

霍爾傳感器 安科瑞AHKC-HC5F 新能源電動汽車用 IP=100...900A
2023-04-28 09:23:23359

淺談電動汽車智能充電樁的管理方案 安科瑞 許敏

摘要:電動汽車采用了電力作為發動能源,但是同樣存在很大缺陷,即續航能力方面存在較大不足。因此如何利用現代技術進行電動汽車的智 能充電便十分重要。在電動汽車智能充 電的研究過程中需要用到的技術有有電力
2023-04-26 10:25:03489

車載充電機OBC新能源汽車交流充電核心部件

車載充電機(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車交流充電的關鍵組成部分,其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大……
2023-04-23 09:21:151791

吳憨子:新能源汽車熱管理系統與溫度傳感器十問

一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理的概念及系統組成汽車熱管理是從系統的角度出發,統籌調控 車輛與環境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:391611

碳化硅MOSFET在電動汽車熱管理系統中的研究

?使用PLECS仿真軟件建立兩者的熱模型,進行系統性仿真,得到效率和結溫間的對比結果?最后通過電機對拖實驗得出控制器應用碳化硅MOSFET時的效率,驗證出在電動汽車熱管理系統中,空調壓縮機控制器應用碳化硅MOSFET能有更高的效率,有利于電動汽車熱管理?
2023-04-17 11:08:41722

求一種速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發方案

新能源汽車浪潮席卷而來,隨著汽車電動化和智能化方向發展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統是新能源汽車領域的新藍海
2023-04-14 11:10:31952

新能源汽車交流充電的關鍵——車載充電機

新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力電動汽車(PHEV)、增程式混合動力電動汽車(EREV)、電池驅動的純電動汽車(BEV)、氫燃料電池的純電動汽車(FCEV)。
2023-04-12 17:35:481314

OBC裝機量同比增長77.6% 威邁斯IPO上市發展前景可觀

近年來,我國新能源電動汽車高速發展,截止2022年我國新能源電動汽車全年銷量688.7萬輛,同比增長93.4%,市場占有率達到26%。據中汽協預測,2023年我國新能源電動汽車總銷量將超過900萬輛
2023-04-11 14:51:56498

6.6kW車載充電機OBC,可用于新能源電動汽車動力電池車載充電

迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機主要應用于純電動汽車、混合動力汽車電動客車、電動物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081439

電動汽車熱管理技術及電池常用膠帶

汽車熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統,其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說,就好像是人們發燒了需要使用退燒貼;而當寒冷難耐時,需要使用暖寶寶類似
2023-04-07 11:17:40909

熱管理技術在汽車的應用

汽車熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統,其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說,就好像是人們發燒了需要使用退燒貼;而當寒冷難耐時,需要使用暖寶寶類似
2023-03-30 14:38:52714

電動汽車熱管理技術研究進展

摘要:電動汽車熱管理技術是駕乘安全與舒適的重要保證,是電動汽車發展的核心關鍵技術之一。本文從電動汽車熱管理需求、發展歷程以及關鍵零部件技術發展幾個方面,梳理總結了電動汽車熱管理技術的研究現狀
2023-03-30 14:25:351570

TESLA電動汽車熱管理系統研究

一、新能源熱管理功能架構及趨勢新能源熱管理系統技術迭代的目的在于實現各回路熱量與冷量需求的內部匹配,能耗最優,降低電池能耗實現制冷與制熱功能;純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調回路(駕駛艙
2023-03-30 14:24:231310

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