某企業(yè)提升機(jī)尾輪軸出現(xiàn)磨損問(wèn)題，軸承型號(hào)：23220CA/W33，軸承位軸徑：φ100mm，修復(fù)寬度：60mm，轉(zhuǎn)速：36r/min。此次需要修復(fù)的是斗式提升機(jī)尾輪軸，斗式提升機(jī)是一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備，主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫(kù)、港口碼頭等的散裝物料的提升。如果是你遇到該提升機(jī)尾輪軸磨損問(wèn)題，你會(huì)如何修呢？

索雷碳納米聚合物材料是由航空級(jí)樹脂、納米無(wú)機(jī)材料和高性能碳材料、纖維等先進(jìn)材料通過(guò)聚合工藝生成的一種高科技納米新型材料，具有粘結(jié)強(qiáng)度高、綜合力學(xué)性能好、抗腐蝕、易于成型、可加工等優(yōu)勢(shì)，在提升機(jī)尾輪軸磨損修復(fù)方面具有良好的應(yīng)用效果。

提升機(jī)尾輪軸磨損修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)情況：

1. 用氧氣乙炔對(duì)磨損部位進(jìn)行表面除油，直至無(wú)火花四濺為止；

2. 用鋼絲輪清掃整個(gè)修復(fù)面，再用砂輪片打磨至表面粗糙；

3. 空試工裝；

4. 調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，涂抹至待修復(fù)部位；

5. 裝配工裝到位，材料固化；

6. 拆卸工裝核實(shí)修復(fù)后尺寸；

7. 回裝軸承。

對(duì)于提升機(jī)尾輪軸磨損修復(fù)來(lái)說(shuō)，索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，通過(guò)材料的性能及針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面，同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過(guò)盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達(dá)到甚至超過(guò)新部件的使用壽命。

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