某企業檢修過程中發現有一烘缸軸承位出現了磨損問題，該設備屬于退卸套配合，圓螺母松動導致套與軸承與軸承位產生間隙，因未及時發現，所以長期運行過程中導致軸承位磨損。設備數據如下：磨損深度3mm，磨損寬度100mm，退卸套配合，軸徑170mm，軸承型號22236。由于生產任務較重，停機時間較短，因此我們傳統的補焊機加工、更換新部件等修復方法顯然不合適。該企業設備管理人員在了解到我們的技術可以在短時間內快速解決烘缸軸承位磨損問題后，決定采用我們的技術進行修復。

針對于該企業烘缸軸承位磨損情況，我們索雷工程師短短八小時便完成了修復工作，其修復原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復定位面，保證修復同心，同時工裝內孔是在車床上進行精加工，滿足修復后圓度及基本尺寸。修復現場情況如下：

1. 到達現場后測量尺寸;

2. 空試工裝，確認工裝無誤后，對烘缸軸承位磨損部位進行表面烤油處理，然后用刺輪將碳化油污打磨干凈后，更換磨光片將表面打磨粗糙，確保打磨后無高點;

3. 工裝內表面涂抹SD7000脫模劑;

4. 調和索雷碳納米聚合物材料，均勻涂覆在磨損的軸承位表面;

5. 安裝工裝，材料固化;

6. 材料固化后拆卸工裝，測量尺寸無誤后，去除多余材料;

7. 回裝軸承。

索雷碳納米聚合物材料修復技術不僅可以快速解決烘缸軸承位磨損問題，縮短企業停機停產時間，而且修復材料的綜合力學性能優于金屬，其具備良好的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設備長期運行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產生間隙。
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