模擬前端芯片,作為電子設(shè)備中的關(guān)鍵組件,承擔(dān)著將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的重要任務(wù)。然而,由于應(yīng)用場(chǎng)景、設(shè)計(jì)思路、工藝技術(shù)等因素的不同,市面上的模擬前端芯片存在著諸多差異。本文將從功能、性能、功耗、成本等方面,對(duì)模擬前端芯片的差異進(jìn)行深入分析。
2024-03-16 15:22:53298 鋰電池、AGV鋰電池、HAWKER叉車電池組、AGVHAWKER蓄電池、叉車鋰電池組、充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁等。霍克電池有限公司骨干技術(shù)人員均有著10多年的電動(dòng)叉車
2024-03-09 09:36:05
鋰電池、AGV鋰電池、HAWKER叉車電池組、AGVHAWKER蓄電池、叉車鋰電池組、充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁等。霍克電池有限公司骨干技術(shù)人員均有著10多年的電動(dòng)叉車
2024-03-08 13:24:27
AGVHAWKER叉車電池-霍克叉車蓄電池(中國(guó))有限公司主營(yíng):AGVHAWKER叉車電池、電瓶組、HAWKER電池,霍克蓄電池、霍克鋰電池、AGV鋰電池、HAWKER叉車電池組、AGVHAWKER
2024-03-08 12:21:38
通過(guò)與云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析結(jié)合實(shí)現(xiàn)更智能的自動(dòng)化控制。未來(lái),AGV技術(shù)將持續(xù)改進(jìn)和完善,成為制造業(yè)和物流業(yè)智能化發(fā)展的重要力量。
2024-02-27 18:20:18849 隨著工業(yè)4.0和智能制造的快速發(fā)展,叉車作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要運(yùn)輸工具,其智能化、信息化、可靠性、安全性等方面的需求日益凸顯。為此,中設(shè)智控針對(duì)叉車管理推出了一款高效、智能的叉車管理系統(tǒng),旨在滿足
2024-02-23 17:14:5998 叉車作為一種重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)線等領(lǐng)域。然而,近年來(lái)叉車在使用過(guò)程中安全事故頻發(fā),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。因此,如何優(yōu)化叉車安全監(jiān)控系統(tǒng),提高叉車安全操作水平,成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
2024-02-23 14:48:0776 AGV叉車是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中的重要組成部分,可以根據(jù)預(yù)設(shè)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的移動(dòng)、搬運(yùn)和堆垛等工作,其身上集成了多種高精度傳感器,通過(guò)接入PLC進(jìn)行自動(dòng)化控制。對(duì)此,數(shù)之能提供AGV叉車遠(yuǎn)程監(jiān)控
2024-02-19 15:47:5390 日前,鐳神智能已完成華為云多重資質(zhì)審核,激光雷達(dá)3DSLAM無(wú)人叉車系列產(chǎn)品正式入駐華為云商城,為客戶提供更加高質(zhì)、便捷的服務(wù),滿足快速上云和開展業(yè)務(wù)的訴求。鐳神智能作為華為重要的戰(zhàn)略合作伙伴,聯(lián)合
2024-02-19 13:24:37185 1設(shè)計(jì)思想:重點(diǎn)解決中小型工廠自身?xiàng)l件所決定的用工越來(lái)越難(不愿進(jìn)中小型工廠以及人工成本不斷增高)以及綜合管理效力難以提升(主要是人員管理成本)環(huán)節(jié)中物料周轉(zhuǎn)仍以人力+手推車/叉車方式,而現(xiàn)有AGV
2024-02-19 13:02:16262 隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展,叉車作為重要的物料搬運(yùn)工具在倉(cāng)儲(chǔ)和物流過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為了提高叉車的管理效率和安全性,建立一個(gè)高效的叉車管理系統(tǒng)平臺(tái)是至關(guān)重要的。
2024-01-19 13:48:1080 叉車車載終端是專門為叉車車載場(chǎng)景設(shè)計(jì)的一款4英寸Android車載平板電腦。它搭載高能低耗的8核ARM架構(gòu)處理器和交互開放的Android 12操作系統(tǒng),算力表現(xiàn)強(qiáng)大。這款車載終端具有豐富
2024-01-11 19:52:41
隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì),無(wú)人叉車迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng),越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)無(wú)人叉車需求日益突顯。無(wú)人叉車在工廠搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)景深度應(yīng)用,解決物流量大、人工成本高、重復(fù)性搬運(yùn)、工作環(huán)境要求
2023-12-30 08:23:59279 為滿足市場(chǎng)對(duì)于叉車電源模塊的需求,金升陽(yáng)推出IP65防護(hù)級(jí)DC/DC非隔離大電流接線式灌封電源產(chǎn)品KUB4824CCS-10A/16A,功率為250W/400W,具有寬電壓輸入范圍,保護(hù)功能齊全
2023-12-13 16:04:28116 或機(jī)器損壞。裝卸、運(yùn)輸機(jī)器時(shí)務(wù)必提前考慮運(yùn)輸叉車的裝載能力和叉子的長(zhǎng)度(機(jī)動(dòng)叉車的承重不少于3噸且腿長(zhǎng)應(yīng)不少于1.5m,叉車最好配置有接長(zhǎng)桿)。此外,在機(jī)器安裝就
2023-11-29 17:43:14227 中強(qiáng)光智能自主研發(fā)的3D激光SLAM無(wú)人叉車KSRB1425由智能3D激光導(dǎo)航出發(fā),結(jié)合視覺(jué)及多項(xiàng)感知融合技術(shù),搭配先進(jìn)的演算能力,實(shí)現(xiàn)智能化精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)
2023-11-10 15:59:17418 隨著 人工智能 的興起,科技迅速發(fā)展,越來(lái)越多的 搬運(yùn)機(jī)器人 代替了人工工作,在移動(dòng) 機(jī)器人 市場(chǎng)上,除了我們熟知的 AGV 之外,還有 RGV 和 IGV 也在自動(dòng)化物流體系中發(fā)揮著各自的作用
2023-11-09 15:50:55568 不同移動(dòng)機(jī)器人有著不同的構(gòu)型,不同構(gòu)型會(huì)帶來(lái)性能上的差異,性能上的差異決定了其應(yīng)用的場(chǎng)景。本文主要從本體構(gòu)型及輪子等方面對(duì)常見移動(dòng)機(jī)器人底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹分析。1、單舵輪單舵輪結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的底盤
2023-10-26 15:00:431579 新思路。鐳神智能攜高性能激光雷達(dá)、3DSLAM無(wú)人叉車、激光雷達(dá)叉車立體防撞預(yù)警系統(tǒng)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化解決方案及新品驚艷亮相2023上海國(guó)際物流展,展會(huì)期間同步舉
2023-10-26 08:24:58510 中國(guó)企業(yè)出海新一波浪潮正從綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)力,正是由于電動(dòng)化以及鋰電化的推動(dòng),中國(guó)叉車的國(guó)際化進(jìn)程再次加速。意味著對(duì)于叉車的電機(jī)控制又將迎來(lái)一波增長(zhǎng),企業(yè)如何能抓住這一波機(jī)遇呢?
2023-10-21 16:29:14315 過(guò)去,我們常見的叉車都需要一個(gè)操作員才能完成搬運(yùn)任務(wù)。然而,隨著企業(yè)面臨著用工難題和昂貴的人力成本,無(wú)人叉車正在成為搬運(yùn)行業(yè)的新寵。什么是無(wú)人叉車?無(wú)人叉車就是沒(méi)有司機(jī)的自動(dòng)駕駛叉車。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
2023-10-17 08:24:28393 因此,AMR開始大量替換傳統(tǒng)的磁導(dǎo)AGV。GGII指出,從2021年開始,中國(guó)市場(chǎng)的類KIVA AGV與磁導(dǎo)航AGV的占比開始下降,從64.42%一路下降到52.58%,而AMR與無(wú)人叉車的占比開始強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
2023-09-26 17:39:40963 UWB定位原理 如下圖所示,需要在工廠內(nèi)安裝UWB基站,叉車安裝UWB標(biāo)簽,標(biāo)簽是有源的信標(biāo),標(biāo)簽按照一定的頻率發(fā)送信號(hào)脈沖,基站負(fù)責(zé)接收信號(hào)脈沖,通過(guò)脈沖到達(dá)基站的時(shí)間可以算出標(biāo)簽和基站的距離
2023-09-13 08:53:40192 美國(guó)公司Cyngn(一家專門為工業(yè)應(yīng)用開發(fā)人工智能自動(dòng)駕駛解決方案的企業(yè))近期表示,他們利用其DriveMod技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)叉車的研發(fā)過(guò)程中取得了重要進(jìn)展。
2023-09-11 17:59:13704 50Hz
? 效率>96%
? 滿載時(shí)THDi<5%
? 交流/直流開關(guān)頻率100kHz
? CLLLC 200kHz
應(yīng)用程序:
? 儲(chǔ)能
? 帶儲(chǔ)能的太陽(yáng)能逆變器
? 叉車充電器
? 交直流負(fù)載設(shè)備
2023-09-07 07:28:36
電動(dòng)叉車上半年業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高,主要是因?yàn)榕c傳統(tǒng)燃油叉車相比,電動(dòng)叉車具有噪音低、無(wú)污染等諸多優(yōu)點(diǎn);同時(shí),鋰電池憑借其能量使用壽命長(zhǎng)、密度高、體積小、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)在全球叉車行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
2023-09-05 15:56:20461 業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,無(wú)人叉車行業(yè)拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái),根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2023年上半年,中國(guó)無(wú)人叉車銷售規(guī)模同比增長(zhǎng)超80%,是AGV/AMR所有品類中增速最快的細(xì)分產(chǎn)品之一。
2023-09-04 17:57:42675 近年來(lái)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)快速增長(zhǎng),在如今的制造業(yè)中,移動(dòng)機(jī)器人主要應(yīng)用于搬運(yùn)貨品,分為潛伏式AGV、叉車式AGV、牽引式AGV等,主要應(yīng)用于3C電子、汽車、新能源、物流等行業(yè)。
2023-09-02 14:41:53404 近年來(lái)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)快速增長(zhǎng),在如今的制造業(yè)中,移動(dòng)機(jī)器人主要應(yīng)用于搬運(yùn)貨品,分為潛伏式AGV、叉車式AGV、牽引式AGV等,主要應(yīng)用于3C電子、汽車、新能源、物流等行業(yè)。
2023-09-01 17:48:49542 叉式移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)是在叉車上加載各種導(dǎo)引技術(shù),構(gòu)建地圖算法,輔以避障安全技術(shù),實(shí)現(xiàn)叉車的無(wú)人化作業(yè)。▲叉式移動(dòng)機(jī)器人無(wú)人化作業(yè)▲叉式移動(dòng)機(jī)器人常見車型叉式移動(dòng)機(jī)器人在行業(yè)初期,各機(jī)
2023-08-31 13:24:31810 當(dāng)前,企業(yè)客戶更多地關(guān)注如何提高叉車工作效率、采集性能數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、優(yōu)化叉車本身和使用環(huán)境,以減少運(yùn)營(yíng)開支。然而,與前幾年的數(shù)據(jù)相比,越來(lái)越多的客戶開始關(guān)注叉車司機(jī)、工作區(qū)域工作人員和財(cái)產(chǎn)的安全,將安全地位放在效率之前。
2023-08-25 15:28:32468 三款E系列平衡重?zé)o人叉車采用多顆3D 雷達(dá)復(fù)合定位方式,定位功能更強(qiáng)大,不僅支持無(wú)人叉車在室內(nèi)、半室外場(chǎng)景中定位,同時(shí)支持密集堆疊、高位貨架、室外(園區(qū)內(nèi))、斜坡等高難度場(chǎng)景下的車輛高精度定位,單車
2023-08-22 16:12:58479 數(shù)字化管理系統(tǒng)+群體智能搬運(yùn)成為木蟻機(jī)器人打造最強(qiáng)爆款的核心能力。除了無(wú)人叉車產(chǎn)品本身,最新技術(shù)已經(jīng)突破室內(nèi)外搬運(yùn)之外,木蟻機(jī)器人也提供專業(yè)化的車輛信息平臺(tái),完整的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理服務(wù),將無(wú)人叉車作為數(shù)據(jù)采集的終端
2023-08-16 15:46:01586 7月28日,鐳神智能在徐州召開的“凝眾心之力,創(chuàng)共贏之局”激光雷達(dá)3DSLAM無(wú)人叉車招商大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)交流會(huì)圓滿結(jié)束,大會(huì)籌備得到了睢寧縣委縣政府及徐州空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,并邀請(qǐng)了近百
2023-08-01 08:27:241226 電源故障也會(huì)占
本體故障的一定比率,PLC輸入一般是220交流,也有一些是24伏或者12伏輸入的,但是里邊有芯片,需要5VDC或者3.3VDC,所以有開關(guān)電源降壓電路,這種電路因?yàn)殡娏鞔螅瑴囟雀摺?/div>
2023-07-27 10:21:44217 年和2022年中國(guó)無(wú)人叉車市場(chǎng)銷量分別為0.73萬(wàn)臺(tái)和1.13萬(wàn)臺(tái),滲透率僅為0.94%和1.65%。隨著無(wú)人叉車對(duì)傳統(tǒng)叉車的市場(chǎng)替換率逐步攀升,市面上的傳統(tǒng)無(wú)人叉車的
2023-07-08 10:15:58326 電動(dòng)車前叉車架跌落試驗(yàn)機(jī) 圖片僅供參考一、產(chǎn)品概述:將裝入軸承的后叉端通過(guò)固定軸固定于測(cè)試臺(tái)上,完全模擬車架的原尺寸,配置負(fù)載的情況下將前叉車架提升到300mm處跌落,觀察經(jīng)
2023-06-26 14:23:20
在智能物流系統(tǒng)中,無(wú)人叉車(AGV叉車)不僅需要處理基本的導(dǎo)航問(wèn)題,例如自主定位、規(guī)劃安全路徑、導(dǎo)航至目標(biāo)點(diǎn)等,更需要實(shí)現(xiàn)托盤識(shí)別和定位、料籠堆疊等功能,這也是叉車智能化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2023-06-21 16:07:47374 叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案測(cè)試產(chǎn)品:叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度:26度,61%測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):靜電測(cè)試,需通過(guò)IEC61000-4-2拋負(fù)載測(cè)試,需通過(guò)
2023-06-12 10:04:27278 叉式移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)是一種常見的移動(dòng)機(jī)器人類型,它擺脫傳統(tǒng)的人車操作,自動(dòng)導(dǎo)航行駛,具有強(qiáng)大的柔性和智能性。叉式移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)不同于傳統(tǒng)叉車,它無(wú)需人工駕駛運(yùn)行。具有智能化
2023-06-09 13:23:36449 叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案
2023-06-06 17:14:06371 叉式移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)是一種常見的移動(dòng)機(jī)器人類型,它擺脫傳統(tǒng)的人車操作,自動(dòng)導(dǎo)航行駛,具有強(qiáng)大的柔性和智能性。叉式移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)不同于傳統(tǒng)叉車,它無(wú)需人工駕駛運(yùn)行。具有智能化
2023-06-05 15:34:52744 LIFTTOPbattery-LIFTTOP叉車蓄電池組總代理 HITACHI(日立)集團(tuán),日本新神戶電機(jī)株式會(huì)社生產(chǎn)的KOBE神戶蓄電池(電瓶)適用于電動(dòng)叉車蓄電池、高爾夫車、搬運(yùn)車、游覽車
2023-06-02 16:41:51
HITACHI(日立)集團(tuán),專業(yè)生產(chǎn)叉車﹑汽車電瓶,所有規(guī)格齊全。后改名為L(zhǎng)IFTTOP。旗下有Saitama,Nabari和Hikone等三家工廠。工廠總占地面積30萬(wàn)
2023-06-02 14:09:26
體現(xiàn)在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域,便是無(wú)人叉車依舊欣欣向榮,工業(yè)AGV/AMR卻稍顯落寞。
2023-06-01 18:16:44521 一顆3D激光,集成定位、感知、防護(hù)功能一體,提升叉車感知定位精度同時(shí),增強(qiáng)車身安全防護(hù)功能。車身元器件采用模塊化設(shè)計(jì),定位模塊、控制模塊、電池模塊、標(biāo)準(zhǔn)化線束、叉尖光電、機(jī)械觸邊等六大預(yù)制模塊,使得車體更緊湊,車身組裝更便捷。
2023-05-25 16:52:55896 受特殊環(huán)境影響,企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等諸多困境,促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),與普通AGV 相比,它不僅能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)
2023-05-24 15:49:17200 針對(duì)叉車臂等中厚板鋼構(gòu)焊接,搭配水冷焊機(jī),開發(fā)了多臺(tái)HSR-JH605機(jī)器人聯(lián)動(dòng)焊接,滿足立焊、平焊等焊接位置要求。同時(shí)自動(dòng)擺動(dòng)焊接技術(shù),滿足了叉車焊接質(zhì)量和效率。
2023-05-22 15:41:00606 ,AGVHAWKER叉車蓄電池,霍克叉車電瓶組,AGVHAWKER蓄電池,AGV小車蓄電池,鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、純鉛蓄電池、太陽(yáng)能蓄電池,鎳鉻蓄電池等霍克蓄電池AX12-
2023-05-15 11:18:27
AGVHAWKERBattery霍克電池有限公司(HAWKERPOWER(UK)LIMITED)主要生產(chǎn):霍克蓄電池,霍克鋰電池,AGVHAWKER叉車蓄電池,霍克叉車電瓶組,AGVHAWKER
2023-05-15 11:13:152164 【GSPORTALACBATTERY】【日本電池株式會(huì)社】【日本GS電池】日本GS叉車蓄電池WelcomeToJAPANSTORAGEBATTERYCO.,LTD.我司主營(yíng):日本GS電池
2023-05-12 09:52:502241 Hitachi日立電池,日立蓄電池,HIPAC蓄電池,KOBEbattery,新神戶KOBE蓄電池,神戶蓄電池,KOBE叉車蓄電池-Shin-kobe Electric Machinery co.
2023-05-11 15:36:57
與電磁導(dǎo)航相類似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于,后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下。基于磁條的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確,路徑的鋪設(shè)、改變或擴(kuò)展比電磁導(dǎo)航更容易,并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17717 隨著自動(dòng)化需求的加劇,傳統(tǒng)叉車的巨大保有量正逐漸替換成叉車AGV機(jī)器人。根據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2015年后,中國(guó)叉車AGV機(jī)器人每年銷量增速均保持50%以上。 **龐大的市場(chǎng)需求吸引了無(wú)
2023-05-10 11:39:27873 在制造領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可以將AGV分為產(chǎn)線AGV和倉(cāng)儲(chǔ)AGV,兩類應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)于AGV廠商的核心訴求有所差異:在產(chǎn)線場(chǎng)景中,注重AGV的定位精準(zhǔn)度、與整體生產(chǎn)節(jié)拍的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及
2023-05-10 11:38:08988 隨著科技的發(fā)展,越來(lái)越多的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于智能工廠。AGV作為運(yùn)搬運(yùn)類的機(jī)器人,其適用性非常廣,智能工廠、大型無(wú)人工廠、熄燈工廠、小型、零散而分散的制造車間都可以看到它的身影,可以說(shuō)只要有搬運(yùn)的地方
2023-05-10 11:36:111170 無(wú)人智能叉車通常被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的工作場(chǎng)所中。對(duì)于亟需購(gòu)買無(wú)人智能叉車的企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)人叉車的分類很多,不同種類、不同載重的,在購(gòu)買之前需要對(duì)叉車有一個(gè)相對(duì)的了解。
2023-05-10 11:35:101707 日本GS叉車蓄電池組-日本電池株式會(huì)社-GS電池型號(hào)齊全日本GS電池GSbattery,日本GS蓄電池,GS叉車蓄電池,GSyuasa叉車蓄電池(電瓶組),UPS蓄電池,汽車蓄電池,GS電瓶。主要
2023-05-08 11:02:25
【GS PORTALAC BATTERY】 【日本電池株式會(huì)社】 【日本GS電池】 日本GS叉車蓄電池 Welcome To JAPAN STORAGE BATTERY CO.
2023-05-08 10:48:29
陶瓷行業(yè)目前主要應(yīng)用的AGV類型為叉車AGV,主要是在線邊搬運(yùn)和線末搬運(yùn),因?yàn)橛泄潭ǖ墓?jié)拍,需要24小時(shí)連續(xù)不斷地工作,叉車AGV的應(yīng)用可以大規(guī)模取代人工叉車,節(jié)省人力,提高效益。
2023-04-27 17:12:46315 美國(guó)JLG蓄電池1001105091深循環(huán)6V310AH洗地機(jī)牽引叉車用 為 JLG 24 伏 ES、RS 系列
2023-04-13 16:12:15
AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV的中央監(jiān)控和管理系統(tǒng),可以等比例顯示倉(cāng)庫(kù)地圖,AGV運(yùn)行線路,運(yùn)行速度,電量監(jiān)控,AGV狀態(tài)異常,任務(wù)執(zhí)行統(tǒng)計(jì),異常記錄, 遠(yuǎn)程分析。 凌鳥智能調(diào)度系統(tǒng) 調(diào)度系統(tǒng)具有先進(jìn)的線路
2023-04-11 11:27:183 AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車的“智能大腦”,可以隨著AGV小車運(yùn)行線路場(chǎng)景得變化而變化,通過(guò)“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分
析,電量監(jiān)控,檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:023 了3DSLAM無(wú)人叉車在泰國(guó)的新品發(fā)布會(huì)。泰國(guó)會(huì)場(chǎng)簽到合影處活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)本次盛會(huì)邀請(qǐng)了泰國(guó)政府基金ProsthesesFoundationofH.R.HThePrin
2023-04-03 10:55:31414 EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)之一,其結(jié)構(gòu)由1個(gè)舵輪和2個(gè)定向輪組成,在叉車上面有著非常廣泛的應(yīng)用。雙舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是目前市場(chǎng)上最常見的結(jié)構(gòu)之一,其結(jié)構(gòu)由兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和一個(gè)或多個(gè)非驅(qū)動(dòng)輪組成,通常應(yīng)用于中等載重的AGV上。由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,可以更好地
2023-03-30 11:45:401557
已全部加載完成
評(píng)論
查看更多