產(chǎn)品介紹：
超級電容器模塊是一種由多個超級電容器串聯(lián)而成，具有電壓均衡穩(wěn)定放電系統(tǒng)和鋁合金外殼的新型能源包。超級電容模塊的誕生彌補了鉛酸電池等儲能裝置的缺陷。超級電容模塊的工作溫度范圍在-40℃~ 65℃之間，解決了室外寒冷條件下鉛酸電池效率大大降低的問題。此外，該超級電容模塊不僅具有超級電容的所有特性，而且還具有狀態(tài)監(jiān)控功能，可以更好地實現(xiàn)免維護、易維護。
產(chǎn)品規(guī)格：
| 額定電壓 | 24V-29V |
| 產(chǎn)品壽命 | 常溫循環(huán)壽命：25℃下，使用恒流使電容器 高溫耐久性：+65℃條件下，施加額定電壓1000小時。容量衰減≤30%， |
| 貯存溫度 | - 40℃ - 65℃， |
| 容量 | 750F-1000F |
| 容差 | -10%+30% |
| 內(nèi)阻交流電 | 30按訂制值變化 |
| 漏電流mA（72hrs） | 15按訂制值變化 |
| 尺寸 | 10*5*7cm |
| 重量 | 0.60公斤 |
| 具體數(shù)值會根據(jù)實際產(chǎn)品而有所不同 |
超級電容模塊具有以下優(yōu)點:
1. 電容高:超級電容器的容量可達1000法拉，比同體積的鉭電解電容器和鋁電解電容器高出數(shù)千倍。
2. 超級電容模塊使用壽命長(充電次數(shù):100,000次);鉛酸蓄電池壽命短(充電次數(shù)500次)，易損壞，難管理，是鉛酸蓄電池的20-200倍可與相同命運的設(shè)備。
3.充電時間短:超級電容充電電流大，可以在幾秒到幾分鐘內(nèi)快速充電，而電池即使快速充電也需要幾十分鐘，頻繁的快速充電也會影響電池壽命。
4. 超級電容模塊充放電效率高(98%);鉛酸電池充放電效率低(70%);
5. 超級電容模塊功率密度高(10.000W/kg);鉛酸電池功率密度低(300W/kg)，相差30倍以上。
6、超級電容模塊完全免維護，工作溫度范圍(-40~50);鉛酸電動汽車在-40℃下的續(xù)航里程減少了90%，超級電容器的續(xù)航里程僅減少10%。
7、超級電容模塊在電動客車中的能量回收，緊急制動能量回收高達75%;鉛酸電池的能量回收率只有5%，這對于公交車來說是非常重要的，可以節(jié)省大量的燃料。
8、超級電容模塊的相對成本低。超級電容器的成本是鉛酸電池的兩倍，批量生產(chǎn)后價格會下降;但超級電容器的使用壽命是鉛酸電池的10倍，這對公共汽車的工業(yè)化非常重要。
9. 運行可靠、免維護、環(huán)保:超級電容具有一定的抗過充容量，在短時間內(nèi)不會對其工作產(chǎn)生太大的影響，保證了系統(tǒng)運行的可靠性。
產(chǎn)品展示：
產(chǎn)品領(lǐng)域：
快充應(yīng)用，幾秒充電，幾分鐘放電。例如電動工具、電動玩具；在UPS系統(tǒng)中，超級電容提供瞬時功率輸出，作為發(fā)動機或其他不間斷系統(tǒng)備用電源的補充；適用于能源充足、功率不足的能源，如太陽能；總線從一種電源切換到另一種電源時的電源支持；小電流，長時間連續(xù)放電，如電腦內(nèi)存的后備電源。廣泛應(yīng)用于儲能系統(tǒng)、混合動力汽車、軌道交通、重型機械、風電變槳等
可以制作以下模組：
