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電子發(fā)燒友網>汽車電子>基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設計

基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設計

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2009-06-19 09:14:4535

基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)設計

鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現場總線技術實現基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細說明了RS-232與CAN總線轉換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736

CAN總線智能采集卡的設計與實現

     本智能采集卡取代了傳統(tǒng)的模擬傳感器的功能,將采集到的溫度數據進行處理后通過CAN 總線傳送到主機和其他控制節(jié)點,也可以稱之為智能傳感器。本采集卡
2009-09-03 08:56:0317

基于SP30傳感器CAN總線的胎壓檢測系統(tǒng)

本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現有的CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。
2009-12-26 17:01:2254

基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)

針對大、中型智能小區(qū)的火災防范的要求,利用CAN總線,設計和開發(fā)了一種基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)系統(tǒng)由用戶端自動報警器、區(qū)域控制器、中央控制器和主控計算機
2010-01-07 12:58:3343

基于MC9S08DZ60的CAN總線振動傳感器設計

基于單片機MC9S08DZ60和收發(fā)器TJA1040,遵循CAN總線協議,設計一款振動傳感器。詳細介紹整個系統(tǒng)的設計方案及各個模塊的硬件電路和軟件實現。采集到的數據由CAN總線上傳至主控機存
2010-12-27 10:15:2560

基于P87C591的CAN總線超聲測距系統(tǒng)設計方案

基于P87C591的CAN總線超聲測距系統(tǒng)設計方案  介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器,以TJA1040作為CAN總線收發(fā)器的CAN
2009-03-29 15:08:171031

基于無線傳感器網絡的CAN總線互聯

基于無線傳感器網絡的CAN總線互聯 裝甲車輛狀態(tài)信息采集系統(tǒng)的信息采集單元通常采用CAN總線連接,某些情況下,車輛上裝和下
2009-12-18 16:36:06612

基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)設計

基于CAN總線的三級智能火災報警系統(tǒng)設計    本文設計的智能火災報警系統(tǒng),采用CAN總線三級通信網絡,以火災為監(jiān)控對象,利用計算機技術、檢測技術和現場總線
2009-12-26 08:52:121482

CAN總線智能配電系統(tǒng)中的應用

CAN總線智能配電系統(tǒng)中的應用 引言      本文為計算機機房開發(fā)的智能配電系統(tǒng)iPDS(Intelligent Power Distribution System)很
2010-03-06 09:42:25676

基于AT89C51的CAN總線智能節(jié)點設計

本文主要介紹CAN總線智能節(jié)點的簡單設計。智能節(jié)點由89C5l型單片機、SJA1000型總線控制器、82C250型總線驅動器及PC構成。在實際應用中可以連接不同的傳感器件,完成數據的采集和傳輸。
2012-09-06 17:07:088510

基于SP30傳感器CAN總線的胎壓檢測系統(tǒng)

本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)(TPMS)中應用的壓力傳感器 SP30 和采用汽車現有的 CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。
2017-12-13 14:05:124

如何使用SP30傳感器CAN總線實現胎壓檢測系統(tǒng)

本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30和采用汽車現有的CAN總線實現胎壓檢測信息的傳輸。
2019-12-19 14:41:3618

基于CAN總線技術實現多視覺傳感器控制方法和系統(tǒng)設計

由于CAN 總線具有通訊速率高、實時性好、帶負載能力強、可靠性及抗干擾能力好、總線利用率高及硬件成本低等優(yōu)點,非常適于大型測試系統(tǒng)控制網絡的通訊。因此,本文將基于CAN 總線分布式網絡控制技術,介紹多視覺傳感器的實時控制方法與控制系統(tǒng)的設計。
2020-04-04 10:21:001462

基于CAN總線控制器82527實現智能節(jié)點的軟硬件電路設計

。1993年11月,ISO正式頒布了高速通信控制局域網(CAN)的國際標準(ISO11898)。CAN總線系統(tǒng)中現場數據的采集由傳感器完成,目前,帶有CAN總線接口的傳感器種類還不多,價格也較貴。本文給出
2020-04-19 11:22:001645

CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用?

是近段時間最為流行的總線,最早被應用在飛機、坦克等系統(tǒng)通訊上,由于它的優(yōu)越的性能,被更多的人所信任,后來慢慢的被轉移到應用在汽車領域,用于汽車之間的ECU和傳感器
2022-04-22 11:17:172057

CAN總線在汽車輪速傳感器設計中的應用

電子發(fā)燒友網站提供《CAN總線在汽車輪速傳感器設計中的應用.pdf》資料免費下載
2023-10-08 10:40:020

基于無線傳感器CAN總線的直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)

電子發(fā)燒友網站提供《基于無線傳感器CAN總線的直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng).pdf》資料免費下載
2023-10-13 11:37:280

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