電子發(fā)燒友App
【2023 年 4 月 25日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子電氣（E/E）架構(gòu)。英飛凌 SEMPER? X1 LPDDR 閃存為汽車域和區(qū)域控制器提供至關(guān)重要的安全、可靠和實(shí)時(shí)的代碼執(zhí)行。該器件的性能是當(dāng)前NOR 閃存的8 倍，實(shí)時(shí)應(yīng)用程序的隨機(jī)讀取事務(wù)速度提高了 20 倍。這使得軟件定義的車輛具有增強(qiáng)安全性和架構(gòu)靈活性的高級(jí)功能。
?
?
下一代汽車更智能、更網(wǎng)聯(lián)、更復(fù)雜，并對(duì)安全性和可靠性提出了更高需求，而這需要依托采用先進(jìn)制造工藝開發(fā)的先進(jìn)多核處理器來(lái)實(shí)現(xiàn)。在這些高級(jí)節(jié)點(diǎn)上，高密度的嵌入式非易失性存儲(chǔ)器不再是可行的成本選擇，系統(tǒng)架構(gòu)師需要考慮使用外部 NOR 進(jìn)行代碼存儲(chǔ)。然而，這些復(fù)雜的汽車實(shí)時(shí)處理器需要比市場(chǎng)上現(xiàn)有存儲(chǔ)器更高的性能。為了滿足這一需求，英飛凌開發(fā)了 SEMPER X1，其 LPDDR4 接口支持 3.2 GB/秒的速度運(yùn)行，并且采用多路架構(gòu)，可滿足域和區(qū)域控制器的性能和密度要求。
半導(dǎo)體市場(chǎng)研究公司 Objective Analysis 總經(jīng)理 Jim Handy 表示：“隨著半自動(dòng)駕駛汽車飛速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)控制變得越發(fā)精妙，實(shí)時(shí)決策能力對(duì)于保障車輛和駕駛員的安全至關(guān)重要。英飛凌 LPDDR 閃存提供實(shí)時(shí) XiP存儲(chǔ)器，還能獨(dú)立于處理器進(jìn)行擴(kuò)展，能夠有效地滿足下一代汽車的需求。我非?？春眠@種新型非易失性存儲(chǔ)器，期待看到這一領(lǐng)域的生態(tài)系統(tǒng)蓬勃發(fā)展?！?br />
??
英飛凌科技閃存解決方案營(yíng)銷和應(yīng)用副總裁Sandeep Krishnegowda表示：“我們很高興推出 SEMPER X1 LPDDR閃存，為區(qū)域控制器提供實(shí)時(shí)、安全、可靠的閃存解決方案。作為 NOR 閃存汽車存儲(chǔ)器市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們很高興與行業(yè)合作伙伴攜手推進(jìn)存儲(chǔ)器的標(biāo)準(zhǔn)化工作，讓存儲(chǔ)器進(jìn)入更廣闊的市場(chǎng)。”
英飛凌推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子電氣架構(gòu)
- 英飛凌(136807)
相關(guān)推薦
華為成功測(cè)試通過(guò)下一代10Gbps WiFi樣機(jī)
日前，華為宣布，其“在深圳下一代WiFi實(shí)驗(yàn)室成功測(cè)試業(yè)界首款基于下一代新架構(gòu)的10Gbps WiFi樣機(jī)，率先將WiFi提升到10G時(shí)代”。
2014-06-05 09:20:04
1200
1200汽車電子電氣架構(gòu)線束和連接器分析
降低線束復(fù)雜程度，依賴電子電氣架構(gòu)的革新。根據(jù)博世的電子電氣架構(gòu)戰(zhàn)略圖，汽車的電子電氣架構(gòu)主要分為三大類：分布式電子電氣架構(gòu)、域集中式電子電氣架構(gòu)與車輛集中式電子電氣架構(gòu)。傳統(tǒng)汽車主要采用分布式架構(gòu)，該架構(gòu)由多個(gè)相對(duì)獨(dú)立的 ECU 組成，各個(gè) ECU 與功能一一對(duì)應(yīng)。
2022-07-21 15:19:414539
45392016CES：Atmel下一代觸摸傳感技術(shù)亮相
2016年1月7日——全球微控制器（MCU）及觸控技術(shù)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Atmel公司今日宣布，將把下一代壓力傳感技術(shù)應(yīng)用于最新面向智能手機(jī)應(yīng)用的maXTouchU系列。Atmel的壓力傳感技術(shù)
2016-01-13 15:39:49
5G技術(shù)助力下一代物聯(lián)網(wǎng)
主持人Gerhard Fettweis確信已為下一代5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)空中介面作好準(zhǔn)備。他認(rèn)為通用頻分多工（GFDM）優(yōu)勢(shì)明顯，可以支持他所說(shuō)的觸覺(jué)網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)，這同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的未來(lái)，目前并已經(jīng)獲得了
2019-07-12 07:49:05
一文詳解下一代功率器件寬禁帶技術(shù)
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN，并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作，為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù)，安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試，以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
下一代家用電器的更多想象力
近日，德州儀器Yuan Tao發(fā)布了一篇題為《為下一代家用電器注入更多想象力》的博文，以下為全文：我們每天都與人機(jī)界面（HMI）進(jìn)行交互。其中一些交互是顯而易見(jiàn)的，比如在觸摸智能手機(jī)或平板電腦的主
2019-07-29 07:52:50
下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳的特點(diǎn)與功能
【作者】：王書慶;沙威;【來(lái)源】：《廣播電視信息》2010年03期【摘要】：面對(duì)廣電運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)發(fā)展加快和服務(wù)理念轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳應(yīng)運(yùn)而生,本文介紹了下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上
2010-04-23 11:33:30
下一代超快I-V測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
如何進(jìn)行超快I-V測(cè)量？下一代超快I-V測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
汽車電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化措施
我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展導(dǎo)致在汽車行業(yè)中的電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)越來(lái)越體現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)汽車人性化、舒適化與美觀性的現(xiàn)實(shí)需求。設(shè)計(jì)汽車的電子電氣架構(gòu)是一項(xiàng)工程量較大的工作，它涉及了硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、線束等方面
2016-10-18 22:10:19
汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考慮的電壓電源板網(wǎng)
。盡管看似使用單個(gè)高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇，但實(shí)際上，不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化，這促使汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車輛中安裝兩到三個(gè)電壓電源板網(wǎng)。本文中，我們將討論汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
英飛凌汽車電子解決方案
[tr][td]英飛凌科技在汽車電子領(lǐng)域取得的持續(xù)成功，歸功于公司對(duì)各種車載應(yīng)用及其需求的一貫重視、立足于近40年經(jīng)驗(yàn)之上的對(duì)車載系統(tǒng)的深入理解以及范圍廣泛、品質(zhì)超群的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。英飛凌向汽車
2018-12-13 17:15:46
Microchip發(fā)布業(yè)界首款基于 RISC-V 指令集架構(gòu)的 SoC FPGA 開發(fā)工具包
，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）宣布推出業(yè)界首款基于 RISC-V 的 SoC FPGA 開發(fā)工具包。這款名為 Icicle 的開發(fā)工具包專為業(yè)界領(lǐng)先的低功耗、低成本
2020-09-25 11:39:42
Qualcomm 推出下一代物聯(lián)網(wǎng)專用蜂窩技術(shù)芯片組！精選資料分享
北京時(shí)間 12 月 18 日，Qualcomm 美國(guó)高通宣布推出下一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）專用調(diào)制解調(diào)器，面向資產(chǎn)追蹤器、健康監(jiān)測(cè)儀、安全系統(tǒng)、智慧城市傳感器、智能計(jì)量?jī)x以及可穿戴追蹤器等物聯(lián)網(wǎng)
2021-07-23 08:16:37
Silicon Labs下一代交流電流傳感器系列
高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Laboratories (芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司, Nasdaq: SLAB)今日推出下一代交流電流傳感器系列，可取代傳統(tǒng)的電流
2018-11-01 17:24:07
Supermicro將在 CES上發(fā)布下一代單路平臺(tái)
亞洲/ -- Supermicro 電腦公司（NASDAQ：SMCI），服務(wù)器技術(shù)創(chuàng)新和綠色計(jì)算的全球領(lǐng)導(dǎo)者，今天宣布推出其基于 INTEL 新P67，Q67芯片組的下一代，高性能，單路（單處理器）平臺(tái)
2011-01-05 22:41:43
【MPS電源評(píng)估板試用申請(qǐng)】下一代接入網(wǎng)的芯片研究
項(xiàng)目名稱：下一代接入網(wǎng)的芯片研究試用計(jì)劃：下一代接入網(wǎng)的芯片研究：主要針對(duì)于高端FPGA的電路設(shè)計(jì)，其中重要的包括芯片設(shè)計(jì)，重要的是芯片外部電源設(shè)計(jì)，1.需要評(píng)估芯片各個(gè)模式下的功耗功耗，2.需要
2020-06-18 13:41:35
【轉(zhuǎn)載】黑莓CEO：不會(huì)推下一代BB10平板電腦 專注智能手機(jī)
操作系統(tǒng)的體驗(yàn)并不滿意，因此不會(huì)在黑莓PlayBook平板電腦中使用下一代黑莓10系統(tǒng)。黑莓CEO海恩斯證實(shí)稱，已經(jīng)取消推出下一代黑莓10系統(tǒng)平板電腦的計(jì)劃。目前黑莓PlayBook平板電腦仍在出貨，并且
2013-07-01 17:23:10
為什么說(shuō)射頻前端的一體化設(shè)計(jì)決定下一代移動(dòng)設(shè)備？
隨著移動(dòng)行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，整個(gè)行業(yè)將面臨射頻組件匹配，模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備真的有影響嗎？
2019-08-01 07:23:17
傳蘋果正開發(fā)下一代無(wú)線充電技術(shù)
據(jù)彭博社報(bào)道，有傳聞稱蘋果公司目前正致力于開發(fā)下一代無(wú)線充電技術(shù)，將可允許iPhone和iPad用戶遠(yuǎn)距離充電。報(bào)道稱，有熟知內(nèi)情的消息人士透露：“蘋果公司正在與美國(guó)和亞洲伙伴展開合作以開發(fā)新的無(wú)線
2016-02-01 14:26:15
分區(qū)電子電氣架構(gòu)如何支持軟件定義汽車
廠商提供富有吸引力的新商機(jī)，吸引更熟悉支持簽約功能的一代用戶。從本質(zhì)上講，交通出行逐漸成為服務(wù)增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，受到網(wǎng)絡(luò)解決方案、MCU和PMIC等前沿解決方案的支持。以太網(wǎng)是下一代汽車架構(gòu)中必不可少的技術(shù)
2023-02-23 14:43:21
半導(dǎo)體行業(yè)是否為下一代IVN協(xié)議的需求做好充分準(zhǔn)備？
已經(jīng)成為大量電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)，目前正在汽車中使用100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。下一代1Gbps汽車以太網(wǎng)已經(jīng)為下一代IVN設(shè)計(jì)，將在未來(lái)2-3年內(nèi)推向市場(chǎng)。根據(jù)Strategy
2018-10-17 15:07:16
品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)方案
大聯(lián)大控股(WPG Holding)旗下品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動(dòng)解決方案，不同于傳統(tǒng)白熾燈需要恒定直流電源供電，而且需要一系列保護(hù)功能和狀態(tài)回饋，LED將讓汽車照明更有效率且具有更多優(yōu)勢(shì)
2018-12-12 09:50:04
國(guó)產(chǎn)NORFLASH品牌諾存代理商供應(yīng)大容量64M和128M芯片
的XccelaTM聯(lián)盟成員，并于2018年成功推出國(guó)內(nèi)首款高速Octa-SPI含DTR功能的產(chǎn)品，不斷提升NOR閃存性能，推動(dòng)下一代NOR閃存發(fā)展；此外，諾存已研發(fā)成功世界首款三維高密度NOR閃存原型芯片
2021-06-29 18:03:36
域控制器是下一代智能汽車架構(gòu)的關(guān)鍵
幾個(gè)域，從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖，比較清晰地描述了汽車電子軟件體系架構(gòu)的演化，左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu)，而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車架構(gòu)。 很明顯的，大家會(huì)問(wèn)
2019-06-27 04:20:15
基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS方案介紹
電子技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司和英飛凌科技公司合作開發(fā)的一個(gè)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考方案出發(fā)，介紹EPS的一般結(jié)構(gòu)及其電控單元的一般原理。在此基礎(chǔ)上本文將著重介紹英飛凌對(duì)于EPS電控單元的理解并詳細(xì)介紹該
2018-12-05 09:49:23
基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS方案介紹
電子技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司和英飛凌科技公司合作開發(fā)的一個(gè)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考方案出發(fā)，介紹EPS的一般結(jié)構(gòu)及其電控單元的一般原理。在此基礎(chǔ)上本文將著重介紹英飛凌對(duì)于EPS電控單元的理解并詳細(xì)介紹該單元
2018-12-06 09:58:07
如何利用人工智能實(shí)現(xiàn)更為高效的下一代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
充分利用人工智能，實(shí)現(xiàn)更為高效的下一代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
2021-01-15 07:08:39
如何去搭建汽車電子電氣架構(gòu)
Architecture)由德 爾福公司提出。汽車電子電氣架構(gòu)將傳感器、ECU、線束、電子電氣分 配系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)了汽車整體的配置和功能的實(shí)現(xiàn)。E/E 架構(gòu)通過(guò)物理層面的布置，對(duì)車身信息進(jìn)行轉(zhuǎn)化和處理，為汽車電 子電氣設(shè)計(jì)提供了整體的解決方案。車上每一個(gè)功能都有一個(gè)最基礎(chǔ)的 電氣架構(gòu)作為支撐，包括供電、控制、執(zhí)行、反
2021-08-26 11:55:15
如何建設(shè)下一代蜂窩網(wǎng)絡(luò)？
全球網(wǎng)絡(luò)支持移動(dòng)設(shè)備體系結(jié)構(gòu)及其底層技術(shù)面臨很大的挑戰(zhàn)。在蜂窩電話自己巨大成功的推動(dòng)下，移動(dòng)客戶設(shè)備數(shù)量以及他們對(duì)帶寬的要求在不斷增長(zhǎng)。但是分配給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的帶寬并沒(méi)有增長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)中某一通道的使用效率也保持平穩(wěn)不變。下一代射頻接入網(wǎng)必須要解決這些難題，這似乎很難。
2019-08-19 07:49:08
安森美半導(dǎo)體大力用于汽車功能電子化方案的擴(kuò)展汽車認(rèn)證的器件
下一代電源半導(dǎo)體的方案陣容，包括針對(duì)汽車功能電子化的寬禁帶WBG（碳化硅SiC和氮化鎵GaN）、全系列電子保險(xiǎn)絲eFuse以減少線束、和免電池的智能無(wú)源傳感器以在汽車感測(cè)/車身應(yīng)用中增添功能。
2018-10-25 08:53:48
小草帶你體驗(yàn) 下一代LabVIEW 軟件
：https://bbs.elecfans.com/jishu_1102572_1_1.html很多小伙伴由于各種原因，未能看到直播現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)容，先發(fā)布一節(jié)視頻。NI公司將發(fā)布基于新軟件下一代LabVIEW，目前
2016-12-25 19:53:36
希荻微電子推出LPDDR電源管理芯片HL7503，適用MT6797/MT6757平臺(tái)
希荻微電子推出LPDDR電源管理芯片HL7503，適用MT6797/MT6757平臺(tái) 希荻微電子(HALO Mirco)推出的3A高性能DCDC芯片HL7503，該芯片專注于LPDDR
2016-03-08 14:45:49
德州儀器推出業(yè)界首款超低功耗 FRAM 微控制器
德州儀器推出業(yè)界首款超低功耗 FRAM 微控制器開發(fā)人員藉此可讓世界變得更加智能MSP430FR57xx FRAM 微控制器系列可為開發(fā)人員帶來(lái)高達(dá)100倍的寫入速度增幅及250倍的功耗降幅，因而
2011-05-04 16:37:37
怎么實(shí)現(xiàn)基于業(yè)界首款Cortex-M33雙核微控制器LPC55S69的電路設(shè)計(jì)？
怎么實(shí)現(xiàn)基于業(yè)界首款Cortex-M33雙核微控制器LPC55S69的電路設(shè)計(jì)？
2021-06-15 09:14:03
性能提升1倍，成本直降50%！基于龍蜥指令加速的下一代云原生網(wǎng)關(guān)
主導(dǎo)的云原生時(shí)代，下一代的網(wǎng)關(guān)模式仍然會(huì)是傳統(tǒng)的流量網(wǎng)關(guān)與微服務(wù)網(wǎng)關(guān)的兩層架構(gòu)嗎？帶著這個(gè)問(wèn)題，并結(jié)合阿里巴巴內(nèi)部沉淀的網(wǎng)關(guān)技術(shù)與運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，我們嘗試來(lái)回答下，什么是下一代網(wǎng)關(guān)。（圖 7/下一代網(wǎng)關(guān)
2022-08-31 10:46:10
支持更多功能的下一代汽車后座娛樂(lè)系統(tǒng)
更廣的數(shù)據(jù)源，提供更強(qiáng)的互動(dòng)支持，在汽車基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)集成更多功能，這不僅會(huì)提高OEM原裝設(shè)備的價(jià)值，還會(huì)提高經(jīng)銷商安裝的設(shè)備或零售設(shè)備的價(jià)值。但是很顯然，價(jià)格是現(xiàn)在和將來(lái)市場(chǎng)能夠接受下一代后座娛樂(lè)系統(tǒng)
2019-05-16 10:45:09
新品發(fā)布|業(yè)界首款！潤(rùn)開鴻最新推出RISC-V 高性能芯片? OpenHarmony標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的智能硬件開發(fā)平臺(tái)HH-SCDAYU800
新品發(fā)布|業(yè)界首款！潤(rùn)開鴻最新推出RISC-V 高性能芯片? OpenHarmony標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的智能硬件開發(fā)平臺(tái)HH-SCDAYU800
2023-01-13 17:43:15
用Java開發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品
用Java開發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品在我10年的Java布道師生涯里，沒(méi)有哪次Java新版本發(fā)布能讓我如此興奮。Java 8的發(fā)布不僅在語(yǔ)言本身加入了些不錯(cuò)的新特性，還在嵌入式開發(fā)上加入了很棒的功能
2021-11-05 09:12:34
用MCU和安徽閃存打造大時(shí)代凱美瑞高端儀表盤怎么樣
。我們將會(huì)繼續(xù)與電裝等重要伙伴密切合作，打造新一代的 Traveo 平臺(tái)?！薄 ≠惼绽?b class="flag-6" style="color: red">助力打造領(lǐng)先的汽車系統(tǒng) 賽普拉斯與全球多家頂尖的汽車廠商合作，共同將豪華車型標(biāo)配的先進(jìn)系統(tǒng)帶入普及型車型，其中
2017-09-22 10:39:11
薩電子推出15款第二代新型多相數(shù)字控制器和6款SPS
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)今日宣布推出15款第二代新型多相數(shù)字控制器和6款SPS，可支持10A至1000A以上的負(fù)載電流，適用于先進(jìn)的CPU、FPGA、GPU和面向物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)
2020-11-26 06:17:51
視覺(jué)軟件開發(fā)套件助力打造更高效的ADAS實(shí)施方案
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出視覺(jué)軟件開發(fā)套件 (SDK)，為開發(fā)人員提供了一款靈活的框架、一組豐富齊全的硬件設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序和一套適用的開發(fā)工具，可幫助用戶依靠 TI 的異型架構(gòu)打造更加高效的先進(jìn)
2018-09-17 16:34:04
請(qǐng)問(wèn)Ultrascale FPGA中單片和下一代堆疊硅互連技術(shù)是什么意思？
大家好， 在Ultrascale FPGA中，使用單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)編寫。 “單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)”是什么意思？謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
車門電子應(yīng)怎么助力汽車電氣化？
近年來(lái)，汽車電氣化是大勢(shì)所趨，汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方法
是集中式電源架構(gòu)，它使用一個(gè)中央變壓器和一個(gè)偏置控制器來(lái)為所有柵極驅(qū)動(dòng)器生成偏置電壓。 圖1：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車牽引逆變器中的集中式架構(gòu)集中式架構(gòu)成本較低…
2022-11-04 06:34:12
釋放下一代車輛的無(wú)限潛力
我們的客戶進(jìn)行創(chuàng)新并加快其設(shè)計(jì)開發(fā)。萊迪思展臺(tái)展示了各類汽車級(jí)解決方案的最新演示，可用于打造基于萊迪思低功耗FPGA技術(shù)的各種車載應(yīng)用。我們與行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴合作，展示了車載信息娛樂(lè)、電氣/電子架構(gòu)
2023-02-21 13:40:29
阿里云安全肖力：云原生安全構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu)
"數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)越來(lái)越多的企業(yè)上云，每個(gè)企業(yè)都會(huì)基于云原生安全能力構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu)，完成從扁平到立體式架構(gòu)的進(jìn)化，屆時(shí)云原生安全技術(shù)紅利也將加速釋放！”9月27日，阿里云智能安全
2019-09-29 15:15:23
飛思卡爾芯片助力下一代汽車車身電子
隨著駕駛員對(duì)車內(nèi)舒適度和便利性的要求在提高，汽車車身電子產(chǎn)品在保持具有競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格的同時(shí)，還需要繼續(xù)提供性能更高的半導(dǎo)體。飛思卡爾半導(dǎo)體目前開始擴(kuò)大現(xiàn)已普及的16位S12微控制器（MCU）系列，以優(yōu)化大量對(duì)成本敏感的汽車車身電子應(yīng)用。先進(jìn)的S12G器件設(shè)計(jì)針對(duì)應(yīng)用需求，提供靈活的內(nèi)存、封裝和成本選項(xiàng)。
2019-07-05 06:09:56
黎志遠(yuǎn)_業(yè)界首款電流模式LLC AC-DC 控制器 NCP1399
黎志遠(yuǎn)_業(yè)界首款電流模式LLC AC-DC 控制器 NCP1399
2018-02-01 17:46:50
RTaW—基于車載以太網(wǎng)TSN的下一代E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化工具
面對(duì)日益復(fù)雜化的汽車電子電氣架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，人工計(jì)算與迭代的設(shè)計(jì)方式已很難適用。同時(shí)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性在成本壓力下愈發(fā)重要。今天我們對(duì)RTaW與BMW的合作應(yīng)用案例（O.Creighton
2022-05-31 13:22:08
英飛凌推出汽車應(yīng)用微控制器多核架構(gòu)
英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日推出其32位微控制器（MCU）多核架構(gòu)。這種全新架構(gòu)是英飛凌可滿足未來(lái)汽車動(dòng)力總成和安全應(yīng)用需求的新一代微控制器的基礎(chǔ)。這種多核
2011-10-26 08:56:42620
620TI推出業(yè)界首款支持14個(gè)電源電壓軌的汽車PMIC
德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款支持 14 個(gè)電源電壓軌的汽車電源管理集成電路 (PMIC)。作為業(yè)界首款支持超過(guò) 10 個(gè)電壓軌的汽車 PMIC
2011-10-26 09:45:51742
742Marvell推出業(yè)界首款安全功能的汽車級(jí)千兆以太網(wǎng)交換機(jī)
美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市（2017年7月28日）– 存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和連接半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Marvell 公司 （NASDAQ:MRVL）宣布推出業(yè)界首款具有安全功能的汽車級(jí)千兆以太網(wǎng)交換機(jī)
2017-07-31 10:44:541178
1178電子電氣架構(gòu)的介紹與全新一代電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性分析
的汽車革命背后，還有一個(gè)同樣值得關(guān)注但關(guān)注度明顯較低的領(lǐng)域：下一代電子電氣架構(gòu)（EEA）的研發(fā)?，F(xiàn)階段，人們普遍認(rèn)為，為了處理未來(lái)汽車與卡車不斷增加的數(shù)據(jù)處理要求，目前主要廠商正在研發(fā)中的可拓展型電子電氣架構(gòu)至關(guān)重
2017-09-21 17:13:10
23
23Marvell針對(duì)下一代互連汽車推出業(yè)界首款802.11ax同步雙Wi-Fi解決方案
今日，Marvell宣布針對(duì)互連汽車市場(chǎng)推出業(yè)界首款高效率無(wú)線802.11ax解決方案，集成2x2加2x2同步雙Wi-Fi?、雙模藍(lán)牙?5 /藍(lán)牙低功耗以及802.11p。
2018-06-08 11:09:041402
1402美光科技推出業(yè)界首款1TB汽車級(jí)和工業(yè)級(jí)PCIeNVMeTM固態(tài)硬盤
愛(ài)達(dá)荷州博伊西和德國(guó)慕尼黑，2018年11月13日 － 創(chuàng)新內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——美光科技股份有限公司在Electronica 2018上推出業(yè)界首款1TB汽車級(jí)和工業(yè)級(jí)PCIe
2018-11-19 16:35:511112
1112首款用于下一代高級(jí)智能手機(jī)的16GB LPDDR5移動(dòng)DRAM封裝
三星電子已開始批量生產(chǎn)業(yè)界首款用于下一代高級(jí)智能手機(jī)的16GB LPDDR5移動(dòng)DRAM封裝。三星表示，它將領(lǐng)導(dǎo)高端移動(dòng)存儲(chǔ)市場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)的5G和AI功能，包括游戲和智能攝影。
2020-03-01 13:06:332499
2499如何開發(fā)出適用于下一代電子電氣架構(gòu)的軟件服務(wù)
戰(zhàn)場(chǎng)。如何開發(fā)出適用于下一代電子電氣架構(gòu)的軟件服務(wù)，緊跟主流車型和客戶需求的變化，開發(fā)出兼具靈活性與競(jìng)爭(zhēng)力的軟件，是我們時(shí)刻關(guān)注的話題之一。 正如上次“域測(cè)未來(lái)”文章所提到，我們目前已經(jīng)在開發(fā)基于新架構(gòu)下車載電腦+區(qū)域控制器（VCP+ZONE）的產(chǎn)品；而在軟件層面，
2021-10-19 18:18:591778
1778瑞薩電子面向下一代電子電氣架構(gòu)中不斷發(fā)展的小型應(yīng)用，推出全新車用執(zhí)行器和傳感器控制MCU
瑞薩電子推出兩款全新微控制器（MCU）——RL78/F24和RL78/F23，專為汽車執(zhí)行器和傳感器控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)，支持下一代電子電氣（E/E）架構(gòu)中不斷發(fā)展的邊緣應(yīng)用。
2021-12-16 14:23:011087
1087
安謀科技攜手芯馳科技助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展
的XPU架構(gòu)，結(jié)合芯馳科技先進(jìn)的車規(guī)芯片定義、設(shè)計(jì)及研發(fā)實(shí)力，打造基于下一代汽車電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。
2022-03-29 16:12:46338
338恩智浦賦能下一代電動(dòng)化平臺(tái)及電子電氣架構(gòu)
在碳中和的愿景下，全球汽車電動(dòng)化的進(jìn)程正在全面向前推動(dòng)。如何在這個(gè)過(guò)程中準(zhǔn)確把握下一代汽車電氣化和電子電氣架構(gòu)變革的趨勢(shì)，提前卡位，在汽車行業(yè)這一輪“百年未有之大變局”中搶得先機(jī)，是人們都在思考的問(wèn)題。
2022-09-09 09:13:22644
644蔚來(lái)下一代電子電氣架構(gòu)技術(shù)原理解析
下一代的電子電氣架構(gòu)中，蔚來(lái)的選擇是區(qū)域控制器架構(gòu)，整個(gè)系統(tǒng)由中央計(jì)算單元、區(qū)域控制器和高速以太網(wǎng)構(gòu)建基本骨架，通過(guò)三者的協(xié)同，構(gòu)建自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)系統(tǒng)，并且提供廣泛的智能互聯(lián)功能。
2022-11-02 12:00:361023
1023什么是電子電氣架構(gòu)？汽車電子電氣架構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)
所謂汽車電子電氣架構(gòu)（Electrical/Electronic Architecture, EEA）是集合了汽車的電子電氣系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)、中央電器盒設(shè)計(jì)、連接器設(shè)計(jì)、電子電氣分配系統(tǒng)等設(shè)計(jì)為一體的整車電子電氣解決方案的概念
2022-11-29 09:43:404863
4863四款汽車電子主機(jī)廠電子電氣架構(gòu)對(duì)比
新勢(shì)力三強(qiáng)中小鵬汽車在電子電氣架構(gòu)方面走得比較領(lǐng)先，隨著車型從 G3、P7 和 P5，迭代到 G9 的這套 X-EEA3.0 電子電氣架構(gòu)，已經(jīng)進(jìn)入到中央集中式電子電氣架構(gòu)。
2023-01-11 12:06:48998
998英飛凌攜手大陸集團(tuán)打造高效率、高性能的汽車架構(gòu)
大陸集團(tuán)使用英飛凌高端AURIX TC4微控制器開發(fā)創(chuàng)新的電子/電氣架構(gòu)模塊化平臺(tái) 域控制單元作為高性能計(jì)算機(jī)和傳感器/執(zhí)行器之間的接口，可用于構(gòu)建復(fù)雜的軟件基礎(chǔ)設(shè)施 聯(lián)合推出用于汽車的RRAM技術(shù)
2023-04-12 14:13:37594
594
大陸與英飛凌合作高性能汽車架構(gòu) 實(shí)現(xiàn)下一代軟件定義汽車
據(jù)外媒報(bào)道，大陸集團(tuán)（Continental）將與半導(dǎo)體制造商英飛凌（Infineon Technologies AG）合作研發(fā)基于服務(wù)器的汽車架構(gòu)。雙方合作研發(fā)的目標(biāo)是一個(gè)有組織的高效電氣/電子
2023-04-14 16:34:26393
393自動(dòng)駕駛汽車電子電氣架構(gòu)
電子電氣架構(gòu)是汽車電子電氣系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)，目的是在政策法規(guī)和設(shè)計(jì)指標(biāo)等約束條件下，對(duì)功能、成本和裝配等方面進(jìn)行具體分析，得出最優(yōu)的電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)； 先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)(Electronic
2023-06-01 11:36:593
3英飛凌：半導(dǎo)體賦能智能駕駛和整車電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)
過(guò)去常用的汽車電子電氣架構(gòu)中，各個(gè)模塊各司其職地完成各自的任務(wù)。在現(xiàn)階段混合式架構(gòu)中，會(huì)有單獨(dú)的域控制器。下一步的演進(jìn)方向是采用中央電子控制單元，即Central ECU，在這種架構(gòu)下，數(shù)據(jù)在哪個(gè)階段處理，決策在哪個(gè)模塊里實(shí)現(xiàn)，有多種不同的實(shí)現(xiàn)方式，隨之對(duì)應(yīng)不同的架構(gòu)。
2023-06-30 16:58:23319
319
汽車電子電氣架構(gòu)為什么要做中央集成？
汽車電子電氣架構(gòu)是指汽車中的各類傳感器、電子控制單元（ECU）、線束拓?fù)浜?b class="flag-6" style="color: red">電子電氣分配系統(tǒng)的整合，它決定了汽車的信息交互和復(fù)雜功能的實(shí)現(xiàn)。汽車電子電氣架構(gòu)的迭代歷史可以分為以下幾個(gè)階段。
2023-08-18 10:02:30501
501
瑞薩公布下一代oC和MCU計(jì)劃
瑞薩還分享了即將推出的下一代R-Car產(chǎn)品家族兩款MCU產(chǎn)品規(guī)劃：一款為全新跨界MCU系列，旨在為下一代汽車E/E架構(gòu)中的域和區(qū)域電子控制單元（ECU）打造所需的高性能，這款產(chǎn)品將縮小傳統(tǒng)MCU與先進(jìn)R-Car SoC間的性能差距
2023-11-09 10:49:58170
170
鎧俠正式發(fā)布業(yè)界首款車載UFS 4.0嵌入式閃存
存儲(chǔ)器解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者鎧俠株式會(huì)社宣布，該公司已開始提供業(yè)界首款面向車載應(yīng)用的通用閃存(UFS)4.0版嵌入式閃存設(shè)備的樣品。
2024-02-22 16:21:51612
612
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論