近年來(lái)，國(guó)家關(guān)于新能源汽車(chē)的利好政策紛紛出臺(tái)，從減免新能源汽車(chē)購(gòu)置稅，到開(kāi)放電動(dòng)乘用車(chē)準(zhǔn)入，再到不限行不限購(gòu)、購(gòu)車(chē)享國(guó)家補(bǔ)貼。一系列新能源福利政策的推出，極大的促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。江淮汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展的先行者，一直以來(lái)非常重視新能源汽車(chē)的研究開(kāi)發(fā)和推廣，并將新能源汽車(chē)作為構(gòu)筑未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)。

　　去年10月，國(guó)務(wù)院總理***在走訪安徽期間，特地考察了江淮新能源汽車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)情況，期間還饒有興致地試乘了江淮iEV5車(chē)型。

　　今年4月，國(guó)務(wù)院副總理馬凱又來(lái)到江淮參觀，他的重點(diǎn)還是放在了目前最為火熱的江淮新能源汽車(chē)上。在半年的時(shí)間里連續(xù)吸引兩位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人相繼參觀，江淮新能源汽車(chē)究竟有哪些過(guò)人之處呢？

　　技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)，江淮新能源結(jié)碩果

　　2015年，江淮iEV銷(xiāo)售達(dá)10521輛，創(chuàng)造了全新的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。進(jìn)入2016年繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，第一季度累計(jì)銷(xiāo)售4410輛，同比增長(zhǎng)超7倍。銷(xiāo)售增長(zhǎng)的背后是技術(shù)的支撐。對(duì)于新能源汽車(chē)這一方興未艾的新興產(chǎn)業(yè)而言，技術(shù)的儲(chǔ)備與實(shí)踐積累，顯得更為重要。

　　目前，江淮汽車(chē)已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵核心技術(shù)——電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收關(guān)鍵技術(shù)，特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，本質(zhì)安全管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。

　　與此同時(shí)，圍繞著新能源“三大電、六小電”的關(guān)鍵技術(shù)，江淮汽車(chē)加大了產(chǎn)業(yè)鏈的布局。先后與華霆?jiǎng)恿Τ闪⒑腺Y公司生產(chǎn)BMS和電池總成，與巨一自動(dòng)化成立合資公司生產(chǎn)電機(jī)與電控系統(tǒng)。2016年4月，江淮汽車(chē)正式與蔚來(lái)汽車(chē)簽署約百億的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，打造全球一流的供應(yīng)鏈能力體系。

　　在2015年7月發(fā)布的江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略（i.EV﹢戰(zhàn)略）中指出：到2025年，江淮新能源汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量占江淮總產(chǎn)銷(xiāo)量的30%以上，全面覆蓋五大車(chē)型。除了有歷經(jīng)9年迭代研發(fā)，開(kāi)發(fā)6代平臺(tái)的江淮iEV系列外，江淮新能源已經(jīng)開(kāi)始布局商用車(chē)領(lǐng)域。在即將舉行的2016北京車(chē)展上，純電動(dòng)輕卡帥鈴i5及帥鈴i3也將參與展出。向外界展示一個(gè)覆蓋乘商兩大車(chē)型，銳意創(chuàng)新的江淮新能源。

　　江淮iEV6S，集江淮新能源最新成果上市

　　值得一提的是，江淮汽車(chē)將在4月25日舉行的北京車(chē)展上正式推出全國(guó)首款純電動(dòng)SUV——江淮iEV6S。作為江淮新能源汽車(chē)的最新技術(shù)成果，江淮iEV6S的設(shè)計(jì)風(fēng)格極具現(xiàn)代感，整體采用白色為主、藍(lán)色為輔的色彩搭配，恰到好處的藍(lán)色點(diǎn)綴使其增添了許多運(yùn)動(dòng)色彩，在彰顯“環(huán)保”特性的同時(shí)又給人以很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。

　　作為純電動(dòng)SUV，江淮iEV6S的前臉設(shè)計(jì)與多采用大面積鍍鉻裝飾的燃油車(chē)不同，發(fā)散式的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，從設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)看非常富有張力。內(nèi)飾方面，江淮iEV6S的內(nèi)飾采用黑白雙色的配色方案，三幅式方向盤(pán)與黑白相輔的座椅顏色彰顯其運(yùn)動(dòng)感，獨(dú)特的檔把設(shè)計(jì)更是起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

　　此外，其配備的8寸電容觸摸大屏，實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車(chē)可視、保養(yǎng)、時(shí)間、充電設(shè)置等數(shù)十項(xiàng)功能信息顯示的智能語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。

　　在動(dòng)力性能方面，iEV6S也有著不俗的表現(xiàn)。其搭載峰值功率為85kW，峰值扭矩270N.m的永磁同步電機(jī)，最高時(shí)速為130km/h，0-50km加速時(shí)間為3.9 秒。

　　動(dòng)力電池同樣選用了三元材料，長(zhǎng)程充電綜合工況續(xù)駛里程251km 、60km/h等速行駛續(xù)航高達(dá)300公里。

　　江淮iEV6S在最大續(xù)航里程提升的同時(shí)，迎合中國(guó)市場(chǎng)的“SUV熱”。無(wú)論是高顏值的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及超強(qiáng)的續(xù)航能力，江淮iEV6S都令人充滿期待。相信在4月25日北京車(chē)展正式上市當(dāng)天，江淮iEV6S必將成為最為矚目的焦點(diǎn)之一。