據IDC預測，到2020年，整個網絡上將有44萬億比特的數據量，260億的連接設備將與網絡進行互聯；到2020年在汽車工業里，將有75%的新產汽車將作為移動設備或數據終端進行網絡互聯，由于汽車可采集的數據相對較大，將會生成的數據量也會比較大。尤其是互聯設備產生的數據，每年都在翻倍增長。

　　繼智能手機之后，如今閃迪已經將戰略瞄準向更大市場的汽車與工業智能存儲卡等領域。就在今年北京車展期間，閃迪在北京舉辦的“新一代汽車與工業智能存儲卡”發布會，并推出了基于汽車與工業智能的存儲方案。

　　“電子系統發展到一定程度，實際上是存儲器在推動整個行業的發展。例如，過去幾年高速發展的智能手機，沒有更大的存儲空間，就沒辦法安裝更多、更高效、更 有趣的應用程序，甚至拍照都不能太多。”這是日前SanDisk閃迪工業與汽車解決方案部產品市場營銷總監Martin Booth 解釋存儲器的重要性。

　　汽車閃存其功能類似SD卡

　　汽車閃存其功能類似SD卡，能夠為電子設備提供數據存儲的功能，不過汽車閃存卡服務對象是汽車。“從外觀上，汽車閃存SD卡與傳統的SD卡并無太大的差別，其接口的標準也近乎一致。”Martin Booth介紹說，車載導航、娛樂系統、駕駛輔助、安全信息備份，以及車載系統的軟件應用等，均需要一定的存儲空間對數據進行緩存。打個比方，如果將閃存器件嵌入機頂盒，能給電視帶來視頻緩沖和回放的功能，而汽車的閃存技術也是如此，旨在提高車載系統智能化、網聯化程度，并提供高容量的數據存儲空間，以及對行駛數據的實時收集和分析功能。

　　這個數據量到底有多大？Martin Booth 做了一個具體說明，在采礦業的物聯網解決方面里每分鐘可生成2.4TB的數據量；在工廠自動化流水線產生每天一個1PB數據量，PB就是在TB的基礎上乘10的三次方。在智能儀表方面，目前我們的水表、電表數據是比較簡單的，但是在未來，每年將產生大概3.2EB的數據，EB就是PB的基礎乘10的三次方。目前最熱的無人駕駛領域，整個汽車包括引擎監控、胎壓監測、空調控制、車身控制，影音娛樂系統，高清導航的需求等都對存儲器需求越來越廣泛。自動駕駛每秒鐘也會產生1GB 的數據量。Martin Booth 表示，正是看重物聯網市場潛力和機遇，閃迪去年就開始推出工業級和汽車級別的產品。這些工業級和汽車級別對環境、壽命等都有極強的要求，閃迪的最新產品在上都得到滿足。

　　此外，據閃迪提供的資料顯示，其推出的汽車閃存SD卡，內置了部分智能化功能，能夠提供基于數據儲存的優化的管理方案。至此，記者想到，如果自主研發一套智能化車載系統，并與閃存方面的技術優勢相融合，是不是更容易打造所謂“汽車大腦”呢？不過，閃迪近期的計劃并不打算在軟件上下太多功夫，依然在硬件存儲上進行研發迭代。

　　汽車與工業級別的存儲器

　　在汽車領域，SanDisk 閃迪最新AEC-Q100認證的SanDisk 汽車級別SD卡使OEM廠商為大量的高級車載應用和系統實現了智能化、高可靠性的高容量數據存儲，諸如3D和HD導航與地圖系統、事件數據記錄儀、高級駕 駛輔助系統（ADAS）和遠程信息診斷等。汽車級SD卡旨在滿足汽車市場對高可靠性、質量以及溫度的要求。

　　新SD卡具有全新的智能化功能，包括增強的電力故障保護、記憶健康狀態監護儀、OEM定制功能、密集讀取應用增強功能（如導航）。借助這些功能，汽車 制造商可為特定的聯網應用指定和編程SanDisk 汽車級SD卡的用途。制造商還能遠程主動監測此款可移除式的SD卡，確保其在理想性能水平運行，或是確定何時需要升級或更換SD卡。

　　在 工業領域，SanDisk閃迪推出的SanDisk Industrial和SanDisk Industrial XT SD卡具有新的智能化功能。這種工業級智能卡是為了供OEM用于要求高耐久性和可靠性的細分市場，甚至可滿足極端溫度環境要求，包括工廠應用、工業計算、 公用設施、醫療設備、機器人、銷售點解決方案、大型印刷及其他許多應用。這些新功能使OEM能夠更好地滿足工業市場各種應用的密集數據需求，從商用無人機 到工業網關系統再到安全攝像頭等。

　　針對汽車與工業領域需求不同，閃迪的最新解決方案可在擴展范圍內使用，且適用于零下40度到零上85度的溫度條件；具備掉電數據保護、自動更新算法、主機鎖定等都達到世界一流水平。目前，閃迪所推出的汽車閃存卡有兩種，一種是專為汽車使用的SD卡，可以根據駕駛者的需求進行更換，而另一種則是嵌入在汽車系統內部的MMC閃存卡。

　　“不過，由于汽車的使用環境更加苛刻，汽車閃存卡需要在質量和可靠性上得以保證。” Martin Booth還講道，相比傳統的SD卡，汽車閃存的SD卡應在一定程度上進行優化。比如，對斷電保護系統做出了優化，SD卡的內部加入了數據保護算法，一方面防止外界因素導致的讀寫錯誤，另一方面也使其在系統出現斷電時，保護數據的有效性；另外，汽車閃存SD卡工作在-40℃-85℃時，并不會出現故障，可以適應汽車內部的高溫或者低溫環境。

　　在互聯網環境下，未來汽車所產生的數據足以用海量還形容，甚至自動駕駛的汽車每秒鐘將產生1GB的數據量，因此，僅靠有限空間的閃存設備進行存儲顯然不夠。Martin Booth 解釋說，并非所有的數據都值得存儲，一些與安全、操作系統相關的數據應該被存儲在車內，其他的數據一方面被刪除，另一方面，一些敏感的數據也會上傳至云端的服務器。目前，閃迪已經與多家OEM廠商進行合作，為后者提供的應用汽車的SD卡也已經在3月份開始在中國進行供貨，產品容量最高可達64GB。