近年來,汽車安全的重要性越來越重要了,行車輔助安全駕駛(ADAS)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。智能安全駕駛、自動巡航控制、汽車雷達(dá)波應(yīng)用、全景立體圖像環(huán)視系統(tǒng)等等汽車電子分支領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車自動駕駛起到
2017-03-20 10:02:46
14454 式 CMOS 圖像傳感器繼續(xù)在移動設(shè)備中提供增強(qiáng)的功能和用戶體驗。本文回顧了堆疊圖像傳感器在圖像傳感器架構(gòu)演進(jìn)方面的最新成果,以加速性能改進(jìn)、擴(kuò)大傳感能力以及將邊緣計算與各種堆疊器件技術(shù)結(jié)合。
2022-07-10 14:33:13
1188 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/51/92/poYBAGLKcvmAEegiAACyx7ljLjU301.jpg)
“我們相信,汽車行業(yè)的下一幕不但要將主動安全技術(shù)部署在車外空間,對車內(nèi)的監(jiān)控也是同等重要的。”3D圖像傳感器公司Vayyar聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Raviv Melamed如是說。提到自動駕駛車的3D
2020-07-29 07:38:32
等不安全的工況,減小制動距離,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性。發(fā)揮作用的傳感器是防抱制動傳感器,它主要是通過利用車輪角速度傳感器,檢測車輪轉(zhuǎn)速,在各車輪的滑移率為20% 時對制動油壓進(jìn)行控制,改善其
2010-03-23 14:58:56
作為物理世界和數(shù)字世界之間的接口,傳感器和換能器已經(jīng)從技術(shù)上的波瀾不驚轉(zhuǎn)變成為汽車安全、安防、醫(yī)療保健、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和人工智能(AI)等應(yīng)用賦能的前沿技術(shù)。因此,它們在尺寸、功耗和靈敏度等基本物
2020-05-19 08:12:53
,比如后視攝像機(jī)(美國現(xiàn)在強(qiáng)制要求每輛新車都必須具備),360度環(huán)視系統(tǒng),以及新興應(yīng)用如替代傳統(tǒng)后視鏡的相機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等。汽車環(huán)境下的工作條件及參數(shù)對于圖像傳感器而言通常都非常具有挑戰(zhàn)性。場景的動態(tài)范圍
2018-10-26 08:56:41
隨著人們對自動駕駛車輛的興趣不斷增加,通往自動駕駛的道路顯然是用路標(biāo)鋪就的,例如增加先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的部署。圖像傳感器是這些基于攝像機(jī)的系統(tǒng)的基礎(chǔ),好比車輛的眼睛。隨著后視攝像頭和360
2020-08-10 06:14:36
圖像傳感器的核心是什么?圖像傳感器有哪些配置?圖像傳感器有哪些光電二極管元件?如何去校正圖像傳感器的壞像素?
2021-06-29 07:13:43
Analytics公司的數(shù)據(jù)分析顯示,安全系統(tǒng)傳感器已經(jīng)成為繼動力傳動系統(tǒng)之后的第二大傳感器,而且安全系統(tǒng)傳感器的增長態(tài)勢依然強(qiáng)勁。無論從單位產(chǎn)量還是從市場產(chǎn)值看,氣囊系統(tǒng)傳感都是汽車安全傳感器中最主要的應(yīng)用,而且那些能夠提供具有價格競爭力、可靠且性能出色的慣性傳感器的供應(yīng)商們將在市場上處于有利地位。
2019-08-12 06:37:25
的故障時,不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。 汽車上有很多傳感器,各司其職,也相互協(xié)作。而
2020-06-28 16:14:23
,從而影響汽車的整體性能。因此,傳感器生產(chǎn)廠商或整車生產(chǎn)廠商在傳感器出廠或安裝到整車前,需要一種手段來對傳感器進(jìn)行評價和驗證。
2019-08-28 07:54:26
近年來,在***對汽車安全法令的貫徹和實施、消費(fèi)者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高行車
2020-08-13 07:29:06
頭籌,全車可視占了受關(guān)注量的23%。車載攝像頭、軌跡后視系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、行車安全預(yù)警系統(tǒng)、行車記錄儀(汽車黑匣)等亦是用戶關(guān)注熱點車主們在行車安全意識方面的提高顯而易見,相應(yīng)也推動了汽車安全
2014-06-28 14:38:48
抱死系統(tǒng)對汽車性能的影響主要表現(xiàn)在減少制動距離、保持轉(zhuǎn)向操縱能力、提高行駛方向穩(wěn)定性以及減少輪胎的磨損,是目前汽車上最先進(jìn)、制動效果最佳的制動裝置。 ABS制動防抱死系統(tǒng) ABS系統(tǒng)由車輪速度傳感器
2018-11-12 15:31:38
。我們會疲憊、分神,也會犯錯誤。為了提升安全性,汽車制造商正在設(shè)計用于小客車的ADAS。汽車依靠多種傳感器來了解很多不同情況下的周圍環(huán)境。然后,這些數(shù)據(jù)被傳送給諸如TI的TDA2x等高精密處理器,用于
2018-09-11 14:04:17
而不會去加機(jī)油,極可能會造成發(fā)動機(jī)損壞9.ABS傳感器一般安裝在每一個車輪子上面的軸承旁,一但故障,緊急情況ABS不會起作用,緊急制動時車輪會抱死,如果遇到濕滑路面,容易發(fā)生甩尾,影響行車安全10.
2018-10-29 10:42:59
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進(jìn)行實時、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心,發(fā)動機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素,而傳感器是電子技術(shù)的核心元件,現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器,以提高汽車發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全
2020-05-20 08:19:36
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,越來越多的傳感器被應(yīng)用到汽車控制系統(tǒng)中。汽車氧傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)中一個重要的組成部分,它能夠有效地提高發(fā)動機(jī)性能及整車的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車氧傳感器工作原理以及汽車氧傳感器的失效原因,對于整體把握汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車氧傳感器工作原理及其失效原因。
2020-04-30 06:33:32
了駕駛員的煩惱。讓駕駛員在雨天行車也可以輕松自如。 雨量傳感器主要是用來檢測是否下雨及雨量的大小。當(dāng)汽車在雨雪天等惡劣天氣下行車時,由雨量傳感器向微電腦提供信號,微電腦自動調(diào)整前照燈的寬度、遠(yuǎn)近度,明暗度
2018-12-18 08:53:13
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
應(yīng)用高潮的推動者,MEMS傳感器在汽車上應(yīng)用的快速發(fā)展主要是受益于各國***全面推出汽車安全規(guī)定(比如要求所有汽車采用TPMS系統(tǒng))和汽車智慧化的發(fā)展趨勢。全球平均每輛汽車包含10個傳感器,在高檔汽車中
2016-12-07 15:42:36
時,不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來認(rèn)識一下汽車上的主要傳感器。
2019-07-22 08:22:21
紅燈停車時,空氣質(zhì)量傳感器便會要求空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口,使空調(diào)系統(tǒng)處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),為駕乘人員提供健康、安全和舒適的環(huán)境并可以極大地延長車內(nèi)空氣過濾器的壽命。而當(dāng)車外空氣質(zhì)量達(dá)到較好水平或者進(jìn)風(fēng)口關(guān)閉達(dá)到
2013-07-19 14:09:21
采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性,由于其尺寸較小,可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。汽車制造商在將雷達(dá)傳感器技術(shù)部署到車外使用方面取得了長足進(jìn)步,但雷達(dá)傳感器技術(shù)也
2022-11-07 06:21:29
` 現(xiàn)在碰瓷越來越多,而且姿勢也是千奇百怪~安裝行車記錄儀,主要是保護(hù)自身安全的同時維護(hù)個人權(quán)益~還可以拍下這些分享給別人。 三種錯誤的安裝方式(千萬別在裝)1.直接空降到點煙器 由于行車記錄儀在
2016-05-24 17:15:10
汽車行業(yè)安全法規(guī)日益嚴(yán)苛,消費(fèi)者安全意識也隨著提高,主動安全系統(tǒng)在汽車應(yīng)用中得以不斷增長。圖像傳感器在主動安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,例如,在視覺應(yīng)用中可用于倒車影像、全景泊車影像系統(tǒng)和車鏡替代等
2020-05-07 08:34:53
和商業(yè)應(yīng)用提供了更高安全級別的無鑰匙功能,全面提升安全保障。基于安森美半導(dǎo)體的AR0237IR圖像傳感器、Ambarella的CV25CVflow?人工智能(AI)視覺系統(tǒng)單芯片(SoC
2020-12-16 16:14:53
。經(jīng)過多年的努力,作為圖像傳感器,CMOS已經(jīng)克服早期的許多缺點,發(fā)展到了在圖像品質(zhì)方面可以與CCD技術(shù)較量的水平。現(xiàn)在CMOS的水平使它們更適合應(yīng)用于要求空間小、體積小、功耗低而對圖像噪聲和質(zhì)量要求不是
2015-09-06 10:58:21
金屬氧化物半導(dǎo)體元件(Complementary Metal-Oxide Semiconductor,CMOS)圖像傳感器和電荷耦合元件(Charge Coupled Device,CCD)攝像器件
2019-10-15 07:25:21
基礎(chǔ)的攝像設(shè)備上。因為CMOS傳感器的圖像質(zhì)量得到了前所未有的提高,而在功耗和成本方面仍具有優(yōu)勢,這就使得它們能夠快速的進(jìn)駐這個熱點市場。而且,DVR技術(shù)的興起,也使得CMOS傳感器的優(yōu)勢明顯化,因為
2018-10-29 14:54:06
傳感器。它的性能一直在不斷地提高,現(xiàn)在它已經(jīng)進(jìn)入了傳統(tǒng)上被CCD圖像傳感器一統(tǒng)江山的汽車安全應(yīng)用中,因為它的性能可以讓人接受,而且成本又更低。 CCD圖像傳感器具有更高的性能,可以滿足工業(yè)和機(jī)器視覺檢查
2018-11-07 16:05:15
在20年前幾乎是同時起步的。CCD是應(yīng)用在攝影攝像方面的高端技術(shù)元件,CMOS則應(yīng)用于較低影像品質(zhì)的產(chǎn)品中。由于CCD器件有光照靈敏度高、噪音低、像素小等優(yōu)點,所以在過去15年里它一直主宰著圖像傳感器
2019-09-04 07:45:08
FPGA的圖像傳感器的優(yōu)勢公司Ing Arndt Bussmann,萊迪思半導(dǎo)體公司圖像采集是安全和監(jiān)控視頻鏈中最關(guān)鍵的部 分,這是因為對于從視頻流提取有效信息的圖像信號處理能力是與獲取的圖像質(zhì)量
2012-08-11 11:27:45
若您想提高一個圖像傳感器的分辨率,您可選兩個方法,做大或做小。做“大”可能是最明顯及最易理解– 就是增加像素以提高分辨率,但這會增加圖像傳感器的尺寸。您想提升圖像傳感器的分辨率一倍﹖那就要增加尺寸一倍。
2019-07-25 06:10:54
`預(yù)計2014年MEMS組件市場規(guī)模可達(dá)到80億美元,增長率約14%,而其中一項重要的增長動力來源就是汽車電子領(lǐng)域,具體主要應(yīng)用在汽車安全性方面。 隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,傳感器等電子產(chǎn)品不斷應(yīng)用到
2014-08-08 11:08:12
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時監(jiān)控發(fā)動機(jī)內(nèi)部液體的黏度,通過監(jiān)測汽油和傳動液的液體粘稠度,向司機(jī)提供反饋信息。此外,傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
與此同時,長期在汽車電子市場深耕的大佬們也在不斷拓展傳感器的新應(yīng)用。每年不少交通事故的產(chǎn)生是由于汽車前擋風(fēng)玻璃的結(jié)霧,精量電子為此提供一款特殊的汽車防霧傳感器,通過對擋風(fēng)玻璃溫度和廂體露點檢測,準(zhǔn)確的控制擋風(fēng)玻璃的結(jié)霧,據(jù)介紹,這款產(chǎn)品現(xiàn)已被世界絕大多數(shù)中高擋車所采用。
2019-07-23 06:44:53
在CMOS方面的經(jīng)驗使在手機(jī)中實現(xiàn)更好的視頻與靜止的圖片功能成為可能。今天我們的圖像傳感器被用于1/3左右的相機(jī)移動電話中,我們十分高興來拓展圖像處理方面的技術(shù)。” [/td][td=2,1]:
2018-10-26 16:55:38
摘要:基于歷史發(fā)展現(xiàn)狀簡要介紹RFID技術(shù)概念、組成、主要特點及技術(shù)局限,同時通過總結(jié)搜索的國內(nèi)外相關(guān)資料論述了RFID技術(shù)在溫度傳感器方面的應(yīng)用(包括學(xué)術(shù)研究和商業(yè)化)、目前的種類和所能達(dá)到的特性,從而提出RFID溫度傳感器發(fā)展需要解決的若干問題。
2020-08-25 07:28:32
。圖形驅(qū)動的儀表板顯示、豐富的連接功能以及后座娛樂解決方案現(xiàn)正將這種個性化復(fù)制到汽車里,而 Jacinto 處理器則為實現(xiàn)這些高級功能鋪平道路。要了解這方面的真實案例,請閱讀我們關(guān)于在奧迪“MIB
2018-09-26 11:12:42
、電子點火和燃油噴射裝置需要這些傳感器來維持一定的空燃比以控制排放。80年代,防抱死制動裝置和氣囊提高了汽車安全性。
2020-08-25 06:34:41
的人羨慕。隨著有車族數(shù)量的快速增加,車內(nèi)的空氣質(zhì)量開始受到關(guān)注。一種專門用于改善車內(nèi)質(zhì)量的一氧化碳傳感器為有車族保證了空氣質(zhì)量的安全。有關(guān)專家介紹,長時間受到車內(nèi)空氣的污染,將使駕乘者處于亞健康狀態(tài)。車內(nèi)空氣污染應(yīng)引起有關(guān)汽車制造廠商的高度關(guān)注。
2019-07-22 06:01:27
在汽車發(fā)動機(jī)的各個位置的傳感器相互協(xié)調(diào)工作,將各個部件的運(yùn)行工況以電信號傳給ECU,ECU根據(jù)各個傳感器的信號來判斷最佳的點火 噴油的時刻, 確保汽車平穩(wěn)安全的行駛。我們以道奇酷威實測的一個霍爾式曲軸
2016-11-03 13:44:03
部件的整個生產(chǎn)生命周期內(nèi)始終如一地實施它們。汽車資質(zhì)種類繁多對于傳感器 IC,術(shù)語“汽車認(rèn)證”有兩個不同的方面:部件必須滿足相關(guān)的質(zhì)量、可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn),還必須滿足應(yīng)用的特定功能要求。對于任何給定類型
2021-09-02 18:19:17
什么是圖像傳感器技術(shù)?圖像傳感器有哪些類型?基于CCD傳感器的系統(tǒng)設(shè)計需要考慮哪些因素?
2021-06-17 10:40:50
什么是力傳感器?力傳感器主要由哪幾個部分組成?力傳感器主要分為哪幾類?如何提高力傳感器的精度?力傳感器在汽車安全性能試驗中的應(yīng)用有哪些?
2021-07-28 07:01:39
為解決這問題并提供高動態(tài)范圍輸出含減少LED閃爍的方案,就需要采用創(chuàng)新的高電荷容量CMOS圖像傳感器,可以暴露足夠長的時間來捕獲脈沖光源而不會使場景的明亮區(qū)域達(dá)到飽和。而這方案正是安森美半導(dǎo)體在推出
2020-05-20 07:57:51
在當(dāng)代汽車中,占用分類系統(tǒng)(OCS)的實施已成為安全功能中一個越來越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時,OCS可確保安全氣囊以最有效的方式打開,以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過使用某種形式的傳感器技術(shù)來確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的安全。
2020-04-28 07:23:40
的傳感器將使自動駕駛汽車能夠感知環(huán)境,從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運(yùn)動(圖 2)。圖 2傳感器融合實現(xiàn)高度自動化駕駛(圖片由 NXP 提供)安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
的小結(jié)。除開之上敘述的TKzero和TCS,還可以根據(jù)調(diào)節(jié)對線形和敏感度開展賠償。 力傳感器在汽車安全系數(shù)實驗中的運(yùn)用 談起多軸測力傳感器,了解的人并不是很多。但是,很多人都會電視機(jī)里見到過汽車
2020-07-01 10:26:51
(QE)高等特點。針對3級半自動車輛的新安全法規(guī),其中駕駛員狀態(tài)監(jiān)控(DSM)用于跟蹤駕駛員的眼睛注視,OmniVision聲稱OV9284在駕駛員監(jiān)控圖像傳感器中提供了業(yè)界最佳的近紅外量子效率--在
2020-09-01 17:26:03
英飛凌科技股份公司的KP200壓力傳感器在汽車發(fā)生碰撞事故時增強(qiáng)對行人和駕乘人員的保護(hù)方面發(fā)揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統(tǒng)供應(yīng)商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開發(fā)的全新安全
2018-11-05 15:41:09
汽車行業(yè)正從SAE L2(車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向)向完全自主的L5(車輛無需與人互動)發(fā)展,因此對強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長,以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的各種攝像機(jī)
2018-10-11 14:26:38
使用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼已經(jīng)顯著提高了汽車的安全性能,但不利的一面是:加速度傳感器的應(yīng)用范圍已達(dá)到了極限,而在Golf 6轎車中則不是這樣。在某些碰撞條件下,固體噪聲傳感器能夠比加速度傳感器提前30ms釋放安全氣囊。它是新型Golf轎車在保障碰撞安全中的核心部件。
2019-08-22 06:40:02
產(chǎn)業(yè)的“空心化”非常明顯,主要體現(xiàn)在兩個方面:一是傳感器的內(nèi)部芯片技術(shù)都掌握在外資手里,二是這一核心部件在我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中整體薄弱甚至可以說是缺失。 和國外傳感器產(chǎn)業(yè)相比,中國汽車傳感器尚未
2018-01-04 15:38:55
為了更好的檢測車輛是否發(fā)生正面碰撞,以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運(yùn)用在量產(chǎn)汽車上。
2019-08-16 06:03:30
汽車工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法,從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開始,最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車。汽車工業(yè)在防抱死制動系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長。
2020-04-03 06:11:03
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07
為什么要改善CMOS圖像傳感器的圖像質(zhì)量?有源像素CMOS圖像傳感器的功能結(jié)構(gòu)包括哪些?有源像素CMOS圖像傳感器的預(yù)處理過程及方法是怎樣的?
2021-04-20 06:15:54
安森美以46%的市場份額穩(wěn)坐汽車CMOS圖像傳感器供應(yīng)市場頭把交椅,Omnivision、東芝、索尼、鏡泰和邁來芯位列其后,在ADAS市場,安森美市場份額更高達(dá)70%,迄今已經(jīng)付運(yùn)超過1.5億顆汽車CMOS圖像傳感器。
2020-05-06 06:45:19
汽車用傳感器有哪些類型?微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:28:03
傳感器等,這些微型傳感器的面積大多在1 mm2以下。隨著微電子加工技術(shù),特別是納米加工技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,傳感器技術(shù)還將從微型傳感器進(jìn)化到納米傳感器。這些微型傳感器體積小,可實現(xiàn)許多全新的功能,便于大批量和高精度生產(chǎn),單件成本低,易構(gòu)成大規(guī)模和多功能陣列,這些特點使得它們非常適合于汽車方面的應(yīng)用。
2019-07-22 07:21:05
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時獲取,這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
2和3 x 3 binning,不僅提高了成像的靈敏度(減少X射線曝光),也減少數(shù)據(jù)發(fā)送量(進(jìn)一步提高幀速率)用于視頻模式。總之,結(jié)果是,圖像傳感器在讀出選擇方面非常靈活。對于視頻成像,像素可以
2018-10-24 09:06:31
酒精傳感器的基本原理是什么?氣敏傳感器是由哪些部分組成的?怎樣去設(shè)計一種基于AT89C51單片機(jī)的汽車防酒駕控制器系統(tǒng)?
2021-07-14 08:02:23
金屬氧化物半導(dǎo)體元件(Complementary Metal-Oxide Semiconductor,CMOS)圖像傳感器和電荷耦合元件(Charge Coupled Device,CCD)攝像器件
2019-10-10 07:33:06
%以上,而且這個比例還在、不斷地快速增長,預(yù)期很快將達(dá)到50%。 電子信息技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素,汽車(機(jī)動車)的動力性能、操控性能、安全性能和舒適性能等各個方面的改進(jìn)和提高,都將
2019-06-24 08:20:43
未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
,在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中,傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實現(xiàn)這些功能,傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
越來越重要。ISO 26262 車輛安全標(biāo)準(zhǔn)和汽車安全完整性等級 (ASIL) 概念的引入強(qiáng)調(diào)了對功能安全的要求。對于汽車設(shè)計人員來說,了解 ASIL 非常重要,它與 ADAS 中的圖像傳感器有關(guān)。了解
2020-06-03 08:00:00
要求的不斷提高,超聲波傳感器的測距技術(shù),無論是在提高汽車的安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費(fèi)的需求,超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車中的應(yīng)用制動輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04
國的手機(jī)制造技術(shù)人員利用類似“天使”檢測儀的方法,分別開發(fā)出可以預(yù)防酒后駕車的新型手機(jī)。這種手機(jī)安裝了一塊小型酒精傳感器,它能將傳感器與手機(jī)的數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng)連接在一起。一旦駕駛員酒駕,手機(jī)內(nèi)的酒精傳感器
2012-11-15 16:10:52
近年來,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長,這主要由政府對汽車安全法令的貫徹和實施、消費(fèi)者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢所推動。
2016-02-22 10:39:38
1972 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/88/wKgZomUMPm6ABq6EAAA9zMT5wQE296.png)
近年來,在政府對汽車安全法令的貫徹和實施、消費(fèi)者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。
2017-08-28 14:37:40
0 本文作者:安森美(onsemi)中國區(qū)汽車現(xiàn)場應(yīng)用工程經(jīng)理William Chen 智能駕駛?cè)缃駶u漸成為汽車的一個常見功能,它增強(qiáng)了汽車和駕駛員的感知能力,降低了駕駛員的工作強(qiáng)度,同時可以有效提高行車
2023-08-16 19:15:02
604 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/9F/E8/wKgZomToRmCAPCs1AAAAjgjvZ2U466.png)
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