特斯拉日前發(fā)布了“具有全自動(dòng)駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng)，且這一系統(tǒng)幾乎可以覆蓋所有特斯拉車(chē)型。但是，在此前自動(dòng)駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后，如今的Autopilot 2.0系統(tǒng)是否就已經(jīng)達(dá)到了五級(jí)自動(dòng)駕駛能力？
2016-10-22 10:58:00
1472 美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）周四發(fā)布最新調(diào)查報(bào)告稱(chēng)，自從Autopilot相關(guān)功能首次被安裝到特斯拉汽車(chē)以來(lái)，該系統(tǒng)讓特斯拉汽車(chē)的撞車(chē)率下降了40%。與此同時(shí)，美國(guó)高速公路安全管理局還在報(bào)告中表示，Autopilot未在去年5月的一起致命車(chē)禍中失靈，并稱(chēng)該系統(tǒng)在開(kāi)啟狀態(tài)下仍需駕駛員全神貫注。
2017-01-20 10:05:51839 我國(guó)首份自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試年度報(bào)告出爐。這份由北京市發(fā)布的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試報(bào)告中，首次披露了自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)，在2018年的路測(cè)情況。
2019-04-03 09:45:417606 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)2020 ChinaShanghaiInternational Autopilot Technology Exhibition時(shí)間：2020年4月15-17日地
2019-12-08 15:01:03
本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
電動(dòng)汽車(chē)，谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)也幾經(jīng)測(cè)試，一些創(chuàng)業(yè)公司也紛紛涉足汽車(chē)行業(yè)，使得各類(lèi)汽車(chē)工程師在硅谷變得相當(dāng)搶手。特斯拉也想盡辦法拉人，公司員工全體動(dòng)員，到處尋找高端人才。特斯拉的高管團(tuán)隊(duì)也不斷擴(kuò)張，上個(gè)月，馬斯克
2015-12-08 17:19:12
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車(chē)輛行...
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生，但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽(tīng)八方的各種傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果，一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)安裝多種傳感器，本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹，作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授。
2020-05-13 08:29:57
的攻擊方式有幾種，一是攻擊自動(dòng)駕駛的外部傳感器，科恩實(shí)驗(yàn)室對(duì)于特斯拉的模擬攻擊實(shí)驗(yàn)是一個(gè)很好的例子。在這方面，使用多傳感器融合，綜合決策，而不是只依賴(lài)某個(gè)傳感器，是較好的解決辦法。另外，在傳感器中加入抗
2017-06-08 15:25:32
實(shí)際上，按照美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí)，特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”，該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車(chē)道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車(chē)人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動(dòng)駕駛系列報(bào)告，總共五部， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一：綜合篇：自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始到來(lái)， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二：決策層篇
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元，通過(guò)硬線(xiàn)或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國(guó)金證券
2020-09-02 17:26:45
。隨著駕駛任務(wù)的消失和車(chē)輛控制權(quán)人數(shù)的增加，自動(dòng)駕駛也必然會(huì)帶來(lái)全新的人車(chē)關(guān)系。因此，面向自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們需要重新探討如何為全新交互場(chǎng)景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
`n 自動(dòng)駕駛的前世今生過(guò)去車(chē)輛都是手動(dòng)擋，司機(jī)依靠手腳復(fù)雜配合，大腦反應(yīng)及時(shí)、以及車(chē)和上路經(jīng)驗(yàn)積累才能把車(chē)開(kāi)好、開(kāi)穩(wěn)、平順省油，駕駛員就是一個(gè)職業(yè)，具備一定身體素質(zhì)要求才能勝任。隨著自動(dòng)檔車(chē)輛
2018-12-14 17:30:15
有廠家居然說(shuō)UWB也可以用于車(chē)輛自動(dòng)駕駛定位，然后言之灼灼的貼出了自己紙面上的芯片，這里我們就有個(gè)問(wèn)題，UWB定位到底能否用在車(chē)輛自動(dòng)駕駛的定位。要回答這個(gè)問(wèn)題，我們先看看UWB定位的原理，目前UWB
2020-11-18 14:15:16
自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)高度依賴(lài)環(huán)境感知、控制執(zhí)行、高精度定位、路徑規(guī)劃等方面的核心技術(shù)。其中通過(guò)環(huán)境感知，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別出車(chē)輛行駛路徑周邊對(duì)其安全行駛可能存在隱患的物體，為車(chē)輛的控制執(zhí)行提供可靠信息源；通過(guò)
2020-10-26 16:41:56
與其他車(chē)輛“刮蹭”，但卻是首次引發(fā)交通事故?！ ∮捎谔鞖獬睗瘢?016年2月華盛頓柯克蘭被谷歌增添為又一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試地點(diǎn)?！ ?016年4月，谷歌開(kāi)始在亞利桑那州測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)。此前，谷歌
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
系統(tǒng)、定位導(dǎo)航系統(tǒng)、路徑規(guī)劃系統(tǒng)、中央處理單元、輔助駕駛系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)六大系統(tǒng)。當(dāng)各家企業(yè)全力競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，無(wú)法忽視一個(gè)最基礎(chǔ)的事實(shí)就是：自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，任何一家公司都不可能獨(dú)舞?？梢钥吹?，隨著
2019-04-03 05:36:06
2021年7月，PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可，取得高速增長(zhǎng)的佳績(jī)，中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目，同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶(hù)的自動(dòng)駕駛底盤(pán)批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬(wàn)自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45
普及一下自動(dòng)駕駛知識(shí)點(diǎn)自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí)：Level 0：人工駕駛，無(wú)駕駛輔助系統(tǒng)，僅提醒。Level 1：輔助人工駕駛，可實(shí)現(xiàn)單一的車(chē)速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化，仍由人工駕駛（如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
樹(shù)莓派Pico做了一個(gè)自動(dòng)駕駛小車(chē)，連接上藍(lán)牙，可以用手機(jī)控制它的移動(dòng)了。
2022-01-05 07:32:58
關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)本身在追問(wèn)，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車(chē)制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
課設(shè)開(kāi)題開(kāi)太大扯到dan了。做了一個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的東西 ，百度搜了下自動(dòng)駕駛的兩大模塊，一個(gè)是毫米波雷達(dá)，一個(gè)是激光掃描雷達(dá)，激光掃描雷達(dá)太貴，以后有錢(qián)了再試，先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50
基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
開(kāi)放道路測(cè)試牌照，許可在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度。專(zhuān)家介紹，從自動(dòng)化程度角度看，自動(dòng)駕駛一般可分為4個(gè)階段：駕駛輔助、半自動(dòng)駕駛、高度
2019-05-13 00:26:37
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線(xiàn)，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線(xiàn)；其
2017-09-28 16:50:52
（報(bào)告出品方/作者：國(guó)金證券，翟煒）報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間：當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭(zhēng)議，褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此，來(lái)自中國(guó)的黑客們，360汽車(chē)信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車(chē)信息
2018-09-03 11:38:25
基本達(dá)到了Mobileye的技術(shù)水平，這是以前很難想象的。特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟怎么樣，一個(gè)重要的觀察點(diǎn)就是看它能否在2017年年底，如期從洛杉磯開(kāi)到紐約，實(shí)現(xiàn)全程4500公里且無(wú)人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi)，通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告，值得一看
2020-09-02 18:10:50
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋(píng)果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
和Mobileye合作研發(fā)，不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
，并擬于2021年1月1日開(kāi)始實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)將駕駛自動(dòng)化分為0-5共6個(gè)等級(jí)：0級(jí)應(yīng)急輔助，1級(jí)部分駕駛輔助，2級(jí)組合駕駛輔助，3級(jí)駕有條件自動(dòng)駕駛，4級(jí)高度自動(dòng)駕駛，5級(jí)完全自動(dòng)駕駛，為中國(guó)后續(xù)自動(dòng)駕駛
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車(chē)禍的發(fā)生，但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車(chē)的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車(chē)禍”的可能性，對(duì)兩輛車(chē)完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車(chē)輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
。特斯拉 Autopilot的進(jìn)化史是“硬件先行，軟件后更新”。每一臺(tái)特斯拉都會(huì)配置當(dāng)時(shí)最新的硬件，然后通過(guò)OTA不斷更新固件，獲得更完善的駕駛輔助或自動(dòng)駕駛功能。自2016 年 10 月以來(lái)，特斯拉生產(chǎn)
2020-07-21 14:12:56
、車(chē)道標(biāo)識(shí)線(xiàn)檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類(lèi)識(shí)別等六大功能模塊，有助于自動(dòng)駕駛車(chē)輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份，速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃，致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
3月26日消息，一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測(cè)試的沃爾沃 SUV 車(chē)型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車(chē)禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)側(cè)翻，另一部車(chē)嚴(yán)重受損。Uber現(xiàn)已暫停了在該州的進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。事故的發(fā)生對(duì)于近來(lái)麻煩纏身的Uber遭遇的又是重力一擊。
2017-03-27 10:54:40864 這款諾基亞購(gòu)于某東，截止到今天差不多六個(gè)月左右，一直裸奔，沒(méi)有任何保護(hù)措施。Nokia6最實(shí)在的地方就是中框，其余的手機(jī)都是一層皮，而它是實(shí)心的所以使用了六個(gè)月下來(lái)沒(méi)有任何的刮花和磕碰。
2017-07-06 14:56:222020 硅谷出來(lái)的公司總喜歡搞“硬件先行，軟件升級(jí)”，蘋(píng)果如此，強(qiáng)制更新的微軟也不例外，特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級(jí)包固件后，特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動(dòng)駕駛，必須強(qiáng)調(diào)的事：特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)≠無(wú)人駕駛，并且如同蘋(píng)果手機(jī)升級(jí)新系統(tǒng)一樣，升級(jí)這個(gè)功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507 據(jù)報(bào)道，特斯拉近日宣布在未來(lái)的三到六個(gè)月內(nèi)，將開(kāi)展跨美國(guó)的無(wú)人駕駛汽車(chē)，同時(shí)還會(huì)向用戶(hù)開(kāi)放，，特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并不使用激光雷達(dá)（Lidar）。
2018-02-08 13:58:04851 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年上半年，至少有3輛特斯拉相關(guān)的事故，其中多與Autopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)，甚至出現(xiàn)了特斯拉汽車(chē)撞擊消防車(chē)、撞擊警車(chē)相關(guān)的情況。
2018-06-04 09:14:00892 近日消息，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員(NTSB)透露，該機(jī)構(gòu)與特斯拉公司CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)進(jìn)行了一次具有建設(shè)性的對(duì)話(huà)。雙方對(duì)話(huà)的主題是此前的特斯拉車(chē)輛車(chē)禍事件，上個(gè)月一輛特斯拉汽車(chē)在使用Autopilot自動(dòng)駕駛模式時(shí)發(fā)生了車(chē)禍，導(dǎo)致司機(jī)喪生。
2018-06-09 08:31:001212 昨日，特斯拉Model S再次發(fā)生車(chē)禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開(kāi)啟狀態(tài)還未可知，車(chē)禍原因或是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快。
2018-05-10 09:04:532954 產(chǎn)能不足、連環(huán)車(chē)禍，電動(dòng)車(chē)廠商特斯拉近日麻煩不斷。29日，一輛開(kāi)啟特斯拉自動(dòng)駕駛Autopilot功能的特斯拉Model S在美國(guó)加州Laguna Beach市撞上一輛?？吭诼愤叺木?chē)，這是今年以來(lái)在美國(guó)，因開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能而發(fā)生的第三起特斯拉嚴(yán)重車(chē)禍。
2018-06-11 15:08:001256 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，雖然 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)今年卷入了多起車(chē)禍，但特斯拉在自動(dòng)駕駛方面并未因此而放棄，其第 9 版軟件將在今年 8 月推出，全自動(dòng)駕駛功能也將在該版軟件中開(kāi)啟。
2018-06-17 08:24:004023 日前，馬斯克發(fā)話(huà)稱(chēng)Autopilot要升級(jí)成全自動(dòng)駕駛，外界一片嘩然，最近幾個(gè)月的車(chē)禍都和Autopilot有著或多或少的關(guān)系，半自動(dòng)駕駛都做不好，全自動(dòng)駕駛更是難以服眾。
2018-06-20 10:45:54984 日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公司承認(rèn)，數(shù)天前發(fā)生的一起特斯拉汽車(chē)致命車(chē)禍，事發(fā)時(shí)汽車(chē)的自動(dòng)輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)。這不禁令人疑惑，自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟“靠不靠譜”？
2018-07-25 09:35:00694 下，準(zhǔn)備并入一條名為勞倫斯的高速公路上時(shí)被另一輛車(chē)追尾，兩輛車(chē)都有損壞，但沒(méi)有人受傷。這是加州車(chē)管局第一次報(bào)告蘋(píng)果自動(dòng)駕駛車(chē)輛在測(cè)試中發(fā)生車(chē)禍。 蘋(píng)果拒絕回答有關(guān)這輛測(cè)試車(chē)是否有問(wèn)題的問(wèn)題。蘋(píng)果無(wú)人駕駛的技術(shù)項(xiàng)目工
2018-09-03 15:49:01563 特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk，在其個(gè)人推特上宣布特斯拉車(chē)載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦，預(yù)計(jì)大約6個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)，其運(yùn)算能力比現(xiàn)在的特斯拉車(chē)載電腦增加5-10倍。馬斯克稱(chēng)之為“世界上最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車(chē)載電腦”。
2019-03-11 16:27:081055 
以下這些圖像與視頻描述了特斯拉汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在繁忙的高速公路遭遇前方發(fā)生的車(chē)禍前幾秒鐘自動(dòng)踩剎車(chē)的時(shí)刻。
2018-12-25 10:02:083400 2個(gè)月前，特斯拉在自動(dòng)駕駛車(chē)輛事故頻發(fā)的檔口，決定從官網(wǎng)下架“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。
2019-01-02 17:19:153390 1月6日晚上七點(diǎn)左右，美國(guó)拉斯維加斯發(fā)生了一起離奇的車(chē)禍：一臺(tái)高價(jià)打造的機(jī)器人被自動(dòng)駕駛中的特斯拉轎車(chē)“撞死”。
2019-01-09 09:23:56708 近日，加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了 2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。共有48家公司提交報(bào)告，這些報(bào)告呈現(xiàn)了他們?cè)?2017 年 12
2019-02-19 16:38:064351 
日前，中國(guó)的首份自動(dòng)駕駛報(bào)告也已經(jīng)出爐，對(duì)車(chē)企和自動(dòng)駕駛企業(yè)在中國(guó)本土的投入力度進(jìn)行了初步呈現(xiàn)。
2019-04-08 08:57:092809 2018年，加州山景城發(fā)生了一起致命車(chē)禍，一輛特斯拉 Model X的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未能識(shí)別障礙物，導(dǎo)致汽車(chē)以每小時(shí)71英里的速度一頭撞向公路護(hù)欄。隨后兩輛車(chē)撞上了這輛特斯拉，特斯拉的高壓電池被破壞，導(dǎo)致火災(zāi)。車(chē)主在被送往附近醫(yī)院后，因傷勢(shì)過(guò)重死亡。
2020-02-27 14:56:12468 2月27日消息，美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（DMA）發(fā)布了2019年自動(dòng)駕駛汽車(chē)脫離數(shù)據(jù)報(bào)告。所謂的“脫離”，是指自動(dòng)駕駛汽車(chē)因技術(shù)故障或安全運(yùn)行需要脫開(kāi)自動(dòng)駕駛模式，轉(zhuǎn)而由人工介入。其某種程度上也被用作衡量自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度。
2020-02-28 13:58:16572 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在提交給加州車(chē)輛管理局(DMV)的自動(dòng)駕駛報(bào)告中，特斯拉少有地披露了一些全自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍虜?shù)據(jù)，但其報(bào)告其實(shí)沒(méi)什么讓人興奮的地方。
2020-02-29 10:31:581771 3月2日，北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)“北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對(duì)外發(fā)布《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告（2019年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）。該報(bào)告披露了過(guò)去一年內(nèi)13家企業(yè)在京
2020-03-03 09:46:34426 
特斯拉官方微博昨日向公眾發(fā)布消息稱(chēng)，生產(chǎn)車(chē)輛已經(jīng)配備有完全自動(dòng)駕駛芯片的數(shù)量超過(guò)六十萬(wàn)輛。
2020-03-13 09:16:54772 幾個(gè)月前，有報(bào)道稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃使用臺(tái)灣半導(dǎo)體公司臺(tái)積電（TSMC）的下一代自動(dòng)駕駛芯片，采用7納米工藝。但韓國(guó)的一份新報(bào)告指出，特斯拉正在與三星合作開(kāi)發(fā)5納米芯的自動(dòng)駕駛芯片。
2021-02-01 14:08:082182 新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛是指搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)制造商積極開(kāi)發(fā)和推出自動(dòng)駕駛功能。
自動(dòng)駕駛技術(shù)可以分為多個(gè)級(jí)別，其中最常見(jiàn)的是SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定義的六個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：
2023-06-28 17:04:591387
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