隨著汽車電子智能時代的到來，工程師會遇到汽車電子PKE的批量生產(chǎn)要求及挑戰(zhàn)，如何批量生產(chǎn)？如何對批量生產(chǎn)的智能鑰匙進(jìn)行加密？針對這樣的挑戰(zhàn)，致遠(yuǎn)電子提供了性價比最高、多通道的PKE批量燒錄方案。
2017-01-12 11:23:17
1876 最新曝光機(jī)臺在臺積電已經(jīng)可以達(dá)到連續(xù) 3 天，穩(wěn)定處理超過 1，500 片 12 寸晶圓的狀態(tài)。根據(jù)時程，臺積電南京廠預(yù)計 2017 下半年就要安裝生產(chǎn)機(jī)臺，2018 上半年試產(chǎn)，2018 下半年正式投入量產(chǎn)。
2017-03-27 10:12:371930 筆者就來給大家做一個關(guān)于2011年下半年Android手機(jī)的展望，看看有哪些機(jī)型有可能在下半年成為新一代的街機(jī)。
2011-06-15 11:59:281339 下降10%左右。 此外陳德美表示，上汽將加快研發(fā)新一代電動汽車專屬架構(gòu)和三電技術(shù)，全球首款5G交付的量產(chǎn)車和高智能純電動車都將在上半年投產(chǎn)。 海外市場方面，上汽也將繼續(xù)構(gòu)建包括創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈以及金融在內(nèi)的全球汽車
2020-06-15 10:49:3810776 2009下半年嵌入式系統(tǒng)設(shè)計師下午試題分析與解答
2012-08-20 07:52:31
2012年，對于電動汽車(包括插電式混合動力汽車、純電動汽車)來說是一個非常特殊的年份，它既是中國“十城千輛”工程的收官之年，也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國電動汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年，業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
高的，符合自己需求的智能鎖廠家。以下2018下半年智能鎖品牌比較好的一些廠家，僅供參考！SAMSUNG三星Ezon是隸屬三星的品牌，它借助三星的影響力，短期內(nèi)的銷售額有一定的提升，但是長期來看，這種“騎墻
2018-11-01 14:00:27
連接技術(shù)、模型、原型和模型制造、批量生產(chǎn)、接合、表面處理、測試等工藝、設(shè)備、致力于為汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計與研發(fā)工程技術(shù)人員帶來具有前瞻性及創(chuàng)新性的技術(shù)解決方案，促進(jìn)未來汽車研發(fā)。與此同時，世界領(lǐng)先的汽車
2017-11-29 09:30:53
。如下圖，這是一個碼表，我看到他的單片機(jī)封裝得好奇怪，但我覺得應(yīng)該是批量生產(chǎn)省成本的吧？我現(xiàn)在用來學(xué)習(xí)的89C52 是可以不斷改寫的，而我批量生產(chǎn)時，當(dāng)然是不需要的是吧？問題是：我想要批量生產(chǎn)可以支持
2013-09-21 19:45:43
，電動汽車必將迅猛發(fā)展，21世紀(jì)世界車壇上車身造型新穎，車廂裝備豪華，乘坐極為舒適，技術(shù)精益求精，具有低噪音、無排放污染、能利用多種能源、可改善生活環(huán)境等的電動汽車將是主角。文章來源聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子。
2013-05-14 10:50:16
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-13 11:23 編輯
電動汽車汽車驅(qū)動器生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)核心資料性能特點(diǎn)：高性能閉環(huán)矢量控制算法；交流電機(jī)自適應(yīng)控制；平穩(wěn)的低速控制，爬坡比最大可達(dá)25
2018-06-13 09:06:30
的系統(tǒng)級解決方案。來源：英飛凌中國汽車制造商N(yùn)ETA Auto正在與B&Z合作采用英飛凌的BMS解決方案，B&Z負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)、測試和驗(yàn)證以及批量生產(chǎn)和交付。英飛凌
2023-03-03 10:42:53
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動汽車使用過程中不會 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機(jī)汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
越來越嚴(yán)重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢。當(dāng)然，這個趨勢也導(dǎo)致了充電樁在各個公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13
較大、適合于高速運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)勢，交流異步機(jī)是目前大功率電動汽車上應(yīng)用最廣的電機(jī)。目前，交流異步電機(jī)已經(jīng)大規(guī)模化生產(chǎn)，有著各種類型的成熟產(chǎn)品可以選擇。但在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下電機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)熱嚴(yán)重，工作時要保證電機(jī)
2018-10-15 10:29:25
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
進(jìn)行快速、安全、方便的充電，成為了電動汽車行業(yè)所追求的目標(biāo)。目前的電動汽車無線充電示意圖如圖 1 所示。當(dāng)電動汽車停靠在特定位置時，電網(wǎng)通過地下的發(fā)射機(jī)構(gòu)發(fā)射高頻交變磁場對電動汽車進(jìn)行無線充電，具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點(diǎn)，但是目前電動汽車生產(chǎn)廠家眾多，無線充電必須滿足“專車專用”的原則，
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
和寒冷的氣候下運(yùn)行。任何鋰離子電池模塊的適當(dāng)熱設(shè)計都對電池組的整體熱管理及其行為產(chǎn)生積極影響。鋰離子電池廣泛應(yīng)用于電動汽車中，在任何電動汽車中，電池組占車輛成本的46%，但其性能和壽命對溫度非常敏感
2021-04-23 16:36:27
電動汽車電機(jī)是指以車載電源為動力，電動汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動電機(jī)
2018-10-26 10:54:52
現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機(jī)的知識。讓我們一起探討下高科技
2018-10-12 10:37:13
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案，以解決電池斷開問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器，并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大
2018-10-30 08:51:05
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
發(fā)展，人們對它們失去了興趣。電動汽車的起源可以追溯到19世紀(jì)25年代，當(dāng)時羅伯特 · 安德森發(fā)明了第一輛原油電動車。托馬斯 · 達(dá)文波特制造了第一輛小型火車頭形式的電動汽車。到了世紀(jì)之交，有蒸汽、電動
2022-04-28 16:27:19
超過50％的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領(lǐng)跑者。一份報告預(yù)測，電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能，特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
及市場的雙重支持下，經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場。如今，智能互聯(lián)、自動駕駛、電動汽車及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車的需求量也越來越大，而為新能源汽車出行前保駕護(hù)航的新能源汽車
2018-11-09 11:09:20
鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰，當(dāng)考慮到電動汽車電池更大的總能量時，這種印象更是被進(jìn)一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進(jìn)了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37
相比，異步電機(jī)的效率和功率密度偏低，對于提高電動汽車的最大行駛里程不利。④基本趨勢：交流異步電機(jī)是目前工業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一類電機(jī)，已經(jīng)大規(guī)模化生產(chǎn)。目前不少電動汽車廠家選用交流異步電機(jī)作為啟動電機(jī)
2018-10-19 10:19:16
FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設(shè)計
2021-05-10 06:18:51
日前，國外數(shù)碼博主Teme發(fā)布推文表示：鴻蒙OS3.0將會是一款面向移動設(shè)備的操作系統(tǒng)，而首款搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的華為手機(jī)將于2021年下半年問世。這可能是近期聽到的，有關(guān)華為鴻蒙手機(jī)最為具體的爆料
2020-09-07 13:52:39
，整個電動汽車（EV）市場的增長率已經(jīng)超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車市場增長率的10倍。預(yù)計到2040年，電動汽車市場將擁有35％的新車銷量份額，對于一個開始批量生產(chǎn)不到10年的市場而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
總公司提供的，2014年下半年-2015年上半年出國展覽計劃，從美國邁阿密到巴西圣保羅，從俄羅斯莫斯科到阿聯(lián)酋迪拜。展會行業(yè)包括消費(fèi)品，禮品，玩具兒童用品，辦公用品，美容護(hù)膚品，鞋類，家具園林，五金工具，木工機(jī)械，服裝等眾多行業(yè)，跨越全球全行業(yè).下載附件即可查看展會信息。
2014-05-19 16:15:24
為什么 EMC 設(shè)計是如此重要的細(xì)節(jié)。汽車必須通過電磁排放測試在電動汽車研發(fā)的各個階段，未能做出深思熟慮的 EMC 設(shè)計決策，可能意味著電動汽車上市所需的時間比預(yù)期的要長。在嚴(yán)重缺陷的情況下，它可
2022-05-16 15:06:42
為什么 EMC 設(shè)計是如此重要的細(xì)節(jié)。汽車必須通過電磁排放測試在電動汽車研發(fā)的各個階段，未能做出深思熟慮的 EMC 設(shè)計決策，可能意味著電動汽車上市所需的時間比預(yù)期的要長。在嚴(yán)重缺陷的情況下，它可能永遠(yuǎn)不會
2022-02-25 09:57:08
空氣污染。不幸的是，EV結(jié)構(gòu)的復(fù)雜設(shè)計及其較高的工作電壓可能會導(dǎo)致發(fā)生碰撞時乘員和急救人員受傷的新風(fēng)險。通過評估電池組的耐撞性和設(shè)計電動汽車的結(jié)構(gòu)性能，制造商可以幫助保護(hù)乘員并優(yōu)化其技術(shù)的可行性。碰撞引起的電動汽車損壞評估電動汽車裝有高壓電池組，電路，控制模塊，逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07
;nbsp; 根據(jù)歐美和日本等先進(jìn)國家的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行電動汽車的開發(fā)和制造的同時，必須開發(fā)電動汽車公共充電站和進(jìn)行電動汽車示范工程建設(shè)，為充電機(jī)電動汽車的推廣使用積累經(jīng)驗(yàn)。在城市繁忙
2010-06-04 01:22:12
電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅(qū)動電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動電機(jī)
2018-11-01 10:55:36
全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
上應(yīng)用，就會存在兼容性不足和利用率不高的問題。 矩陣式柔性充電堆可以較好地解決這個問題。其將充電站內(nèi)所有充電模塊整合在一起，根據(jù)電動汽車需求功率智能分配，實(shí)現(xiàn)充電功率按需分配。同時，該技術(shù)還可改善充電模塊
2016-09-22 15:47:41
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費(fèi)者的推動下，轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
如題，市場上大批量生產(chǎn)遙控汽車用的是什么芯片？
2013-07-10 21:29:26
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
怎樣去設(shè)計一種大功率電動汽車充電機(jī)？
2021-05-13 07:16:52
電動汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事，麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
使用。此外還有第三方充電站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商，這些運(yùn)營商既不是電力公司，也不是電動汽車原始設(shè)備制造商。第 5 種不實(shí)傳言：高功率級別充電器功效更高電源拓?fù)洹⒖刂品椒ā⒃O(shè)計和元件選型對充電器的整體功效有重大
2022-11-03 07:45:06
深圳國際電動汽車及技術(shù)展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間：2018年 12 月 20-22 日舉辦地點(diǎn)：深圳會展中心主辦單位： 博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中，動力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
電氣控制的安全性能標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，裝備有高壓保護(hù)設(shè)備。(6)高可靠性。耐高溫和耐潮性能強(qiáng)，運(yùn)行時噪聲低，能夠在較惡劣的環(huán)境下長期工作，結(jié)構(gòu)簡單，適合大批量生產(chǎn)，使用維修方便。直流電動機(jī)驅(qū)動直流電動機(jī)驅(qū)動已經(jīng)
2018-10-10 18:15:03
請問ADE7763，在批量生產(chǎn)的時候如何校準(zhǔn)？
2023-12-27 07:41:51
`人們正在進(jìn)入汽車電池系統(tǒng)開發(fā)和制造的新時代，涂膠應(yīng)用技術(shù)正在引領(lǐng)潮流。現(xiàn)代出行方式正在發(fā)生變化，隨著替代性驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展，電動汽車及其最重要的電池將始終是關(guān)注的焦點(diǎn)。單個電池單元非常敏感，必須
2020-08-19 09:42:25
OS3.0將會是一款面向移動設(shè)備的操作系統(tǒng)，而首款搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的華為手機(jī)將于2021年下半年問世。 這可能是近期聽到的，有關(guān)華為鴻蒙手機(jī)最為具體的爆料。同時Teme指出，首發(fā)鴻蒙OS的有可能是售價便宜
2020-09-08 09:26:30
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分，這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng)，即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
江蘇常州電動汽車生產(chǎn)基地奠基 計劃2012年投產(chǎn)
內(nèi)容摘要: 江蘇首個純電動汽車整車生產(chǎn)基地益茂電動汽車項(xiàng)目
2010-02-24 08:45:32385 IC封測廠陸續(xù)對下半年營運(yùn)表現(xiàn)釋出看法，日月光和矽品下半年可望比上半年好；南電下半年有機(jī)會回溫；力成和欣銓第3季可望持平，華東下半年沖行動內(nèi)存封測。
2012-07-19 10:30:49808 電子發(fā)燒友網(wǎng)2016年編輯計劃——下半年
2015-12-25 14:39:40
42 2017年6月30日，德國慕尼黑和紐倫堡訊—效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統(tǒng)成本更低：這是基于碳化硅（SiC）的晶體管的主要優(yōu)勢。英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）開始批量生產(chǎn)EASY 1B——英飛凌在2016年P(guān)CIM上推出的首款全碳化硅模塊。
2017-07-03 10:13:261770 內(nèi)，預(yù)計于2018下半年開始量產(chǎn)。英飛凌負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)營的董事會成員Jochen Hanebeck表示，該公司與中國最大的汽車制造商上汽集團(tuán)攜手合作，將進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)市場地位、擴(kuò)充產(chǎn)能，從而滿足迅速增長
2018-03-12 16:34:098219 全球內(nèi)存龍頭三星電子傳出將進(jìn)行DRAM擴(kuò)產(chǎn)計劃，業(yè)界認(rèn)為，由于建廠時間還要兩年，難解今年缺貨窘境，不過受心理層面影響，恐讓下半年DRAM漲勢止歇。
2018-10-25 15:59:261007 據(jù)外媒報道，寶馬集團(tuán)正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元，以為寶馬i4電動汽車的批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備，該款電動車將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)。
2018-12-19 09:04:02843 據(jù)報道，12月20日，印度尼西亞工業(yè)部副部長Harjanto表示，現(xiàn)代汽車計劃在印尼生產(chǎn)電動汽車，這是現(xiàn)代在印尼約8.8億美元投資計劃的一部分。
2019-02-11 08:52:57672 英飛凌科技股份公司最新發(fā)布適用于xEV主逆變器的功率模塊，以支持汽車行業(yè)打造廣博的高性價比混合動力電動汽車和純電動汽車（xEV）產(chǎn)品組合。
2019-05-14 16:49:472079 上汽集團(tuán)總裁陳志鑫表示：“對此次合作我們感到非常高興，也非常有信心。英飛凌在汽車功率模塊領(lǐng)域聲譽(yù)卓著，相信英飛凌先進(jìn)的功率模塊解決方案將與我們在電動汽車整車和系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)完美融合。電動汽車不僅能為客戶提供極高的便利性和無與倫比的駕駛體驗(yàn)，還能有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2019-09-24 09:06:295060 據(jù)國外媒體報道，豐田汽車計劃于2023年1月之前在泰國啟動純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）的生產(chǎn)。
2020-01-17 16:10:382790 蘋果芯片代工廠商臺積電高管證實(shí)，該公司將按計劃在 2021 年開始危險生產(chǎn) 3 納米 Apple Silicon 芯片，并在 2022 年下半年全面量產(chǎn)。 早在 2020 年 7 月份就有報道
2021-01-17 09:30:311893 在1月15日舉行的法人說明會上，臺積電透露了公司3nm工藝的研發(fā)情況。在今年下半年，臺積電3nm工藝將進(jìn)行風(fēng)險試產(chǎn)，并在2022年下半年開始批量生產(chǎn)。
2021-01-24 11:06:062146 Concept已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。該車定位中大型轎車，并基于吉利最新研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu)打造，預(yù)計今年下半年量產(chǎn)上市。 領(lǐng)克ZERO Concept基于CCC概念車打造而來，外觀上擁有極高的辨識度語言，其依舊使用領(lǐng)克家族標(biāo)志性的日行燈，貫穿式的格柵與兩側(cè)大燈連為一
2021-01-29 15:46:062170 急于滿足汽車零部件高需求的芯片制造商安森美半導(dǎo)體預(yù)計，最遲在下半年將緩解汽車芯片生產(chǎn)的瓶頸。
2021-02-23 15:14:071534 據(jù)財聯(lián)社報道，針對近日外媒有關(guān)蔚來將出口海外市場的報道，3月1日，蔚來汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人予以確認(rèn)并透露稱，「美國是正在評估的目標(biāo)市場之一。蔚來計劃在2021下半年進(jìn)入歐洲市場，其他更多市場正在評估中。」
2021-03-02 09:17:361574 根據(jù)DigiTimes的消息，蘋果公司的主要芯片供應(yīng)商臺積電公司有望在今年下半年開始風(fēng)險生產(chǎn)3納米制造工藝，屆時該晶圓代工廠將能夠以更先進(jìn)的技術(shù)制造30000個晶圓。
2021-03-02 09:38:15948 據(jù)財聯(lián)社報道，針對近日外媒有關(guān)蔚來將出口海外市場的報道，3月1日，蔚來汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人予以確認(rèn)并透露稱，「美國是正在評估的目標(biāo)市場之一。蔚來計劃在2021下半年進(jìn)入歐洲市場，其他更多市場正在評估中。」
2021-03-02 11:49:101298 V 阻斷電壓的六組全橋模塊，針對電動汽車 (EV) 中的牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化。該功率模塊建立在英飛凌的 CoolSiC 溝槽 MOSFET 技術(shù)之上，能夠在高性能應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高功率密度，并保持高可靠性
2022-08-04 17:09:471318 
/ OTCQX: IFNNY）與賽米控丹佛斯簽署了一項(xiàng)多年期批量供應(yīng)硅基電動汽車芯片的協(xié)議。英飛凌將向賽米控丹佛斯供應(yīng)IGBT和二極管的芯片。采用這些芯片的功率模塊主要用于電動汽車的主驅(qū)。 ? 英飛凌汽車事業(yè)部總裁Peter Schiefer “作為汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，
2023-07-17 15:33:06318
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