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在自動駕駛領域 英偉達光靠量產的芯片還是不夠

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安培GPU發布 英偉自動駕駛芯片算力升級

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2022-03-23 15:35:412064

自動駕駛備受關注 小馬智行完成D輪融資 英偉達將量產自動駕駛芯片DRIVE Orin

自動駕駛備受關注 小馬智行完成D輪融資 英偉達將量產自動駕駛芯片DRIVE Orin 很多車企都在積極地布局自動駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認為自動駕駛將是他最優先要解決的重大問題。 小馬智行完成
2022-03-30 21:19:573002

國內首個已量產的大算力自動駕駛芯片可在2022年內上車

? 可靠的芯片產品、成熟的軟件系統以及完善的車規體系造就國內首個已量產的大算力自動駕駛芯片。 隨著智能新能源汽車產業的快速發展,自動駕駛功能已經逐漸成為新款上市車型的標配,而車規級大算力芯片將成
2022-04-25 11:39:361913

芯聞 富士康與英偉達合作打造自動駕駛平臺 比亞迪百萬級高端品牌“仰望”發布

富士康與英偉達合作打造自動駕駛汽車平臺 英偉達正積極的進一步開發汽車領域的機會。據路透社報道,英偉達和商富士康近日宣布將合作開發自動駕駛汽車平臺,富士康將作為一級制造商,面向全球汽車市場生產
2023-01-06 09:48:59770

自動駕駛芯片現狀盤點 國產自動駕駛芯片發展面臨的機遇和挑戰

目前自動駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢明顯,自動駕駛芯片具有高算力發展趨勢。市場容量未來5年將會高速增長自動駕駛芯片企業中英偉達依托自己的前期GPU積累和算力優勢,CUDA生態占據市場領導地位。
2023-02-21 11:37:541248

高通自動駕駛靠軟件開發革新力壓英偉自動駕駛芯片

拋開價格不談,英偉自動駕駛芯片毫無疑問是最強的,設計范圍在2019年底確定的Orin至今仍是量產最強的自動駕駛芯片,但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺
2024-02-20 13:50:48795

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