自動駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達將量產(chǎn)自動駕駛芯片DRIVE Orin

很多車企都在積極地布局自動駕駛；連特斯拉CEO馬斯克都認(rèn)為自動駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問題。

小馬智行完成D輪融資

已經(jīng)發(fā)布了第六代自動駕駛系統(tǒng)的北京小馬智行科技有限公司日前已經(jīng)順利完成D輪融資，迄今為止 小馬智行已經(jīng)完成了6輪融資，目前完成了D輪融資的小馬智行估值85億。

英偉達將量產(chǎn)自動駕駛芯片DRIVE Orin

在英偉達的GTC 2022大會上我們可以看到自動駕駛同樣是英偉達最重要的布局，英偉達的自動駕駛芯片DRIVE Orin將在本月正式量產(chǎn)，從2015年開始NVIDIA Drive系列平臺就開始賦能自動駕駛；算力也是不斷提升，Orin芯片單顆算力可以達到254TOPS。

另外，借力英偉達GPU，可將2D照片迅速轉(zhuǎn)換成3D場景助力訓(xùn)練自動駕駛，英偉達研究人員將該新方法應(yīng)用于名為神經(jīng)輻射場（NeRF）技術(shù)，從而開發(fā)出新的Instant NeRF（即時NeRF）技術(shù)，這是迄今為止最快的NeRF技術(shù)，Instant NeRF技術(shù)可用于快速創(chuàng)建虛擬世界的場景，NeRF能夠基于2D圖像的輸入集合呈現(xiàn)逼真的3D場景。

此外，英偉達還發(fā)布了最新一代自動駕駛平臺DRIVE Hyperion 9，DRIVE Hyperion 9將于2026年正式量產(chǎn)。

Verizon與思科合作加速推進自動駕駛

思科Cisco與Verizon在拉斯維加斯合作一把，此次合作的演示表明蜂窩和移動邊緣計算（MEC）技術(shù)可以實現(xiàn)自動駕駛解決方案，而無需使用昂貴的物理路邊單元（Roadside Units）擴展無線電信號。

我們可以看到思科和Verizon的測試在一定程度上可以證明，Verizon的LTE網(wǎng)絡(luò)和采用AWS Wavelength的公共5G Edge，與連接基礎(chǔ)設(shè)施中的思科Catalyst IR1101路由器相結(jié)合，可以滿足自動駕駛應(yīng)用所需的延遲閾值，從而取代先前所需的昂貴路邊無線電。

小鵬自動駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫入職蔚來

有媒體報道稱原小鵬汽車自動駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫已經(jīng)入職蔚來，任蔚來副總裁，直接向蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌匯報。

百度副總裁王京傲加入云驥智行

自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行迎來一位大將，前百度副總裁王京傲。

根據(jù)云驥智行公布的消息，前百度副總裁、Apollo 平臺研發(fā)總經(jīng)理王京傲已正式加入云驥智行，出任聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CTO，王京傲將專注前沿技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)團隊管理。

比亞迪汽車業(yè)務(wù)大漲34%

比亞迪發(fā)布了2021年報，年報顯示比亞迪將通過“7+4”戰(zhàn)略推動新能源汽車的全方位拓展，從私家車應(yīng)用范圍不斷擴寬，比亞迪2021年的汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣1124.89億元，同比增長33.93%。

比亞迪2021年實現(xiàn)營業(yè)收入2161.42億元，同比上漲38.02%，實現(xiàn)凈利潤30.45億元，同比下降28.08%。

綜合整理自 上海證據(jù)報 快科技 澎湃新聞 央視新聞 蓋世汽車網(wǎng) 樂居財經(jīng) 比亞迪官網(wǎng) 英偉達官網(wǎng)