采用和谷歌無(wú)人駕駛汽車完全不同的技術(shù)，牛津大學(xué)已經(jīng)推出了一個(gè)全新的汽車無(wú)人駕駛系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)在日產(chǎn)Leaf上進(jìn)行測(cè)試，自動(dòng)駕駛里時(shí)速已經(jīng)達(dá)到40英里每小時(shí)。
2013-02-17 22:12:04
1030 2011全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽最高獎(jiǎng)報(bào)告，和大家分享?。。。?！
2012-08-16 15:50:03
` 今天上午，瑞薩杯2011全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽在全國(guó)30個(gè)賽區(qū)正式開(kāi)賽。 1042所院校、11002支隊(duì)伍、33006名學(xué)生將通過(guò)為期四天的角逐，爭(zhēng)奪一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、以及本年度的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)“瑞
2011-08-31 13:57:58
年1月1日意大利開(kāi)始實(shí)施了新一輪的太陽(yáng)能補(bǔ)貼方案。對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)講，意大利的屋頂太陽(yáng)能光伏和建筑物集成從長(zhǎng)期來(lái)講有很好的發(fā)展前景。上屆的展會(huì)：2011年意大利米蘭太陽(yáng)能展，有來(lái)自十幾個(gè)國(guó)家的近500余家
2012-01-19 15:15:50
股份有限公司比亞迪股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室北京大學(xué)清華大學(xué)北京理工大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué) 前言 無(wú)人駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化
2017-02-22 19:57:21
，而越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)。 動(dòng)手制作一臺(tái)用太陽(yáng)能電池供電的小型中波調(diào)幅收音機(jī)，是多么有趣而有愜意的事：白天在陽(yáng)光下，晚上在燈光下，你都可以用它來(lái)收聽(tīng)新聞廣播、學(xué)習(xí)外語(yǔ)。通過(guò)制作，你還可以掌握和了解有關(guān)太陽(yáng)能電池的知識(shí)，拓寬視野，為將來(lái)人類進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和利用太陽(yáng)能打下基礎(chǔ)。
2021-05-24 07:26:56
大學(xué)生怎么去學(xué)習(xí)單片機(jī)呢？
2021-10-14 13:07:01
的尷尬。那么大學(xué)生用什么移動(dòng)電源好？我給大家推薦幾款大學(xué)生必備移動(dòng)電源。一、Nank南卡磁吸無(wú)線充電寶POW3近期有評(píng)測(cè)達(dá)人對(duì)銷量火爆的Nank南卡磁吸無(wú)線充電寶POW3進(jìn)行深度拆機(jī)直播，發(fā)現(xiàn)充電寶內(nèi)的配置基本都是軍工級(jí)別的標(biāo)配，整個(gè)配置表完全可以用“藏寶庫(kù)”來(lái)形容！難怪Nank南卡磁吸無(wú)線充電寶PO
2021-12-28 08:10:37
大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽選什么主題比較好？
2013-03-30 14:44:18
現(xiàn)在上大學(xué)，是電子信息工程專業(yè)，對(duì)單片機(jī)很感興趣，將來(lái)想找相關(guān)的工作，不知道那些軟件需要好好學(xué)，將來(lái)工作的時(shí)候可以用得到的，就是現(xiàn)在電子行業(yè)要用到的，正在用的的相關(guān)軟件，希望各位師哥師姐給點(diǎn)建議，給一位和你多年前一樣迷惑的菜鳥(niǎo)大學(xué)生一點(diǎn)忠告與建議。謝謝了
2012-03-15 22:24:35
` 本帖最后由 河神大人 于 2016-1-7 11:16 編輯
給大家分享一個(gè)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的資料感興趣的朋友可以回復(fù)下載喲[hide][/hide]`
2016-01-06 18:07:58
太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的組成部分太陽(yáng)能是怎么發(fā)電的？
2021-03-11 07:49:40
各位大神！小弟最近搞課程設(shè)計(jì)，基于51單片機(jī)太陽(yáng)能路燈控制。能不能幫我分析一下太陽(yáng)能充電電路部分能不能用！
2013-06-18 10:07:29
``之前也有介紹過(guò)不少的太陽(yáng)能產(chǎn)品，利用新能源是大勢(shì)所趨，這不僅是應(yīng)對(duì)資源匱乏的需要，更是實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)的途徑和人類對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。今天介紹一款太陽(yáng)能充電“樹(shù)”（Solar Suntree）是一款
2016-03-16 16:00:05
近來(lái)無(wú)人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開(kāi)發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一
2017-04-28 17:11:01
的駕駛環(huán)境；而無(wú)人駕駛汽車的本質(zhì)是一種全新的能夠自主導(dǎo)航的移動(dòng)運(yùn)輸類機(jī)器人，以人工智能取代了駕駛者，其外形設(shè)計(jì)、應(yīng)用場(chǎng)合并不拘泥于現(xiàn)有的模式。目前，無(wú)人駕駛汽車研發(fā)多數(shù)以傳統(tǒng)車型作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，但未
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實(shí)用性方面走在前列的國(guó)家是美國(guó)和德國(guó)，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng)，均取得了不錯(cuò)的效果。我國(guó)在無(wú)人駕駛汽車的開(kāi)發(fā)方面要比國(guó)外稍晚。國(guó)防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無(wú)人駕駛
2014-11-11 11:21:30
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
使用無(wú)人駕駛汽車更接近現(xiàn)實(shí)”。試想一輛谷歌自動(dòng)駕駛貨車只能開(kāi)到我的街道，而一輛谷歌無(wú)人機(jī)可飛到我的房子完成旅程，按門鈴，并放下一堆最近訂購(gòu)的開(kāi)學(xué)課本在臺(tái)階上（而不在我的腳邊），相當(dāng)了不起。無(wú)人機(jī)比自動(dòng)駕駛
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
介紹了大規(guī)模實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車上路時(shí)所需克服的法律和社會(huì)障礙，包括與ADAS發(fā)展相關(guān)的更多技術(shù)要求和TI如何為這些要求提供解決方案等內(nèi)容。雖然無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)也許要等到下一個(gè)十年，但技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步正時(shí)
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26
`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從物理結(jié)構(gòu)上看，它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別，甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)，任何離開(kāi)
2017-09-30 16:50:53
。希望本文對(duì)無(wú)人駕駛從業(yè)者以及愛(ài)好者選擇硬件的時(shí)候有幫助。無(wú)人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無(wú)人駕駛技術(shù)是多個(gè)技術(shù)的集成，如圖1所示，一個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)包含了多個(gè)傳感器，包括長(zhǎng)距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 08:16:33
有沒(méi)有遇到過(guò)在外旅行期間手機(jī)沒(méi)電，相機(jī)沒(méi)電，藍(lán)牙耳機(jī)沒(méi)電的窘境。即使在出行前準(zhǔn)備好了充電寶，但有時(shí)依然滿足不了手機(jī)的"吃"電速度。這時(shí)為何不考慮下購(gòu)買一款太陽(yáng)能充電寶，時(shí)常
2021-12-29 06:34:27
創(chuàng)新獎(jiǎng)南京大學(xué)基于車聯(lián)網(wǎng)的新型無(wú)人駕駛智慧城市路口設(shè)計(jì)內(nèi)網(wǎng)穿透隊(duì)周海波姜高翔、裘景一、賁馳四、廣和通榮獲物聯(lián)網(wǎng)大賽最佳支持獎(jiǎng)五、現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)圖
2022-12-08 16:00:24
里程超過(guò)14萬(wàn)英里(約23萬(wàn)公里)。谷歌當(dāng)時(shí)發(fā)表博文稱，它認(rèn)為其無(wú)人駕駛汽車能夠把每年因交通事故死亡的人數(shù)減少一半?！ ?010年，數(shù)名大腕工程師加盟谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)：卡耐基梅隆大學(xué)教授克里斯·厄
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：在校期間熱愛(ài)技術(shù)，熱衷各類電子大賽，有加強(qiáng)的開(kāi)發(fā)能力，所帶團(tuán)隊(duì)獲得全國(guó)大學(xué)生機(jī)器人大賽ROBOTAC二等獎(jiǎng)。點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)客空間項(xiàng)目發(fā)起人。項(xiàng)目描述：通過(guò)該硬件平臺(tái)，設(shè)計(jì)一款為旅驢友而生的太陽(yáng)能背包，該背包具有智能手機(jī)充電，GPS定位，熱水發(fā)電，可通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行音樂(lè)鏈接以及播放的功能。
2015-07-14 23:42:30
試用評(píng)估，加上提供的視頻例程等，一定會(huì)大大幫助我們項(xiàng)目進(jìn)行。我們以前有應(yīng)用過(guò)28335，對(duì)TI的DSP有一定了解，憑借一定的基礎(chǔ)，我相信能更加快速上手進(jìn)行的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。項(xiàng)目描述：無(wú)人駕駛，利用
2015-09-10 11:08:15
無(wú)人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無(wú)故障地行駛48 萬(wàn)公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
了多方投資，包括汽車原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商以及技術(shù)公司近期都參與其中?！ “＜獱枴び壤麨跛?Egil Juliussen)在一份聲明中說(shuō)，“2025年全球無(wú)人駕駛汽車銷量將接近60萬(wàn)輛。公司最新的預(yù)測(cè)
2016-06-13 14:55:19
的研究人員，他們正在一個(gè)太陽(yáng)能無(wú)人駕駛的無(wú)人飛行系統(tǒng)中工作，進(jìn)行晝夜監(jiān)測(cè)。2.5米的翼展綠色獵鷹采用最新的能量收集和傳感器與新一代預(yù)警系統(tǒng)完整的遙感數(shù)據(jù)可視化能力檢測(cè)澳大利亞山火技術(shù)，拯救生命和數(shù)
2016-03-03 17:21:11
）充電技術(shù)和 LED 光源恒流驅(qū)動(dòng)技術(shù)于一體，充電功率比較一般PWM充電方法進(jìn)步10-30%。2、MPPT太陽(yáng)能路燈控制器自適應(yīng)12V/24V體系，內(nèi)置升壓型恒流源，功率可達(dá)96%以上。3、具有4時(shí)段作業(yè)
2017-08-08 15:09:35
。希望本文對(duì)無(wú)人駕駛從業(yè)者以及愛(ài)好者選擇硬件的時(shí)候有幫助。無(wú)人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無(wú)人駕駛技術(shù)是多個(gè)技術(shù)的集成，如圖1所示，一個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)包含了多個(gè)傳感器，包括長(zhǎng)距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 07:37:47
2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì) 時(shí)間：2016年12月8-9日（周四至周五） 地點(diǎn)：上海嘉定 主題：從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛 峰會(huì)暨展覽介紹：作為新一代自動(dòng)駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48
全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽的報(bào)名需要什么條件，還是都可以？
2012-12-20 17:36:48
支持快充、慢充之外，還搭載了一塊太陽(yáng)能板，這也讓它成為了全世界首款支持太陽(yáng)能充的量產(chǎn)車型。為了這塊炫酷的太陽(yáng)能充電板，普銳斯PHV內(nèi)置了三組電池組，負(fù)責(zé)行駛的鋰電池組、臨時(shí)儲(chǔ)能的鎳氫電池組和為 輔助
2017-06-27 18:26:34
大組件定義整個(gè)汽車，即使是同一款汽車，在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式。” OSVehicle模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit由于采用模塊化技術(shù)，使得用戶可以輕松嵌入幾種無(wú)人駕駛技術(shù)，包括
2017-05-23 18:10:29
關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
的汽車產(chǎn)業(yè)?！ ?duì)于無(wú)人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，幾點(diǎn)看法是： ▎無(wú)人駕駛是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)化推廣，無(wú)人駕駛汽車離大規(guī)模運(yùn)用還有很長(zhǎng)的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
，創(chuàng)造價(jià)值的職員，請(qǐng)問(wèn)你怎么去給公司創(chuàng)造價(jià)值；第三、畢業(yè)生的心態(tài)都是比較浮躁的，很多時(shí)候都是把實(shí)習(xí)的公司當(dāng)作跳板，我去你公司為的不是拿多少錢，而是學(xué)技術(shù)。我學(xué)到東西了就跳槽，我們剛畢業(yè)的大學(xué)生都有
2014-12-01 15:05:47
電壓過(guò)高后會(huì)導(dǎo)致充電無(wú)法進(jìn)行。對(duì)于我手頭的這一種太陽(yáng)能電池板，在室內(nèi)靠窗光線比較好的地方輸出電壓便可達(dá)到1.2伏以上（連接在電路中時(shí)，非空載狀態(tài)下），這樣就開(kāi)始給額定電壓為1.2V的電池充電了，但如果
2011-03-10 10:30:22
和洪水季節(jié)一樣，我們需要給我們的電池板充電。這個(gè)太陽(yáng)能電池板充電器可以幫助我們。LT3652 是一款 DC 至 DC 轉(zhuǎn)換器，可為太陽(yáng)能電池提供最高效的充電跟蹤。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">太陽(yáng)能電池板在為我們的家庭提供陽(yáng)光方面非常有效和優(yōu)化。
2022-07-01 10:00:09
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
如題所示，如何用matlab做關(guān)于大學(xué)生上網(wǎng)成癮的測(cè)定，因?yàn)闆](méi)學(xué)過(guò)matlab，所以感覺(jué)無(wú)從下手，哪位高手指點(diǎn)指點(diǎn)，小女子感激不盡，最好能加qq指導(dǎo)，1297143453
2013-03-12 09:03:05
太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)簡(jiǎn)介及工作原理太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想
2021-03-16 09:33:23
如何設(shè)計(jì)一款基于LabVlEW太陽(yáng)能路燈充放電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2021-05-08 08:52:21
使用。有人可能會(huì)說(shuō)了：為什么不直接用幾節(jié)充電電池串聯(lián)來(lái)儲(chǔ)能和輸出呢，這樣不就可以省略升壓電路了？為什么中間要轉(zhuǎn)這么一道彎呢？因?yàn)槲覀兪且?b class="flag-6" style="color: red">太陽(yáng)能電池板來(lái)給電池充電的，畢竟太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生較高電壓的機(jī)會(huì)不多
2018-09-27 10:03:30
的無(wú)人駕駛技術(shù)來(lái)的那么復(fù)雜，但是也需要相應(yīng)的傳感器、執(zhí)行器、控制器以及硬件電路并進(jìn)行控制算法的設(shè)計(jì)與調(diào)試等。一般需要數(shù)月才能較為系統(tǒng)地掌握上述知識(shí)，而能熟練應(yīng)用并進(jìn)行系統(tǒng)化調(diào)試以及創(chuàng)新往往需要更長(zhǎng)時(shí)間。因此，該項(xiàng)賽事為大學(xué)生將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技術(shù)提供了良好的平臺(tái)。同時(shí)，智能車組委會(huì)每年都會(huì).
2021-07-29 06:00:40
取之不盡、用之不竭，其次干凈無(wú)污染又是一大特點(diǎn)，因此積極推廣太陽(yáng)能的應(yīng)用具有重大意義。本設(shè)計(jì)將研發(fā)一款高性能的智能太陽(yáng)能飲水機(jī)控制系統(tǒng)，產(chǎn)品具有智能化的特點(diǎn)。本篇論文的設(shè)計(jì)可以作為單獨(dú)的控制系統(tǒng)銷售
2021-12-08 08:00:00
方便。不僅如此，這些額外的信息及其龐大。1平方公里的激光雷達(dá)地圖要占據(jù)幾千兆字節(jié)的內(nèi)存。由于目前無(wú)人駕駛汽車的使用量較少，這個(gè)問(wèn)題還不明顯，但是當(dāng)無(wú)人駕駛汽車被廣泛應(yīng)用時(shí)，發(fā)布和更新地圖就有很大的問(wèn)題。
2017-10-23 17:51:41
`太陽(yáng)能電池板參數(shù)如圖片所示。`
2015-01-03 11:46:22
無(wú)人駕駛汽車的話，你上路之后估計(jì)是一直在剎車，因?yàn)楹芏嘈率稚下犯揪筒恢v究交通規(guī)則，左轉(zhuǎn)又轉(zhuǎn)的，馬路上就你一個(gè)人在開(kāi)無(wú)人駕駛汽車的話，你知道剎車別人不知道剎車，或者你剎車是緊急的情況下估計(jì)就很容易出事故了
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
的直接發(fā)電方式，是當(dāng)今太陽(yáng)光發(fā)電的主流。本電子書(shū)介紹了太陽(yáng)能發(fā)電原理以及太陽(yáng)能充電控制器的設(shè)計(jì)方案和電路圖。目錄：一文看懂太陽(yáng)能光熱發(fā)電原理及分類淺析光伏逆變器的工作原理12v太陽(yáng)能充電電路圖大全（七款
2019-02-21 16:23:34
公里/小時(shí)。百度無(wú)人駕駛車的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”：路況最復(fù)雜，自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面，環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱，此次實(shí)際路測(cè)路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
的特斯拉，近年來(lái)在道路標(biāo)志、車輛行人、路況障礙、行車環(huán)境監(jiān)控識(shí)別等方面均制定了一系列促進(jìn)無(wú)人駕駛實(shí)踐及測(cè)試計(jì)劃。百度于去年9月的“2016百度世界大會(huì)”再次亮相無(wú)人車，并已獲得全球第15張無(wú)人車道
2017-02-07 14:58:38
在緊急情況下拯救生命。” 與路虎類似，雷諾的解決方案也是致力于使用無(wú)人機(jī)來(lái)輔助駕駛?！ ?014年2月，雷諾設(shè)計(jì)了一款概念車型，該車型搭載了一個(gè)名為“飛行伴侶”的的無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)可以從汽車的特制隔間
2018-07-14 15:43:38
今天介紹的這款產(chǎn)品超級(jí)牛逼，來(lái)自法國(guó)普羅旺斯高等藝術(shù)學(xué)院大二藝術(shù)系
學(xué)生設(shè)計(jì)，他們自制
了一款太陽(yáng)能自助洗衣機(jī)，其中材料使用了自行車車輪、竹子、木塊、
太陽(yáng)能面板、
一個(gè)電動(dòng)機(jī)。該設(shè)計(jì)可以為全世界缺電的地方人民使用上洗衣機(jī)提供幫助，用的是可再生能源功能，這些材料是可以四處找到的?！ ?/div>
2012-07-05 09:41:55
描述DIY太陽(yáng)能燈農(nóng)村地區(qū)的人們一直在使用煤油燈昏暗地照亮他們的家，孩子們正遭受缺乏足夠照明的困擾，他們依靠昏暗、冒煙和危險(xiǎn)的煤油照明進(jìn)行晚間學(xué)習(xí)。在最初的日子里，我制作這款太陽(yáng)能燈是為了通過(guò)更換
2022-09-12 06:47:24
?? 這輛家庭汽車看起來(lái)可以說(shuō)設(shè)計(jì)非常的清奇，但是它可是被稱為史上最高效的家庭汽車，因?yàn)樗峭耆ㄟ^(guò)太陽(yáng)能來(lái)獲得能量的零排放汽車。在一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子里，這部 Meet Stella Vie
2017-06-29 18:35:19
現(xiàn)在的大學(xué)生一般都在學(xué)STM32、51、430等等，但是FPGA很少有人來(lái)學(xué)習(xí)，請(qǐng)問(wèn)FPGA適合大學(xué)生來(lái)學(xué)習(xí)么？它的最主要適用的地方在哪里？
2020-08-25 08:10:03
的汽車保險(xiǎn)也很感興趣。不過(guò)，無(wú)人駕駛汽車作為新興產(chǎn)物，是否如谷歌所說(shuō)的那樣“可以讓交通事故成為過(guò)去”還是一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。畢竟，這是無(wú)人駕駛汽車首次上路。
2015-12-14 14:07:13
30w鋁邊框多晶玻璃太陽(yáng)能電池板可以運(yùn)用于太陽(yáng)能氣象站發(fā)電系統(tǒng)，采用玻璃層壓太陽(yáng)能板工藝，尺寸600*340*25mm，太陽(yáng)能氣象站是集氣象數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸和管理于一體的無(wú)人值守的氣象采集系統(tǒng)
2022-05-07 10:18:10
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
中國(guó)首輛無(wú)人駕駛車完成高速測(cè)試：時(shí)速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后，這輛由黑色現(xiàn)代途勝越野車改裝的軍交猛獅Ⅲ號(hào)無(wú)人駕駛智能車在天津東麗收費(fèi)站下道。 昨日（24日
2012-11-27 13:23:431384 據(jù)外媒報(bào)道，2017年第一季度，新加坡的無(wú)人駕駛穿梭巴士服務(wù)將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。這輛自動(dòng)駕駛巴士能搭載15名乘客，行駛路線將從南洋理工大學(xué)校園至約1.5公里外的CleanTech生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。南洋理工大學(xué)官方已通過(guò)Facebook發(fā)布視頻，展示了這輛新的空調(diào)巴士，并宣布這一巴士將于下學(xué)期啟用。
2016-12-20 00:16:45522 根據(jù)新加坡的陸路交通管理局（LTA）與新加坡南洋理工大學(xué)（NTU）簽署的一項(xiàng)協(xié)議， 雙方將合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛巴士技術(shù)。
2016-12-20 10:37:57518 根據(jù)新加坡的陸路交通管理局(LTA)與新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)簽署的一項(xiàng)協(xié)議， 雙方將合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛巴士技術(shù)。新加坡希望無(wú)人駕駛巴士能夠緩解交通擁堵，促使該國(guó)民眾使用更多的共享汽車和公共交通
2016-12-22 10:51:121045 在剛剛結(jié)束的CES 2017展上，無(wú)人駕駛技術(shù)無(wú)疑成為了焦點(diǎn)，法雷奧無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士等無(wú)人駕駛汽車先后亮相。
2017-01-16 14:55:561438 進(jìn)行無(wú)人駕駛路測(cè)的廠商比比皆是，但很少有人從速度上面下功夫。2月27日晚，蔚來(lái)汽車在公布了一段在德克薩斯美洲賽道（Circuit of the Americas）的自動(dòng)駕駛測(cè)試視頻，宣稱創(chuàng)造了時(shí)速257公里的世界紀(jì)錄，成為全球最快的無(wú)人駕駛汽車。
2017-02-28 09:24:281843 據(jù)英國(guó)媒體4月5日?qǐng)?bào)道，英國(guó)倫敦將在本月開(kāi)始對(duì)無(wú)人駕駛通勤巴士進(jìn)行路試。接下來(lái)三周內(nèi)，英國(guó)100名公眾將在倫敦格林威治半島的道路上試車。車速每將近每小時(shí)16公里。無(wú)人駕駛巴士由電腦控制，如有需要，車上還會(huì)有技術(shù)人員幫助停車。
2017-04-06 09:35:44549 據(jù)《麻省理工技術(shù)評(píng)論》網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)滑索（ZipLine）公司日前開(kāi)發(fā)出全球目前最快速的 商業(yè)送貨 無(wú)人機(jī) ，最高時(shí)速可達(dá)128公里。
2018-04-21 07:19:002772 據(jù)報(bào)道，美國(guó)滑索(ZipLine)公司日前開(kāi)發(fā)出全球目前最快速的商業(yè)送貨無(wú)人機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)128公里。
2018-07-24 11:04:241175 汽車行業(yè)的革命。 谷歌公司旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo已經(jīng)在美國(guó)的4個(gè)州實(shí)現(xiàn)了400萬(wàn)英里的測(cè)試。 日前韓國(guó)也成功測(cè)試無(wú)人駕駛巴士，韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商KT在仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)測(cè)試自動(dòng)駕駛巴士，該無(wú)人駕駛汽車覆蓋2.2公里；以每小時(shí)30公里的速
2018-12-03 15:47:132210 北京時(shí)間2019年1月22日，重慶移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商官方發(fā)布消息，重慶首臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士在公司內(nèi)部已開(kāi)始了試運(yùn)行，目前正式投入測(cè)試使用中。據(jù)悉，這臺(tái)無(wú)人駕駛巴士最大可容納12人，最大時(shí)速為20公里
2019-01-22 17:28:324075 1月21日，重慶移動(dòng)宣布，重慶第一臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士投入測(cè)試。據(jù)悉，該車具備的無(wú)人駕駛技術(shù)是重慶移動(dòng)聯(lián)合華為公司、東南大學(xué)先進(jìn)車輛與新能源汽車實(shí)驗(yàn)室、法國(guó)Easy Mile聯(lián)合研發(fā)。測(cè)試成功后，該技術(shù)將應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無(wú)人定制公交場(chǎng)景。
2019-01-24 11:43:275351 3月5日，新加坡南洋理工大學(xué)和沃爾沃聯(lián)合宣布，將在實(shí)際道路上上試運(yùn)行全尺寸無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士。此前,該電動(dòng)巴士已在南洋理工大學(xué)的無(wú)人駕駛研究基地試運(yùn)行多次，接下來(lái)，南洋理工大學(xué)將對(duì)該車進(jìn)行較復(fù)雜交通路況下的檢測(cè)工作。
2019-03-08 17:55:454067 亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛公司Zoox推出了一款無(wú)人駕駛電動(dòng)車，沒(méi)有方向盤，可雙向行駛。 據(jù)悉，該車全長(zhǎng)僅3．63米，最高時(shí)速可達(dá)75英里，一次充電續(xù)航長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)。車的兩端各有一臺(tái)馬達(dá)，可以雙向行駛，最多
2020-12-16 18:10:121957 方向盤；車輛長(zhǎng)度不足12 英尺（約3.7米）。該車輛是首批可以雙向行駛的四輪無(wú)人駕駛車輛，更便于操作，最高時(shí)速為75英里（約120公里）。該款無(wú)人駕駛車輛目前正在該公司總部所在地加利福尼亞的福斯特城和洛杉磯進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試在指定的路段進(jìn)行，
2020-12-25 14:34:332040 “百度阿波龍”早在2018年就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，但在商圈運(yùn)營(yíng)還是全球首次。 據(jù)了解，“百度阿波龍”無(wú)人駕駛巴士搭載了百度自主研發(fā)的“汽車大腦”，結(jié)合百度地圖定位技術(shù)和車身配備的雷達(dá)等，自動(dòng)駕駛級(jí)別可達(dá)L4級(jí)。 ? 即將要在星光天
2021-01-26 18:05:012224 “沒(méi)有司機(jī)怎么看路？沒(méi)有方向盤怎么轉(zhuǎn)彎？沒(méi)有腳踏怎么剎車？”3月4日上午，無(wú)人駕駛巴士與重慶的小學(xué)生來(lái)了個(gè)親密接觸，讓孩子們直呼神奇。當(dāng)天，百度營(yíng)銷重慶服務(wù)中心（重慶百潤(rùn)）聯(lián)合重慶加洲實(shí)驗(yàn)小學(xué)，在渝北區(qū)新光天地商圈，為學(xué)校24名高年級(jí)學(xué)生送上了一堂身臨其境的“無(wú)人駕駛”科普課。
2021-03-05 14:40:231748 、港口等 多個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用 ? 截至2023年 運(yùn)營(yíng)已覆蓋超35個(gè)地區(qū)累計(jì)運(yùn)營(yíng)超70萬(wàn)公里接駁人數(shù)超15萬(wàn)人次 ? 雄安? 東風(fēng)第一個(gè)參與雄安新區(qū)智慧交通和智慧城市建設(shè)，東風(fēng)L4級(jí)無(wú)人駕駛共享巴士（Sharing-Bus）在雄安新區(qū)示范運(yùn)營(yíng)，將作為雄安新區(qū)901線路
2023-09-12 14:13:10248 
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