大模型時代，最大的發(fā)展機會在哪里？基礎服務還是行業(yè)服務？百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏認為都不是，而是在應用。對創(chuàng)業(yè)者來說，卷大模型沒意義，卷應用機會更大。百度要做第一個把全部產(chǎn)品“重構”一遍的公司。

10月12日，百度舉辦“百度世界2023媒體預溝通會”，披露了網(wǎng)盤、智能工作平臺如流、Apollo智艙等產(chǎn)品基于大模型重構的最新進展。此外，據(jù)了解，在10月17日召開的“百度世界2023”上，百度還將發(fā)布國內首個生成式商業(yè)智能產(chǎn)品——百度GBI。

“AI時代的網(wǎng)盤，已經(jīng)不再聚焦文件中轉或存儲，”百度智能云網(wǎng)盤產(chǎn)品部總經(jīng)理吳天昊表示，“而是進一步邁向個人與企業(yè)的知識管理，實現(xiàn)讓信息從數(shù)據(jù)到知識的轉變。”

過去11年，百度網(wǎng)盤為8億用戶服務，每一天用戶會上傳超過10億張圖片。所以，百度網(wǎng)盤在AI重構的方向上，重點就是做好個人文件的智能服務。

“云一朵”就是百度基于文心大模型打造的國內首個網(wǎng)盤智能助理。它不僅實現(xiàn)了從圖形界面交互到自然語言交互的轉變，還增強了多模態(tài)信息理解。用戶只需要一句話，就能對網(wǎng)盤內的文件、圖片、視頻等進行操作，方便用戶在網(wǎng)盤里、視頻里“找東西”。值得一提的是，百度網(wǎng)盤“云一朵”還可以幫助用戶快速了解視頻內容，可以從視頻里提煉內容重點、為視頻添加字幕、將全部字幕導出文稿、甚至添加文稿標題，極大地提高信息理解和傳播效率。

近期，百度網(wǎng)盤還推出了微信端可使用的“云一朵文件助手”，轉發(fā)任意公眾號文章給云一朵，它就能直接“閱讀”，并且在10秒內總結、提煉要點，讓用戶在短時間內獲取“精華干貨”。

“百度網(wǎng)盤云一朵強大的視頻處理、理解能力也將在百度世界大會展示給大家，敬請期待，”吳天昊說。

當前，企業(yè)線上化辦公仍存在諸多痛點，大模型將如何重塑智能工作？

“大模型是企業(yè)辦公領域的重大機遇。”百度智能辦公平臺部總監(jiān)和為表示，“在文心一言加持下，百度智能工作平臺如流基于AI原生思維重構智能工作，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新提效。”

和為重點介紹了如流打造的“超級助理”，具備懂你、專業(yè)、實時陪伴三大特點，隨時隨處被喚起，目前已在豐富的辦公應用場景應用。

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在智能任務執(zhí)行時，超級助理通過自然語言語音喚起，對于預約會議、休假、差旅行程等場景，實現(xiàn)復雜系統(tǒng)一步直達；在智能文檔處理場景中，超級助理根據(jù)指令，快速找出相關文檔，知識獲取效率倍增，還能在瀏覽器Web端快速查閱、總結、翻譯文獻資料；在高頻溝通場景，“IM智能總結”和“AI會議洞察”“AI會議紀要”可以快速提煉要點，生成結構化紀要內容。數(shù)據(jù)顯示，通過使用的AI會議洞察功能，目前會議內容閱讀量增長3.5倍。

和為認為，“不同于助手概念下更強的工具屬性，超級助理能勝任更復雜的任務，同時會更主動的幫助你完成工作，讓智能工作代替勤奮工作。”2023百度世界大會現(xiàn)場，重構后的如流新功能將重磅亮相。

商業(yè)世界里，商場如戰(zhàn)場，企業(yè)競爭，不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚。企業(yè)要想獲勝，最離不開的就是商業(yè)分析。但傳統(tǒng)BI工具，數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)難、工具使用難、指標覆蓋有限，無論是Excel還是數(shù)據(jù)分析平臺，都為高頻（預設）場景設計，無法靈活地隨時應對各種問題。一個復雜問題的分析洞察，往往需要數(shù)小時或數(shù)天才能完成。在市場競爭激烈，瞬息萬變的情況下，這樣長的決策周期，有可能失去重要的商機。

百度智能云技術委員會主席、百度智能云應用產(chǎn)品中心總架構師孫珂表示，即將在10月17日發(fā)布的百度GBI可以把數(shù)據(jù)分析，從以天為單位，縮短到以分鐘為單位。

首先，傳統(tǒng)BI只有專業(yè)人士才能操作，而GBI能直接聽懂總裁問題，實時執(zhí)行，快速得出結論。其次，GBI提供了便捷的接入方式，企業(yè)可以接入數(shù)據(jù)，對任意數(shù)據(jù)提問、分析，而不再需要人工去跨數(shù)據(jù)庫、跨表格分析。第三，GBI還具備學習能力，企業(yè)可注入本行業(yè)專業(yè)知識，讓它成為行業(yè)專家。

大模型在重塑千行百業(yè)的同時，也在深刻影響著汽車產(chǎn)業(yè)。當大模型與汽車座艙相結合，汽車將成為具備EQ和IQ的汽車機器人。

百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）智能汽車業(yè)務部總經(jīng)理蘇坦表示：大模型時代，基于重構的思路，我們有機會把汽車座艙中人和機器的關系變成人和虛擬人的關系。基于文心大模型作為基礎模型，和百度Apollo在百萬量級智能汽車和不同場景的大量數(shù)據(jù)積累，進一步增強出了Apollo智艙大模型和智艙開發(fā)工具鏈。

大模型的智能涌現(xiàn)帶來理解、生成、推理、記憶等核心能力，讓智能座艙業(yè)態(tài)都將被重構，包括交互、開發(fā)模式、架構、用戶運營模式等。首先被重構的是人車交互方式，從“命令式”升級到“對話式”，交互自然度會大幅提升。交互體驗提升也將讓車內導航、用車等剛需場景用戶體驗大幅提升，與此同時，車內娛樂、服務類長尾需求將進一步釋放，用戶的使用場景也將得到重構。百度Apollo為汽車座艙打造了專屬大模型技術底座，以文心大模型為基礎，增強了大模型在汽車座艙內效果，提供更擬人化的智能交互，包括艙內理解力提升、新增多模態(tài)理解、主動交互能力、動態(tài)回復能力、響應時間優(yōu)化等能力建設，滿足用戶對座艙的智能化需求。

為了讓大模型賦能的智能座艙更快速的落地，百度Apollo也重構了汽車智能座艙的技術路線，以大模型為主的車載AI原生應用開發(fā)模式，以本地化為方向的車端深度結合。Apollo將智艙AI原生應用開發(fā)范式流程化、工具化，全鏈路降本提效，助力行業(yè)落地探索，汽車主機廠商可以自主開發(fā)自己品牌模型和應用場景，Apollo也將提供精品車載原生應用樣板參考，針對座艙生態(tài)環(huán)境內置大量常用插件調度能力，大幅降低汽車主機廠商投入成本。

目前，百度Apollo智艙大模型加持的車載語音產(chǎn)品已經(jīng)在極越01、凱迪拉克銳歌、別克E5、吉利銀河L7、吉利銀河L6等車型中實現(xiàn)量產(chǎn)搭載，吉利銀河、哈弗等品牌也即將搭載上線。其中，極越01基于大模型本地化的語音交互，在毫秒級響應、全時免喚醒交互、多路同時交互、全頁面所見所說等核心能力，在業(yè)界量產(chǎn)車型中均處于領先水平。

百度正在用大模型重塑自己的產(chǎn)品，那么創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)下一個問題是，該如何打造AI原生應用呢？

百度智能云AI平臺副總經(jīng)理李景秋表示，百度已經(jīng)把這些成功的實踐經(jīng)驗，總結成工具和方法論，沉淀在全球首個一站式大模型服務平臺“千帆”上，幫助創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)低成本、高效率的打造自己的AI原生應用。

百度智能云持續(xù)不斷的完善和升級千帆平臺上的工具鏈。目前，千帆平臺上預置了41個數(shù)據(jù)集、226套高質量的Prompt模版，企業(yè)可以針對自己的業(yè)務場景快速優(yōu)化模型效果。平臺上還納管了42個國內外主流大模型，提供中文增強、性能增強、上下文增強等能力。對于企業(yè)客戶關注的性能保障問題，千帆平臺提供了極致穩(wěn)定的訓練環(huán)境。常規(guī)方法下，工程師們有30%-40%時間都花在容錯和故障恢復上。現(xiàn)在，百度智能云自研的集群組網(wǎng)故障管理機制，使模型有效訓練時間達到95%以上。

李景秋透露，千帆平臺自3月以來，用戶規(guī)模快速增長。截止9月初，百度智能云千帆平臺上的月活企業(yè)數(shù)近萬家，覆蓋制造、能源、交通等多個行業(yè)的400多個場景。

“圍繞AI原生應用加速落地，10月17日的百度世界2023上，千帆平臺還將發(fā)布更多新產(chǎn)品。”李景秋表示。