近年來(lái)，我國(guó)ITS建設(shè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。無(wú)論是政府、投資者還是大眾均非常關(guān)注建設(shè)ITS的巨大投資帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等諸多方面的正效益和負(fù)效益。由于ITS的新穎性及在我國(guó)發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，在國(guó)內(nèi)很難找到的完整的ITS設(shè)施可以提供參考經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也沒(méi)有完整的ITS建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。某個(gè)ITS項(xiàng)目是否應(yīng)該實(shí)施？應(yīng)該如何實(shí)施？如何判斷ITS建設(shè)項(xiàng)目所產(chǎn)生的效益？相比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)在此方面的研究比較欠缺，因此ITS效益的研究是一個(gè)亟待解決的課題，急需對(duì)ITS項(xiàng)目的綜合效益進(jìn)行評(píng)價(jià)研究，從而為ITS項(xiàng)目的項(xiàng)目決策、可行性研究、方案比選以及系統(tǒng)優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。本論文主要對(duì)ITS建設(shè)項(xiàng)目的效益分類(lèi)及效益評(píng)價(jià)方法進(jìn)行研究。 首先，論文分析了ITS國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及效益評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀，并對(duì)比ITS建設(shè)項(xiàng)目與傳統(tǒng)交通建設(shè)項(xiàng)目的效益構(gòu)成的區(qū)別，通過(guò)分析研究目前國(guó)內(nèi)主要的ITS效益的評(píng)價(jià)方法，提出本論文對(duì)ITS建設(shè)項(xiàng)目效益的評(píng)價(jià)方法。其次，本論文分析ITS各子系統(tǒng)預(yù)計(jì)產(chǎn)生的效益類(lèi)型，提出對(duì)ITS建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用“費(fèi)用效益分析法”，進(jìn)行絕對(duì)影響效果的分析，并建立模型；對(duì)ITS建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)與環(huán)境評(píng)價(jià)采用“多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法”，進(jìn)行相對(duì)影響效果的分析，并建立模型。最后，通過(guò)西安市ITS建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)例對(duì)本論文中提出的效益評(píng)價(jià)模型進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證，并對(duì)本論文的后續(xù)研究工作的內(nèi)容進(jìn)行展望。

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