資料介紹
1.1 引言
本方案基于Atmel Studio 5及AVR平臺,設(shè)計一個融合酒精檢測、疲勞檢測和車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測為一體的汽車安全衛(wèi)士系統(tǒng),通過對駕駛員呼出氣體的酒精濃度檢測判斷是否允許啟動汽車;并且在駕駛過程中實時監(jiān)控駕駛員的眼睛狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)瞌睡等情況則會通過聲光提醒駕駛員以及附近車輛,必要時通過自動減速來確保駕駛員的人身安全。此外,通過對汽車內(nèi)部的CO、CO2、O2等氣體參數(shù)監(jiān)測,顯示氣體濃度并提醒駕駛員開窗,改善駕駛環(huán)境。
1.2 項目背景
據(jù)我國交通事故統(tǒng)計年報:2009年,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。其中酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為是導(dǎo)致交通事故的主要因素。但是酒后駕車,只是在車禍發(fā)生后或臨時檢查時才進行駕駛者體內(nèi)酒精濃度的檢測,這樣并不能從根本上減少悲劇的發(fā)生,為了防患于未然,本系統(tǒng)在汽車啟動之前進行酒精濃度檢測、預(yù)警;對于疲勞檢測,目前國內(nèi)這方面產(chǎn)品很少,比較有代表性的就是去年南京遠驅(qū)科技有限公司推出的gogo850平安行,但是此產(chǎn)品只能預(yù)警,并不能在必要的時刻采取相應(yīng)的強制措施。故該系統(tǒng)在設(shè)計時,不僅考慮到預(yù)警機制,還在預(yù)警無效后強制汽車緩慢減速,從最大限度上減少因酒后駕車給人們帶來的生命和財產(chǎn)損失。
1.3 系統(tǒng)特點
創(chuàng)新性:
(1)汽車啟動之前進行酒精濃度檢測、預(yù)警;
(2)疲勞檢測預(yù)警無效后,必要時刻強制汽車緩慢減速;
環(huán)保性:
(1)檢測空氣質(zhì)量,改善駕車環(huán)境;
(2)系統(tǒng)安全,低功耗,無污染;
二、需求分析
2.1 功能要求
該系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)三大功能:通過酒精監(jiān)測避免酒后駕駛;通過人眼狀態(tài)監(jiān)測避免疲勞駕駛;通過車內(nèi)的空氣質(zhì)量監(jiān)測優(yōu)化駕車環(huán)境。
功能一:酒精檢測。在汽車啟動之前對駕駛員附近空氣中酒精濃度進行檢測。當(dāng)檢測到空氣中酒精含量大于0.095mg/L(對應(yīng)駕駛者每毫升血液中酒精含量大于或等于0.2mg——我國酒后駕車的判定標(biāo)準(zhǔn)),系統(tǒng)斷開汽車點火開關(guān),禁止啟動,同時發(fā)出語音提示或者預(yù)警。此時,系統(tǒng)仍處于工作狀態(tài)。反之,汽車正常啟動。
功能二:疲勞檢測。實時監(jiān)測駕駛者疲勞狀態(tài),如果駕駛者疲勞,先向駕駛員發(fā)出預(yù)警,同時通過緊急信號燈提醒周圍汽車,此時系統(tǒng)進入緊急模式;預(yù)警后再次檢測,如果駕駛員仍處于疲勞狀態(tài),則中央控制器自動向變速器發(fā)出控制指令,使汽車緩慢減速到較低等級。
功能三:車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測。該系統(tǒng)可以實時監(jiān)測車內(nèi)的空氣質(zhì)量,并將氣體濃度通過顯示屏輸出。如果車內(nèi)空氣質(zhì)量不合格,則向駕駛者發(fā)出預(yù)警。
2.2 性能要求
(1)汽車啟動前靈敏、準(zhǔn)確的檢測車內(nèi)酒精濃度。
(2)汽車啟動后,全程實時監(jiān)測駕駛者疲勞狀態(tài),準(zhǔn)確獲得駕駛者的睜閉眼次數(shù)及時間。
(3)整個系統(tǒng)要求安全、穩(wěn)定,功耗小,無污染。
三、方案設(shè)計
3.1 系統(tǒng)功能實現(xiàn)原理
![汽車安全衛(wèi)士,包括酒精檢測,疲勞檢測,空氣質(zhì)量檢測](/uploads/allimg/171120/2755807-1G120160035947.png)
圖1 系統(tǒng)功能圖
本方案基于Atmel Studio 5及AVR平臺,設(shè)計一個融合酒精檢測、疲勞檢測和車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測為一體的汽車安全衛(wèi)士系統(tǒng),通過對駕駛員呼出氣體的酒精濃度檢測判斷是否允許啟動汽車;并且在駕駛過程中實時監(jiān)控駕駛員的眼睛狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)瞌睡等情況則會通過聲光提醒駕駛員以及附近車輛,必要時通過自動減速來確保駕駛員的人身安全。此外,通過對汽車內(nèi)部的CO、CO2、O2等氣體參數(shù)監(jiān)測,顯示氣體濃度并提醒駕駛員開窗,改善駕駛環(huán)境。
1.2 項目背景
據(jù)我國交通事故統(tǒng)計年報:2009年,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。其中酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為是導(dǎo)致交通事故的主要因素。但是酒后駕車,只是在車禍發(fā)生后或臨時檢查時才進行駕駛者體內(nèi)酒精濃度的檢測,這樣并不能從根本上減少悲劇的發(fā)生,為了防患于未然,本系統(tǒng)在汽車啟動之前進行酒精濃度檢測、預(yù)警;對于疲勞檢測,目前國內(nèi)這方面產(chǎn)品很少,比較有代表性的就是去年南京遠驅(qū)科技有限公司推出的gogo850平安行,但是此產(chǎn)品只能預(yù)警,并不能在必要的時刻采取相應(yīng)的強制措施。故該系統(tǒng)在設(shè)計時,不僅考慮到預(yù)警機制,還在預(yù)警無效后強制汽車緩慢減速,從最大限度上減少因酒后駕車給人們帶來的生命和財產(chǎn)損失。
1.3 系統(tǒng)特點
創(chuàng)新性:
(1)汽車啟動之前進行酒精濃度檢測、預(yù)警;
(2)疲勞檢測預(yù)警無效后,必要時刻強制汽車緩慢減速;
環(huán)保性:
(1)檢測空氣質(zhì)量,改善駕車環(huán)境;
(2)系統(tǒng)安全,低功耗,無污染;
二、需求分析
2.1 功能要求
該系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)三大功能:通過酒精監(jiān)測避免酒后駕駛;通過人眼狀態(tài)監(jiān)測避免疲勞駕駛;通過車內(nèi)的空氣質(zhì)量監(jiān)測優(yōu)化駕車環(huán)境。
功能一:酒精檢測。在汽車啟動之前對駕駛員附近空氣中酒精濃度進行檢測。當(dāng)檢測到空氣中酒精含量大于0.095mg/L(對應(yīng)駕駛者每毫升血液中酒精含量大于或等于0.2mg——我國酒后駕車的判定標(biāo)準(zhǔn)),系統(tǒng)斷開汽車點火開關(guān),禁止啟動,同時發(fā)出語音提示或者預(yù)警。此時,系統(tǒng)仍處于工作狀態(tài)。反之,汽車正常啟動。
功能二:疲勞檢測。實時監(jiān)測駕駛者疲勞狀態(tài),如果駕駛者疲勞,先向駕駛員發(fā)出預(yù)警,同時通過緊急信號燈提醒周圍汽車,此時系統(tǒng)進入緊急模式;預(yù)警后再次檢測,如果駕駛員仍處于疲勞狀態(tài),則中央控制器自動向變速器發(fā)出控制指令,使汽車緩慢減速到較低等級。
功能三:車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測。該系統(tǒng)可以實時監(jiān)測車內(nèi)的空氣質(zhì)量,并將氣體濃度通過顯示屏輸出。如果車內(nèi)空氣質(zhì)量不合格,則向駕駛者發(fā)出預(yù)警。
2.2 性能要求
(1)汽車啟動前靈敏、準(zhǔn)確的檢測車內(nèi)酒精濃度。
(2)汽車啟動后,全程實時監(jiān)測駕駛者疲勞狀態(tài),準(zhǔn)確獲得駕駛者的睜閉眼次數(shù)及時間。
(3)整個系統(tǒng)要求安全、穩(wěn)定,功耗小,無污染。
三、方案設(shè)計
3.1 系統(tǒng)功能實現(xiàn)原理
![汽車安全衛(wèi)士,包括酒精檢測,疲勞檢測,空氣質(zhì)量檢測](/uploads/allimg/171120/2755807-1G120160035947.png)
圖1 系統(tǒng)功能圖
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