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東風(fēng)

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東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)日產(chǎn)）成立于2003年6月16日是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司旗下重要的乘用車(chē)事業(yè)板塊，從事NISSAN品牌乘用車(chē)的研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車(chē)企業(yè)。

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東風(fēng)資訊

2024年?yáng)|風(fēng)Honda憑啥突出重圍

2024年，新能源汽車(chē)如潮水般涌來(lái)，傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)份額被不斷蠶食，價(jià)格戰(zhàn)打得昏天黑地。

2025-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)東風(fēng) 473 0

保隆科技榮獲東風(fēng)乘用車(chē)“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

近日，以“聚力向新，質(zhì)贏未來(lái)”為主題的東風(fēng)乘用車(chē)公司 2025 年供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)在武漢舉行，保隆科技在眾多合作伙伴中脫穎而出，憑借卓越表現(xiàn)榮獲“突出...

2025-01-21 標(biāo)簽：汽車(chē)傳感器保隆科技東風(fēng) 469 0

嵐圖汽車(chē)助力2025世界數(shù)字教育大會(huì)

此前，5月14日至16日，2025世界數(shù)字教育大會(huì)在武漢舉辦，來(lái)自世界各地的政要、專(zhuān)家和嘉賓千人參會(huì)。作為本次大會(huì)官方指定用車(chē)，東風(fēng)嵐圖攜全新嵐圖夢(mèng)想家...

2025-05-20 標(biāo)簽：新能源東風(fēng) 448 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲東風(fēng)柳汽2021年度優(yōu)秀供應(yīng)商

? 2022年8月22日，以“新形勢(shì) 新業(yè)態(tài) 新模式新未來(lái)”為主題的東風(fēng)柳汽2022年供應(yīng)鏈合作伙伴交流峰會(huì)在柳州隆重舉行，經(jīng)緯恒潤(rùn)作為核心供應(yīng)商之一...

2022-08-30 標(biāo)簽：東風(fēng)經(jīng)緯恒潤(rùn) 416 0

中汽中心與東風(fēng)商用車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，中汽中心與東風(fēng)商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)商用車(chē)”)在武漢舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中汽中心黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司商用...

2025-04-17 標(biāo)簽：新能源商用車(chē)東風(fēng) 416 0

卡兒酷亮相東風(fēng)柳汽第九屆67品牌客戶(hù)日

近日，以“乘風(fēng)共熠翼啟全球”為主題的東風(fēng)柳汽第九屆67品牌客戶(hù)日在廣東深圳盛大啟幕。卡兒酷作為特邀公司，攜其明星產(chǎn)品驚艷亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，卡兒酷董事長(zhǎng)雷云...

2025-06-11 標(biāo)簽：新能源商用車(chē)東風(fēng) 411 0

東風(fēng)Honda CR-V何以成為家用SUV價(jià)值標(biāo)桿

轉(zhuǎn)眼間，2024年已經(jīng)結(jié)束，市場(chǎng)上再度涌起了年關(guān)購(gòu)車(chē)熱。

2025-01-20 標(biāo)簽：SUV 東風(fēng) 371 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)榮獲東風(fēng)猛士科技“無(wú)畏征服鎧甲猛士獎(jiǎng)”

近日，在東風(fēng)猛士科技召開(kāi)的“猛士同行智越山海”2025合作伙伴大會(huì)上，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)憑借其在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控與高效項(xiàng)目交付上的卓越綜合表現(xiàn)，被授予“無(wú)畏...

2025-06-24 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰東風(fēng) 354 0

東風(fēng)Honda汽車(chē)質(zhì)量再次斬獲佳績(jī)

東風(fēng)Honda 旗下多款車(chē)型憑借出眾品質(zhì)、可靠性能，在2024年度中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量排行榜中斬獲佳績(jī)。

2025-02-11 標(biāo)簽：SUV 東風(fēng)汽車(chē) 349 0

軒轅智駕榮獲東風(fēng)猛士科技“無(wú)畏征服鎧甲猛士獎(jiǎng)”

近日，由東風(fēng)猛士科技主辦的“猛士同行·智越山海”2025年合作伙伴大會(huì)在湖北宜昌隆重舉行。來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)先鋒、合作伙伴齊聚一堂。

2025-06-25 標(biāo)簽：東風(fēng)汽車(chē)軒轅智駕 327 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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賈躍亭

賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

waymo

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PEPS

PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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