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豐田T-HR3仿人機器人是一款能在各種環境下支持人類活動的伙伴機器人
豐田研發的T-HR3仿人機器人是一款旨在能在各種環境下安全地支持人類活動的伙伴機器人,例如在家庭或醫療機構,通過頭戴式設備和四肢力回饋系統將人體的動作精...
2020年,全球市場的電動汽車熱潮正在興起。作為全球最大汽車集團豐田汽車社長豐田章男,在最近的采訪中發表了自己對電動汽車的看法。電動汽車被過度炒作,這無...
作為傳統燃油車領域的霸主,豐田除了在整車制造、發動機研發方面具有較強實力之外,在汽車安全方面,豐田同樣具有深厚的技術經驗累積。
雖然在燃油車和油電混動以及氫燃料汽車方面,豐田是無可爭議的霸主。但是在電動車領域,豐田也不得不承認它落后了。 當前,全球汽車市場向電動車轉型的速度加快,...
SUV市場集體降價,搞事的豐田漢蘭達增價還加價提車,難道就是大牌的表現?
在國內買車人們之間如果要比虛榮心,其實很簡單,先別說買什么豪車,就比如買同一款車,也是可以攀比出來,比如在國內基本上賣的很火的車豐田漢蘭達,想證明自己有...
國人心中真正的越野車!豐田從前叫霸道,目前豐田普拉多SUV如今連霧燈都取消!
一說起日系車,我個人對于目前在售的其他車型沒有多少好感,因為無論是民族情節還是從設計用途來講,真的是不太符合目前國內的環境。但是在早些年日系豐田絕對是牛...
"在日本這樣一個大部分電力來自燃燒煤炭和天然氣的國家,電動車對環境沒有幫助。我們制造的電動車越多,二氧化碳排放就越嚴重。"豐田章男稱。 "我們制造的電動...
近日,據新加坡陸路交通管理局最新發布的授權經銷商新車注冊數據顯示,比亞迪在新加坡汽車市場的表現尤為亮眼。從2023年的1416輛年度銷量,比亞迪在202...
全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2...
在各國的共同推動下,氫能源汽車發展進入加速階段。據統計,截至2020年6月,全球累計銷量燃料電池汽車約2.7萬輛,美韓中處于前沿地位。其中,在各項利好政...
根據路透社15日的報道,豐田公司兩位高層透露,即將在普銳斯(Prius)上市近30年后,準備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數燃油車型轉型為純混合動力車,并期...
不管是寶馬、豐田這樣的技術流(豐田章男是這么認為的),還是戴姆勒、日產這樣善于控制成本的好手,總會伺機將優劣互補,或者將優勢放大,前兩者的最新的案例是豐...
傳統燃油車在二手車市場上常常會停留超過一個月,但混合動力和純電動車卻恰恰相反。根據數據稱:在被消費者購買之前,傳統燃油汽車在經銷商手中平均會停留46.4...
受全球半導體供應短缺的影響,一直處于產業金字塔頂端的汽車行業正在動搖。原因是汽車行業正在半導體采購方面輸給采購量巨大的智能手機等廠商。半導體廠商提出漲價...
受制于汽車芯片短缺,豐田減產40%;Intel推出超采樣技術,利好IoT市場……
? 受制于汽車芯片短缺,豐田減產40% 全球新冠疫情反彈目前已打亂了汽車業者的零部件供應和生產,讓長達數月的芯片荒雪上加霜。而曾憑借其在過去自然災害中磨...
如果大家有關注汽車市場,那對于豐田和大眾之間的銷冠之爭就肯定不會陌生。因為它們在汽車領域已經斗了幾十年了,這些年全球年度銷量冠軍不是大眾就是豐田。從豐田...
據外媒報道,在經歷了新冠疫情的沖擊后,豐田汽車實現了強勢復蘇,公司宣稱其2020財年第三財季(2020.10.1-2020.12.31)的營業利潤從前一...
對于不少消費者來說,日系車代表著“省心、耐用、省油、好開”,這一點從二手車市場,日系車“逆天”的保值率就能看出來。
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