云控智行

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云控智行科技有限公司（簡稱“云控智行”）成立于2017年，前身為啟迪云控（北京）科技有限公司。公司以清華大學(xué)在智能汽車領(lǐng)域20年的技術(shù)積累為基礎(chǔ)，打造自主可控“網(wǎng)聯(lián)云控系統(tǒng)”技術(shù)體系。

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云控智行資訊

云控智行“車路云一體化”方案助力車企提升自動(dòng)駕駛安全水平

9月，2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京順義成功舉辦。本屆大會(huì)以“智能加速度網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”為主題，全面展示智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果。云控智行...

2022-09-22 標(biāo)簽：大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4091 0

云控智行致力于打造“車路云融合”示范應(yīng)用標(biāo)桿

9月1日，云控智行科技有限公司（以下簡稱“云控智行”）與江蘇港嘉節(jié)能科技有限公司（以下簡稱“港嘉節(jié)能”）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、智...

2022-09-06 標(biāo)簽：大數(shù)據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)云控智行 2676 0

云控智行為全國各地云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)提供指導(dǎo)方案

近日，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（CAICV）提出，云控智行科技有限公司、國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、清華大學(xué)聯(lián)合牽頭發(fā)起的《車路云一體...

2023-08-28 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控智行 1850 0

云控智行聯(lián)合伙伴助力構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國標(biāo)準(zhǔn)體系

近期，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提出，國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、云控智行科技有限公司、清華大學(xué)、北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、北京百度智行...

2022-10-11 標(biāo)簽：智慧交通智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控智行 1179 0

云控智行助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2024-08-05 標(biāo)簽：人工智能智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控智行 1064 0

云控智行深度參與第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目

近期，交通運(yùn)輸部辦公廳公布“第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目名單（自動(dòng)駕駛和智能建造方向）”，共32個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目入選（自動(dòng)駕駛方向入選試點(diǎn)18個(gè)）。

2024-05-16 標(biāo)簽：智能交通無人機(jī)自動(dòng)駕駛 703 0

云控智行亮相2024鄂爾多斯智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)

近日，由鄂爾多斯市人民政府、中國汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦的2024鄂爾多斯智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)成功舉辦。作為鄂爾多斯智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重要合作伙伴，云控智行攜...

2024-12-24 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控智行 681 0

云控智行發(fā)布車路云一體化智慧高速解決方案

3月27日，第二十七屆中國高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)在山東青島召開。云控智行發(fā)布車路云一體化智慧高速解決方案及落地實(shí)踐等創(chuàng)新成果，助力我國交通基...

2025-03-28 標(biāo)簽：數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控智行 569 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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