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標簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
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基于EM3357工控主板的國網(wǎng)充電樁計費單元實現(xiàn)方案
根據(jù)規(guī)范中對計費控制單元軟硬件技術(shù)參數(shù)要求,利用EM3357可以方便快速的搭建出符合技術(shù)規(guī)范的應(yīng)用。
智能充電樁是一種基于新能源汽車技術(shù)的智能化設(shè)備,主要是為電動車提供快速、便捷、安全的充電服務(wù),同時可以幫助車主實現(xiàn)電費繳納、充電記錄查詢等多項功能的...
25kW電動汽車直流快速充電樁:設(shè)計技巧、技術(shù)和經(jīng)驗總結(jié)
要讓設(shè)計的電動汽車快速充電樁緊湊、高效且可靠,并非易事。除了實際的轉(zhuǎn)換電路外,硬件保護技術(shù)也必不可少,需要設(shè)計人員對多種“假設(shè)”場景進行分析。方案包括使...
“無規(guī)矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下,充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等,國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標準規(guī)...
800V的核心優(yōu)勢是快充性能提升明顯。800V電壓平臺搭配350kW超級充電樁所能實現(xiàn)的充電速度,不僅比目前常見的120kW直流快充樁要快上很多,更逐步...
據(jù)有關(guān)專家評估,充電樁的數(shù)量最好應(yīng)是電動汽車數(shù)量的4倍以上,這樣才能稍微緩解目前電動汽車充電困難的情況。如何保障充電樁充電安全,提高漏電保護性能,成為當...
本文簡述了設(shè)備中負載系統(tǒng)或是其他原因產(chǎn)生的倒灌電壓對開關(guān)電源的危害,分析了輸出倒灌電壓對開關(guān)電源中元器件的應(yīng)力影響。針對不同原因產(chǎn)生的倒灌電壓對開關(guān)電源...
2022-10-03 標簽:開關(guān)電源過壓保護電壓 7341 0
CCS充電標準的歷史可以追溯到2011年。當時,歐洲、北美和亞洲的電動汽車市場出現(xiàn)了不同的充電標準,這給全球范圍內(nèi)的電動汽車發(fā)展帶來了互操作性和充電便利...
2024-01-11 標簽:新能源汽車連接器充電系統(tǒng) 7059 0
電子負載在硬件測試中是使用頻率比較高的設(shè)備之一,是一種從電源吸收電流并消耗功率的測試儀器,基本都是通過控制內(nèi)部功率器件(Mosfet)導通量,依靠功率管...
2024-02-17 標簽:負載電流電力系統(tǒng)光伏發(fā)電 6919 0
隨著近些年電池技術(shù)的發(fā)展,電池容量在不斷提升,續(xù)航里程不再是電動車的軟肋,但是越來越大的電池容量對于充電速度也提出了更高的要求,如果充電功率不夠高,那么...
我個人以為,充電的發(fā)展,是隨著純電動汽車的節(jié)奏帶起來的。之前消費者可以忍受PHEV的3.3KW甚至可以在加飛線充電,但是當PHEV進一步往純電動優(yōu)化的時...
充電樁充電模塊常見結(jié)構(gòu)、原理以及市場調(diào)研
隨著電動汽車的快速發(fā)展,充電樁作為電動汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來越受到中央和地方政府的重視,對充電樁電源模塊的要求也越來越高,充電模塊屬于電源產(chǎn)品中的一...
大街上可以看到形形色色的充電樁,充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分,如圖 1所示。本文介...
2018-11-15 標簽:監(jiān)控系統(tǒng)電氣系統(tǒng)充電樁 6193 0
隨著近兩年來的新能源汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長, 其配套設(shè)施充電樁的建設(shè)規(guī)模也隨之擴大。 2010 年2017 年七年間,我國充電樁數(shù)量已經(jīng)從千余個增長至 2...
2018-07-24 標簽:充電樁 6172 0
分享直流電和分類、常見直流電源、直流電與直流電路、直流電源符號和直流電路、直流電路的應(yīng)用等直流電路的基本知識,建立對直流電、直流電路的初步概念。
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