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標簽 > 動力汽車
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混聯(lián)式驅(qū)動系統(tǒng)融合了串聯(lián)式與并聯(lián)式的技術特點,其構成如下圖所示: 核心組件包括發(fā)動機、發(fā)電機、功率轉(zhuǎn)換器、電機控制器、驅(qū)動電機、動力耦合器以及動力電池系...
并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)具備獨特的構造特征 其核心在于能夠通過發(fā)動機或電動機獨立驅(qū)動車輛,或二者合作提供動力,同時保留傳統(tǒng)變速器的配置。簡言之,這種系統(tǒng)可被理...
混合動力行駛指的是內(nèi)燃機和電動機都產(chǎn)生驅(qū)動扭矩的所有狀態(tài)(圖1-3)。在考慮如何分配驅(qū)動扭矩時,混合動力控制系統(tǒng)在優(yōu)化目標(油耗排放)之外尤其還要考慮蓄...
2024-01-21 標簽:蓄電池電動機驅(qū)動系統(tǒng) 1520 0
電動混合動力汽車(圖1-1)基本上遵循3個目標:節(jié)約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂趣”)。其中,根據(jù)不同的目標使用不同的混合動力方案。
2024-01-18 標簽:混合動力驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)燃機 1085 0
ISG系統(tǒng)的發(fā)動機和電動機集為一體,將混合動力汽車的傳動系統(tǒng)進行簡化,有效降低了整車的質(zhì)量,主要由發(fā)動機、發(fā)電機、油箱、發(fā)電機控制器GCU以及發(fā)動機控制...
豐田汽車公司近日宣布,已與上海市政府達成合作意向,將在上海金山區(qū)獨資設立一家專注于雷克薩斯純電動汽車及電池研發(fā)和生產(chǎn)的公司。這一舉措標志著豐田在中國市場...
隨著科技的不斷進步,對電子元件的性能要求也越來越高。在許多應用場景中,電子元件需要在高溫環(huán)境下工作,這就要求它們能夠承受極端的溫度條件。高溫電阻器因其在...
2025年汽車出口展望:總體增長,電動車面臨挑戰(zhàn)
近日,據(jù)行業(yè)預測,2025年我國汽車出口總量預計將實現(xiàn)10%的增速,達到700萬臺的新高度。然而,在這一總體向好的趨勢下,不同類型的汽車出口表現(xiàn)卻呈現(xiàn)出...
近日,據(jù)市場研究公司Canalys最新發(fā)布的報告顯示,中國汽車品牌乘用車出口量在2024年下半年預計將達到250萬輛,全年總出口量有望突破450萬輛,與...
全球新能源汽車市場快速增長,2024年前八月銷量占比達16.1%
10月15日最新資訊,乘聯(lián)分會已公布2023年全球汽車銷售數(shù)據(jù),全年銷量達到8901萬輛,其中新能源汽車銷量為1429萬輛。 步入2024年,...
據(jù)德方納米介紹,他們的補鋰劑LFO不僅能夠提升電池能量密度和循環(huán)壽命,還能增強電芯能效、改善低溫性能、提高快充性能、降低電池自放電,并且在適量添加的情況...
中國央行、金融監(jiān)管總局調(diào)整汽車貸款政策
金融機構有權依據(jù)客戶的信用狀況和償還能力自行決定自用傳統(tǒng)動力汽車和自用新能源汽車貸款的授信額度上限;商用傳統(tǒng)動力汽車和商用新能源汽車貸款的上限分別為70...
TDK株式會社推出用于汽車的兩款AVRH壓敏電阻系列新產(chǎn)品
TDK株式會社(TSE:6762)推出用于汽車的兩款AVRH壓敏電阻系列新產(chǎn)品。此兩款新品均具備較高的靜電放電(ESD)抗擾度,進而確保先進駕駛輔助系統(tǒng)...
動力汽車用動力鋰電池組的幾種冷卻方式 隨著動力汽車的快速發(fā)展,動力鋰電池組成為電動汽車行業(yè)的核心裝備之一。動力鋰電池組具有高能量密度、長壽命、充電速度快...
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