動力電池的壽命究竟有多少？

二次電池的充放電循環壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關。所謂''放電深度''是指電池放出的容量占額定容量的百分數。減少放電深度(即''淺放電''...

2018-03-18 標簽：電動汽車動力電池 1.5萬 0

比克動力電池的智能制造版圖

2017年比克實現電池裝機量總排名第五，三元領域第二的成績，也與國內多家大型整車生產廠商展開合作，如江淮、東風、眾泰、華泰、海馬、長城、獵豹汽車、北汽福...

2018-03-14 標簽：動力電池新能源汽車 4523 0

如何提高鋰電池電芯的安全性_動力電池系統的失效模式對提高電池壽命

科研人員和電池廠商需要通過不斷改進工藝和技術提高鋰電池電芯的安全性，BMS系統廠商要充分了解電池的性能，基于動力電池的安全設計原則，設計出安全可靠的電池...

2018-03-12 標簽：鋰電池動力電池電動車 7612 0

動力電池發展現狀與趨勢

隨著我國新能源汽車銷量的不斷攀升，以及電池技術的不斷更新。作為新能源汽車的心臟——動力電池，也由于原材料的差異，被劃分成不同種類。例如，鉛酸電池、鎳鎘電...

2018-03-11 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.6萬 0

電動汽車動力電池材料回收與再利用關鍵技術

新能源汽車的核心部件是動力電池，中國物資再生協會常務副會長、資源強制回收產業技術創新戰略聯盟理事長劉強表示，新能源汽車對動力電池的報廢標準是電池容量低于...

2018-03-11 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 9237 0

從幾個不同的技術層面對鋰電和燃料電池的安全性進行分析對比

動力電池有很多技術標準和指標來進行衡量，比如能量密度、倍率性能、溫度性能、循環壽命等等。在這些技術指標中，筆者個人認為最重要的是安全性，安全性是優先于其...

2018-02-23 標簽：鋰離子電池動力電池燃料電池 8577 0

影響鋰離子動力電池安全性因素分析

影響動力電池安全性能的因素貫穿了一個動力電池從電芯選材到使用終結的生命周期的始終，因此原因復雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關于...

2018-02-20 標簽：鋰離子電池動力電池 7616 0

動力電池限制放電深度的三大原因

幾乎所有使用鋰電池的電動汽車都會規定不能將電池的全部容量用于行駛，總是會留下幾千瓦時作為電池的緩沖。例如規格表中會出現這樣的字樣60kwh（55kwh可...

2018-02-19 標簽：鋰電池動力電池 1.5萬 0

電動汽車動力電池和充放電原理及充電樁的分類

這篇科普文章中引用了網絡上的信息，談到巨大的電池板是怎么組成的，充放電的本質，特別值得細究的是單顆電芯18650的充電電流有多大。

2018-04-24 標簽：動力電池充電樁 1.7萬 0

鋰電池一致性問題的探討以及應對方法

鋰電池不能做成一大只，只好把眾多小電芯組織起來，大家勁往一處使，精誠合作，也能帶著電動汽車飛起。這時候，就需要面對一個問題，一致性。

2018-02-09 標簽：鋰電池動力電池電芯 6713 0

膠粘劑在動力電池上的四大作用以及有機硅膠粘劑在車用鋰電池的用膠點

動力電池是新能源汽車的“心臟”，而膠粘劑是實現“心臟”持久動力的“肌膜組織”。其中新能源汽車所用的蓄電池是鋰電池，車用鋰電池對新能源汽車的發展與普及，至關重要。

2018-01-31 標簽：動力電池新能源汽車膠粘劑 2.4萬 0

濕度對動力電池高鎳正極材料特性的影響

這三個團隊目前基本上采用的技術路線大同小異，均為正極高鎳三元，負極是硅碳。高鎳正極配硅碳負極已經被行業內公認為高比能量鋰離子動力電池的技術路線。而高鎳正...

2018-01-30 標簽：動力電池正極材料 6706 0