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標簽 > 奧迪
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近日,澳大利亞裁判文書網JADE公布了蔚來汽車與奧迪之間關于“ES6、ES7、ES8”系列商標注冊的裁決結果。澳大利亞知識產權局最終裁定,蔚來在這場法律...
奧迪Q7和Q8插電混動版升級電池和動力系統,純電續航最長85公里
外形上,插電混合動力版本與普通燃油版保持一致,但在駕駛員座椅后側增設充電接口。此外,還配有黑色外觀套件,尾部無明顯區別。
根據公告,自 2024 年下半年開始,奧迪及保時捷車主將能在中國約 50 個城市的逾 900 個充電樁上進行充電,享受豪華充電服務。該充電網絡覆蓋了從一...
近日安森美半導體宣布將攜手奧迪共同推進半導體計劃(PSCP),基于半導體的方案將日益促進汽車領域的創新。加速開發整車的創新及優質系統,打造自動駕駛系統和...
奧迪正測試由廢舊鋰離子電池供電的工廠車輛 未來將可節省數百萬美元
據外媒報道,奧迪(Audi)正在其位于德國英戈爾施塔特(Ingolstadt)的主要工廠測試由廢舊鋰離子電池供電的工廠車輛。與其他汽車制造商一樣,依照法...
隨著科技的發展,汽車光源技術正歷經變革,在當下LED光源逐漸成為更多高端車型車燈首選之時,作為全球汽車照明領導品牌的歐司朗,早已將目光瞄準更前端OLED...
隨著新能源汽車技術的普及,這個市場的競爭也愈演愈烈,豪華品牌也在加緊電氣化產品的布局,日前繼奔馳推出EQC之后,奧迪立刻跟進兩款電動汽車。
升級的重點在于提高S3的性能及駕駛體驗,以此同寶馬M135i和奔馳AMG A35展開競爭。新款S3仍沿用大眾的EA888渦輪增壓2.0升四缸汽油發動機,...
同樣身為日系豪華子品牌,但不管是英菲尼迪還是雷克薩斯,聽一聽謳歌這個牌子很多人甚至連聽都沒聽說過,但前者卻在不同的地區戰神過寶馬3系和奔馳C級,即便是在...
奧迪RS5 Avant性能更強大,并將采用混動系統,超越寶馬奔馳
據悉,奧迪知名的 RS 系列轎車及旅行車雖然性能卓越,但外觀傳統保守,缺乏亮點。然而,新近公布的圖片揭示,即將發布的 RS5 Avant 將徹底打破這種...
據報道,三星電子將正式進軍汽車半導體市場。三星電子今日表示,將向奧迪供應新一代車載娛樂系統所需的Exynos應用處理器。
在此背景下由“上海鎖雅汽車科技有限公司”主辦的“中國自動駕駛測試驗證技術創新論壇”將于2018年6月28日-29日于上海隆重召開。本屆論壇為您邀請到了來...
隨著互聯網時代的到來,奧迪也從未停止追逐的腳步。關于奧迪的未來計劃,是醬紫的:Audi計畫要投入240億歐元(相當175億英鎊),來進行全新車型以及相關...
2016-12-28 標簽:奧迪 736 0
汽車老牌廠商紛紛上馬 奧迪推出純電動車A9對干特斯拉Model S
特斯拉Model系列純電動車的走紅讓很多老牌汽車廠商甚是眼紅,而他們也都迅速上馬了各自的純電動車項目,比如保時捷要在2020年推出的Mission E,...
日前,據外媒報道,奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時代保持競爭力,計劃在未來五年內向電氣化車型方面前期投資120億歐元(約合927.6億元人民幣),據此計...
全球知名汽車廠商奧迪(Audi)與橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所...
據彭博社報道,近期新上任的奧迪中國總裁武佳碧表示,目前正在為其中國本地產電動車尋求適合的動力電池供應商,并初步表示有意與比亞迪展開進一步的合作,“我們正...
在電力系統的建設中特斯拉占據了很大的優勢,連續建造了全球最大的鋰電池廠。近日奧迪計劃構建太陽能蓄電系統,希望能夠與特斯拉直接競爭,在新能源領域扮演先鋒的角色。
據外媒報道,從密封式光束組件到更先進的鹵素燈泡、氙氣再到LED燈,前燈這些年發生了巨大變化。然而遺憾的是,在汽車的另一端--尾燈發生的創新少得多。不過現...
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