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標(biāo)簽 > 奧迪
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奧迪e-tron GT量產(chǎn)版曝光0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5s極速可達(dá)240km/h
奧迪e-tron GT基于保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造,兩者除使用了相同的技術(shù)打造外,還共享了大量的黑科技。值得關(guān)注的是,該車型將成為e-tron家族首款跑車。
谷歌終于公布了汽車版Android系統(tǒng) 奧迪與沃爾沃將“嘗鮮”
經(jīng)過(guò)了多年的傳聞和猜測(cè),谷歌終于公布了把汽車版Android帶到量產(chǎn)車型當(dāng)中的計(jì)劃。奧迪和沃爾沃日前宣布,他們的“下一代”汽車將搭載谷歌的這款操作系統(tǒng)。
奧迪與現(xiàn)代汽車在印度提價(jià)應(yīng)對(duì)成本上漲
近日,現(xiàn)代汽車印度公司與奧迪印度公司相繼宣布,將在印度市場(chǎng)提高全系車型的價(jià)格。這一決定主要?dú)w因于持續(xù)上漲的投入成本,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成了不小的壓力。 現(xiàn)代汽...
2024-12-06 標(biāo)簽:奧迪現(xiàn)代汽車 1053 0
2022年自動(dòng)緊急制動(dòng)將被納入大多數(shù)美國(guó)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)家公路交通安全管理局表示,毛重在8501和10000磅之間的卡車將在2025年9月1日起執(zhí)行自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
奧迪與微軟Azure OpenAI服務(wù)合作,約200萬(wàn)輛汽車將接入ChatGPT
近日,奧迪(Audi)在官網(wǎng)隆重宣布了一項(xiàng)引人注目的合作計(jì)劃,與微軟Azure OpenAI服務(wù)攜手,計(jì)劃于今年7月起為大約200萬(wàn)輛汽車接入ChatG...
如果說(shuō)一臺(tái)車的日常使用和運(yùn)動(dòng)性能是一根繩子的兩段,那全新R8的這跟繩子要比現(xiàn)款車型長(zhǎng)了不少,而且兩端都有延伸。
日內(nèi)瓦車展前瞻:大眾全新CC/奔馳AMG E63 S旅行版將發(fā)布
素有“汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展即將于2017年3月9日在瑞士正式拉開(kāi)序幕。與往年相同作為新年首場(chǎng)國(guó)際性的車展,眾多車企紛紛拿出最新的技術(shù)和產(chǎn)品,...
在科技領(lǐng)域中奧迪A8L將ABB推向了史無(wú)前例的高峰
奧迪全新A8L,將ABB在科技領(lǐng)域的競(jìng)逐推向了史無(wú)前例的高度。 北京時(shí)間4月8日晚,全新奧迪A8L(下簡(jiǎn)稱“全新A8L”)在海南三亞海棠灣正式上市,全系...
電動(dòng)化進(jìn)展緩慢,奧迪考慮向中國(guó)車企購(gòu)買電動(dòng)平臺(tái)?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)奧迪在上個(gè)月解雇了CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann),并由現(xiàn)任大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略主管格爾諾特·多埃爾納(...
2023-07-14 標(biāo)簽:奧迪 1046 0
日內(nèi)瓦車展的新能源車盤(pán)點(diǎn) 新能源汽車占了車展近一半的份額
以往,不論是參展車企還是觀展車迷,重點(diǎn)都在傳統(tǒng)燃油車上,而今年更加大方光彩、吸人眼球的則是新能源車。面對(duì)蒸蒸日上的新能源市場(chǎng),電動(dòng)化成了全球車企的主題,...
奧迪純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車未來(lái)有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)報(bào)道,一位奧迪高管證實(shí),奧迪的純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車將投入生產(chǎn),全球限量50臺(tái)。據(jù)悉,這臺(tái)電動(dòng)超跑百公里加速僅需2秒,未來(lái)還有望搭載L...
2019-01-13 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 1034 0
奧迪聯(lián)手Luminar 加速在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的目標(biāo)
近日,激光雷達(dá)公司Luminar宣布,與奧迪旗下的無(wú)人駕駛技術(shù)子公司AID、大眾集團(tuán)旗下品牌合作,加速后者在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的目標(biāo)。
2019-01-19 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 1027 0
據(jù)外媒報(bào)道,如果沒(méi)有一款吸引人眼球的自動(dòng)駕駛概念車出現(xiàn)在拉斯維加斯大道上,那么消費(fèi)電子展(CES)就不算不上是消費(fèi)電子展,今年則輪到了奧迪。這家汽車公司...
2020-01-08 標(biāo)簽:奧迪自動(dòng)駕駛 1027 0
為迎合現(xiàn)有市場(chǎng)與政策環(huán)境下帶來(lái)的新機(jī)遇,上汽奧迪合資“板上釘釘”
7月23日,外界從多個(gè)渠道打聽(tīng)到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部,由現(xiàn)任上海大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體...
奧迪利用VR培訓(xùn)物流部門,開(kāi)發(fā)更為迅速且更加劃算
準(zhǔn)備虛擬培訓(xùn)課程現(xiàn)在幾乎無(wú)需編程知識(shí)。借助所謂的Virtual Reality Software Development Kit(虛擬現(xiàn)實(shí)軟件開(kāi)發(fā)套件...
坐地起價(jià)是4S店常有的事兒,廠商售價(jià)只能作為參考價(jià),如何售賣大部分的主動(dòng)權(quán)都在4S店手里。只要不過(guò)于離譜,車能賣出去廠商一般不存在太大異議。因此,加價(jià)并...
大眾迎歷史性時(shí)刻:3大品牌組合,6大業(yè)務(wù)
這項(xiàng)改革是為了更為長(zhǎng)期的考慮,隨著大眾逐漸走出柴油門事件,集團(tuán)業(yè)務(wù)需要進(jìn)一步的梳理簡(jiǎn)化。 大眾集團(tuán)自成為多品牌巨頭以來(lái)最大的一次變動(dòng)來(lái)了。 4月13日,...
繼奔馳發(fā)布EQC后,奧迪正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)SUV車型
特斯拉和蔚來(lái)汽車,是目前世界上僅有的兩家以制造純電動(dòng)汽車而上市的汽車制造商,但是,這兩家公司在本月將會(huì)相繼迎來(lái)德系豪華品牌奔馳和奧迪的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。
2018-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SUV奔馳 994 0
如果你想知道進(jìn)入到2016年,整個(gè)科技領(lǐng)域最火的一個(gè)詞是什么,相信許多人都會(huì)告訴你是“虛擬現(xiàn)實(shí)”。沒(méi)錯(cuò),虛擬現(xiàn)實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)成為了許多科技廠商的新重點(diǎn),并且...
2016-05-06 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)奧迪VR 989 0
純電性能車款來(lái)襲!第一輛奧迪主導(dǎo)的純電作品將于2020年現(xiàn)身
根據(jù)外媒《InsideEVs》報(bào)導(dǎo)指出,AUDI Sport性能部門將考慮于未來(lái)推出純電性能車款,而該車將會(huì)在2020-2025年正式發(fā)表。在先前性能部...
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