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據CNET網站報道稱,道路不像旅客乘坐汽車時感覺的那樣平坦,汽車懸掛系統會不停地運動,這些運動蘊藏著動能,只是以前這些動能都被白白浪費了。奧迪希望改變這...
據外媒Digital Trends報道,奧迪已經把利用汽車減震器發電的系統做出來了,這個尚處原型階段的系統被命名為eROT,它能與一套48V的車載供電系...
多數美國家庭過去通常使用的40W和60W白熾燈,從2013年末已經禁止在美國生產或向美國進口了。75W和100W照明燈2012年已經淘汰了。這些燈遭到淘...
據中汽協最新數據顯示,2016年第一季度的插電混合動力汽車產銷為16315輛和15994輛,同比增長高達46%和43%。面對中國迅速發展的電動汽車市場,...
特斯拉在聲明中表示,“能夠讓霍奇霍爾丁格加盟特斯拉團隊,整個公司都感到非常高興。”同時,特斯拉向美國公眾呼吁尋求制造方面的新銳力量,呼吁這些機械師前來幫...
僅讓自動駕駛汽車遵守交通法規顯然是不夠的,奧迪最近在「訓練」自動駕駛汽車,以便讓其獲得更多關于人類駕駛員的駕駛行為的能力。
如果你想知道進入到2016年,整個科技領域最火的一個詞是什么,相信許多人都會告訴你是“虛擬現實”。沒錯,虛擬現實現在已經成為了許多科技廠商的新重點,并且...
從鹵素大燈、氙氣大燈、再到現階段的LED大燈以及激光大燈,汽車燈光的發展史也是人類科技的進步見證者。福特通過科技進步推動包括汽車大燈技術、無人駕駛等先進...
國家公路交通安全管理局表示,毛重在8501和10000磅之間的卡車將在2025年9月1日起執行自動緊急制動(AEB)技術標準。
新款奧迪Q7 SUV模擬座艙信息娛樂系統選用Microchip MOST150技術
奧迪第二代整合數字儀表盤與多媒體的界面采用Microchip自帶USB接口的MOST150INIC器件,可與片上系統無縫連接
全球領先的微控制器及高級汽車半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布就奧迪的先進半導體計劃(PSCP)與奧迪建立戰略伙伴關系,以...
奧迪量產車中選用Altera SoC FPGA,實現“導航駕駛”功能
2015年1月6號,北京——Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布,奧迪的高級輔助駕駛系統(ADAS)選用其SoC現場可編程門陣列(FPG...
歷年的CES展會云集了當前最優秀的傳統消費類電子廠商和IT核心廠商,帶去了最先進的技術理念和產品,吸引了眾多的高新技術設備愛好者、使用者及業界觀眾。作為...
NVIDIA(英偉達)宣布奧迪采用NVIDIA Tegra技術的最新汽車信息娛樂系統今年將應用于全球特定車型上。聯網的奧迪 MIB 系統打造了奧迪網絡,...
Fraunhofer IIS攜手B&O為奧迪Q7概念車打造完美3D音效
世界知名的音頻和多媒體技術研究機構Fraunhofer IIS攜手全球獨家高質音頻與視頻產品供應商Bang Olufsen及奧迪公司宣布,其在車載音頻3...
奧迪﹙Audi AG﹚與恩智浦半導體(NXP Semiconductors)于2012德國慕尼黑電子展上宣佈雙方已簽署協定,建立創新策略合作伙伴關係。該...
全球知名汽車廠商奧迪(Audi)與橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所...
奧迪在LED前大燈技術領域遠遠領先于競爭對手。LED燈光的色溫為5,500開爾文,類似于日光,因此不易造成視覺疲勞。
基于Blackfin和SHARC處理器的奧迪A5車載音頻子系統
Blackfin的ADSP-BF539處理器提供了奧迪A5廣播系統的多媒體接口,確切的名稱應該是奧迪 交響樂/音樂會收音機,因為它能夠為駕駛者與乘客播放...
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