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標(biāo)簽 > 導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航系統(tǒng)通常導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的集合,包括:“定位”、“目的地選擇”、“路徑計(jì)算”和“路徑指導(dǎo)”。
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星網(wǎng)宇達(dá)自主研發(fā)基于慣性/北斗的動(dòng)中通天線跟蹤指向系統(tǒng)
動(dòng)中通天線能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)、高寬帶、無間斷地傳遞圖像、視頻、語音等多媒體信息,是應(yīng)急通信、機(jī)動(dòng)通信、邊遠(yuǎn)地區(qū)通信的最優(yōu)選擇。依托自身在北斗和慣性等領(lǐng)域的技術(shù)...
2023-08-28 標(biāo)簽:導(dǎo)航系統(tǒng)北斗應(yīng)急通信 2104 0
推動(dòng)量子傳感器走出實(shí)驗(yàn)室,Nomad Atomics完成1000萬美元A輪融資
在澳大利亞國(guó)立大學(xué),Nomad Atomics團(tuán)隊(duì)的研究重點(diǎn)是打造面向防御的可部署傳感器,包括構(gòu)建多場(chǎng)傳感器,以及支持導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)大傳感器。No...
2023-07-07 標(biāo)簽:導(dǎo)航系統(tǒng)量子傳感器 646 0
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
慣性系統(tǒng)是一種自主航位推算導(dǎo)航系統(tǒng),它利用慣性傳感器、參考方向和初始位置信息來確定載體的方位、位置和速度。它至少應(yīng)包括一個(gè)慣性測(cè)量裝置、一臺(tái)數(shù)字計(jì)算機(jī)、...
2023-07-06 標(biāo)簽:導(dǎo)航系統(tǒng) 4672 0
【世說芯品】Qorvo? 推出通過基于 UWB 的智能手機(jī)高精度安全室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)
移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天國(guó)防應(yīng)用中RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo,Inc.(納斯達(dá)克代碼:QRVO)推出使用市售智能手機(jī)運(yùn)行基于超寬帶技術(shù)(UW...
2023-02-22 標(biāo)簽:智能手機(jī)UWB導(dǎo)航系統(tǒng) 669 0
衛(wèi)星+物聯(lián)網(wǎng)的魔法《北斗室外物聯(lián)網(wǎng)定位市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)未來將更好地服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更好地服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,信號(hào)需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的...
2023-06-07 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 1081 0
引領(lǐng)自動(dòng)駕駛汽車的未來:基于航空導(dǎo)航技術(shù)
航空導(dǎo)航技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)之一是它的精度。這些系統(tǒng)結(jié)合了GPS、imu和主機(jī)搭載的其它類別的傳感器,以令人難以置信的精度計(jì)算出車輛的位置。重要的是,還告訴系...
2023-06-02 標(biāo)簽:傳感器導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 604 0
應(yīng)用于智能手機(jī)的超寬帶技術(shù) (UWB) 室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)
該導(dǎo)航利用了集成在智能手機(jī)中的 Qorvo DW3720 UWB 解決方案,以及基于 DW3000 的錨點(diǎn)和德國(guó) Pinpoint GmbH 公司的定位...
ANELLO Photonics將攜全球首款硅光子光學(xué)陀螺儀亮相CES 2023
在CES 2023上,ANELLO將不僅帶來SIPHOG,還將展示包括ANELLO傳感器融合引擎在內(nèi)的完整INS解決方案,為位置、導(dǎo)航和時(shí)序至關(guān)重要的各...
2023-01-06 標(biāo)簽:集成電路陀螺儀導(dǎo)航系統(tǒng) 1778 0
合眾思?jí)眩阂约夹g(shù)實(shí)力打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
作為北斗應(yīng)用領(lǐng)域的龍頭企業(yè),依托自主研發(fā)的北斗高精度芯片和算法,合眾思?jí)讶盗薪K端產(chǎn)品早在2020年就率先全面支持北斗三號(hào)全頻點(diǎn)的民用信號(hào),更快初始化、...
2022-12-02 標(biāo)簽:核心技術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)北斗系統(tǒng) 1177 0
航位推算DR通常被用來彌補(bǔ)GPS 或GNSS的定位困難,在衛(wèi)星定位精度降低的時(shí)候,航位推算通過使用來自各種傳感器(陀螺儀傳感器,加速度計(jì),速度脈沖等)的...
2022-10-09 標(biāo)簽:傳感器gps導(dǎo)航系統(tǒng) 1242 0
中海達(dá)聲吶探測(cè)設(shè)備保證海底全覆蓋測(cè)量
風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)今發(fā)展最快的綠色能源之一。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模已高居世界第一,“向海爭(zhēng)風(fēng)”正成為東部沿海地區(qū)綠色低碳發(fā)展的“藍(lán)色動(dòng)力”。隨著海上風(fēng)...
2022-09-01 標(biāo)簽:電纜導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)計(jì)算 2489 0
作為能夠自主導(dǎo)航的機(jī)器人,機(jī)器人必須實(shí)時(shí)知曉自己的位置,即便不是每次任務(wù)都在地圖坐標(biāo)原點(diǎn)啟動(dòng)。在移動(dòng)機(jī)器人測(cè)算自己位置的時(shí)候,離不開絕對(duì)角度這個(gè)值,這個(gè)...
2022-08-22 標(biāo)簽:機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 827 0
俄羅斯干擾GPS信號(hào),英國(guó)尋找替代品!自研導(dǎo)航系統(tǒng)很關(guān)鍵!
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)國(guó)防部國(guó)防采購(gòu)部長(zhǎng)杰里米奎因稱,政府應(yīng)該警惕干擾衛(wèi)星工作的威脅,因?yàn)槎砹_斯正利用在烏克蘭的軍事行動(dòng)測(cè)試對(duì)G...
2022-05-25 標(biāo)簽:導(dǎo)航系統(tǒng)俄羅斯GPS信號(hào) 8901 0
關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)
雙目攝像機(jī)建立在人類視覺研究基礎(chǔ)上,不對(duì)外主動(dòng)投射光源,僅依靠拍攝的2張圖片獲得場(chǎng)景深度信息實(shí)現(xiàn)三維場(chǎng)景重構(gòu)。雙目攝像機(jī)對(duì)硬件要求相對(duì)較低,但對(duì)環(huán)境亮度...
2022-04-28 標(biāo)簽:導(dǎo)航系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1360 0
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在野蠻生長(zhǎng)之后,“標(biāo)準(zhǔn)化”號(hào)角已吹響
下一個(gè)黃金時(shí)代
2021-11-18 標(biāo)簽:機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng) 347 0
看少年中國(guó)蓬勃發(fā)展,誓吾輩自強(qiáng)開創(chuàng)未來
“紅日初升,其道大光;河出伏流,一瀉汪洋;潛龍騰淵,鱗爪飛揚(yáng);乳虎嘯谷,百獸震惶;鷹隼試翼,風(fēng)塵翕張;奇花初胎,矞矞皇皇;干將發(fā)硎,有作其芒;天戴其蒼,...
2021-10-11 標(biāo)簽:智能化導(dǎo)航系統(tǒng)高效 716 0
位置物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代化工/醫(yī)院/電力人員定位管理新模式
我們都有過在商場(chǎng)室內(nèi)停車場(chǎng)找車的經(jīng)歷,每當(dāng)那時(shí)都會(huì)想著,如果找車跟找路一樣有導(dǎo)航多好。其實(shí), 我們想象的事情,早有創(chuàng)新者將其實(shí)現(xiàn),并且做得更好。 “我們...
2021-11-24 標(biāo)簽:定位系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)管理系統(tǒng) 1539 0
無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的多傳感融合和姿態(tài)解算
互補(bǔ)濾波器通常用于將不同傳感器測(cè)量的物理意義相似或者相同的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,對(duì)于輸入的多個(gè)輸入量需要進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)處理,即具有高頻噪聲的輸入量,需要使用低通濾...
2021-05-10 標(biāo)簽:導(dǎo)航系統(tǒng)無人機(jī) 4502 0
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)賦能煤礦開采,提高生產(chǎn)效率
作為黃隴礦區(qū)首套引進(jìn)的LASC慣性導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)采用軍用高精度光纖陀螺儀和定制的定位導(dǎo)航算法,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)采煤機(jī)三維姿態(tài)、精準(zhǔn)定位,實(shí)現(xiàn)工作面自動(dòng)調(diào)直...
2021-02-23 標(biāo)簽:智能化導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè) 4995 0
高德地圖AR駕車導(dǎo)航系統(tǒng)全面升級(jí)
距離2021春節(jié)還有10天時(shí)間,各位計(jì)劃好假期出游計(jì)劃了嗎?
2021-02-03 標(biāo)簽:AR導(dǎo)航系統(tǒng)高德地圖 4101 0
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