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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車技術(shù)

充電樁如何辨別快慢充呢？

充電樁作為新能源汽車的重要配套設(shè)施，其充電方式主要分為快充和慢充兩種。

2024-04-30 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁電池包 2857 0

純電動汽車高壓線束及生產(chǎn)工藝優(yōu)化方案

高壓線束將高壓系統(tǒng)上各個部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇?，是電動汽車上動力輸出的主要載體，主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號干擾。

2024-04-29 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車線束 2534 0

儲能電池的種類有哪些？儲能電池包含哪些電池?

儲能電池是一種能夠存儲電能的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、新能源汽車、通信基站、家庭儲能等領(lǐng)域。隨著全球能源轉(zhuǎn)型和新型電力系統(tǒng)的建設(shè)，儲能電池技術(shù)得到了快速...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車電力系統(tǒng)正極 7195 0

深入解讀毫米波雷達(dá)原理與應(yīng)用

隨著技術(shù)的發(fā)展，雷達(dá)的應(yīng)用和功能早已超脫了探測和測距這個基本范圍，比如測速，測角，目標(biāo)識別，目標(biāo)成像，戰(zhàn)場偵察等等。但是只要用到電磁波來進(jìn)行探測的技術(shù)，...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能感知激光雷達(dá) 4886 0

深度解析車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

計(jì)算及控制芯片以微控制器和邏輯Ic為主，主要用于計(jì)算分析及決策;功率芯片主要對電能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，對電路進(jìn)行控制;傳感器芯片主要負(fù)責(zé)感應(yīng)汽車運(yùn)行工況，將非電學(xué)...

2024-04-28 標(biāo)簽：微控制器傳感器新能源汽車 897 0

動力電池為什么要分軟硬包

動力電池作為新能源汽車的核心部件，其封裝形式直接影響到電池的性能、安全性、成本及其在汽車中的應(yīng)用效果。

2024-04-28 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車軟包電池 1364 0

電化學(xué)儲能的特點(diǎn)包括哪些？電化學(xué)儲能的效率？

電化學(xué)儲能是一種通過電池或其他電化學(xué)設(shè)備的化學(xué)反應(yīng)來存儲和釋放能量的技術(shù)。它在電力系統(tǒng)、新能源汽車、便攜式電子設(shè)備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

2024-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車電力系統(tǒng)儲能技術(shù) 2285 0

新能源汽車為什么需要熱管理？

新能源汽車需要熱管理的原因是多方面的，涉及到車輛的性能、安全性、耐用性和乘客的舒適度。

2024-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車熱管理 2798 0

熱管理系統(tǒng)的工作原理熱管理系統(tǒng)的主要功能

熱管理系統(tǒng)是新能源汽車中一個至關(guān)重要的組成部分，它主要負(fù)責(zé)控制和調(diào)節(jié)電池、電機(jī)、電控單元以及乘員艙等關(guān)鍵部件的溫度，以確保車輛的高效、安全和舒適運(yùn)行。

2024-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車電磁波熱管理 7833 0

阿維塔11華為DriveONE電機(jī)控制器深度拆解

DriveONE電機(jī)采用了先進(jìn)的電磁設(shè)計(jì)和材料，實(shí)現(xiàn)了高能量轉(zhuǎn)換效率，有助于提升整車的續(xù)航能力。通過采用全工況動態(tài)控制算法和高效功率器件，并輔以低摩擦損...

2024-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu 控制器 2677 0

電容如何解決傳導(dǎo)測試時低頻輻射超標(biāo)的問題？

新能源汽車在最近技術(shù)逐漸成熟的趨勢下，已經(jīng)慢慢在大眾的生活中普及。

2024-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車貼片電容共模電感 3575 0

車規(guī)模塊系列（九）：PCB嵌入式功率模塊介紹

到了新能源汽車行業(yè)也快半年了，對于其中的“紛紛擾擾”也有了一點(diǎn)體驗(yàn)，有市場的地方就會存在競爭，而功率半導(dǎo)體器件作為其中的較為重要的組成部分而言，它的存在...

2024-04-22 標(biāo)簽：新能源汽車 pcb 嵌入式 3986 0

新能源汽車電機(jī)旋變常見故障

旋變的標(biāo)定在日常工作中有很多通俗的說法，比如說零位角標(biāo)定、電機(jī)角標(biāo)等等。雖然說法不同，但是內(nèi)容及功能是一致的，就是要知道旋變的零位與電機(jī)的零位之間的角度偏差。

2024-04-20 標(biāo)簽：新能源汽車永磁同步電機(jī)電機(jī) 2966 0

提升鋰電池產(chǎn)品力的奧秘：國產(chǎn)高效率、高可靠設(shè)備電源！

得益于全球節(jié)能減排趨勢，近年來新能源汽車快速發(fā)展，三電（電機(jī)電控電池）是衡量車輛品質(zhì)的重要因素，電池質(zhì)量更是重中之重，全球鋰電池市場需求隨之迅猛增長，預(yù)...

2024-04-19 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車控制器 699 0

新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)方案分享

新能源汽車的高壓線束設(shè)計(jì)采用雙軌制設(shè)計(jì)，由于動力電池輸出電壓為高壓，超出人體安全電壓，因此車身不能作為高壓線束整車搭鐵點(diǎn)，在高壓線束系統(tǒng)上，直流高壓電回...

2024-04-18 標(biāo)簽：新能源汽車連接器線束 2059 0

充電樁如何辨別快慢充

充電樁是新能源汽車充電的重要設(shè)施，根據(jù)充電速度的不同，充電樁可以分為快充和慢充兩種類型。

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁汽車充電 2895 0

新能源汽車電池包故障是什么原因？

新能源汽車電池包的故障可能由多種原因引起，包括電池本身的質(zhì)量問題、管理系統(tǒng)的缺陷、外部環(huán)境的影響以及使用和維護(hù)不當(dāng)?shù)取?/p>

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車電池電壓電池管理系統(tǒng) 3062 0

新能源汽車的車載充電機(jī)(OBC)內(nèi)部構(gòu)造揭秘

當(dāng)充電機(jī)接通電池進(jìn)入充電狀態(tài)后，充電指示燈亮起警告報(bào)警指示燈，當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部有故障或者錯誤的操作亮起

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器 CAN總線 3574 0

直流充電樁的原理直流充電樁的作用

直流充電樁是一種為電動汽車提供快速充電服務(wù)的設(shè)備，其工作原理和作用對于推動新能源汽車的發(fā)展具有重要意義。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車人機(jī)交互新能源汽車 3529 0

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)工作機(jī)理探究

驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動汽車上，驅(qū)動電機(jī)替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)。

2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 937 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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