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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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新能源泰斗王秉剛院士發出強烈信號:高耗能電動車碳排放高于燃油車
王秉剛向記者表示,通過十余年的實踐,我們中國的新能源產業應該是“換道超車”,而不應該是“彎道超車”。王秉剛認為,隨著電動車大量出現,光用尾氣排放衡量汽車...
榮威 MARVEL X 的車內有各種曲面的線條在跳躍,再加上用料之豪華(甚至可以說有點奢侈),整個車廂就我的實際觀感來說,沒有邵景峰吹的百萬級豪車的水準...
2025年在全球新能源汽車市場中的比例將接近50%,2030年將達到39%
BNEF智慧出行團隊研究主管AliIzadi-Najafabadi表示:“我們認為全球共享出行用車將從現在的500萬輛增加至2040年的2000萬輛。到...
特別是6微米高抗張強度電解銅箔已成功運用于鋰離子電池中,其具有優異的下游加工性能,可承受充放電發熱所引起的膨脹應力,從而大幅提高鋰離子電池壽命。2018...
汽車生產層面的智能網聯是傳統汽車廠商的困擾之一。 宮明魁分享了一個真實的汽車廠商的案例,他指出,這家合作廠商表示,從生產制造一直到營銷,公司共有19個業...
賽晶:新能源汽車用IGBT驅動器研發成功 為以后的發展奠定了基礎
近日,賽晶電力電子集團成功研制出針對新能源汽車IGBT使用的驅動方案GU-C12-AB-12D-V1。該產品的成功研發,標志著賽晶集團的新能源汽車用I...
近日,由全球技術服務提供商德國萊茵TüV(以下簡稱:TüV萊茵)舉辦的“質勝之道- 汽車行業意見領袖精品沙龍”,來自主機廠、汽車零部件供應商、行業協會等...
對于車企而言,新能源汽車的推廣一定程度上依賴終端配套(充電樁)市場的普及;對于動力電池企業而言,降本提質、與車企形成穩定戰略合作關系、保障產能是當前亟待...
2017年中國新能源汽車市場銷量為86767輛,同比下滑24.41%,在整體大環境不佳的情況下,各汽車企業的成績也不太理想,前十大新能源客車企業當中有八...
汽車工業發展面臨的包括能源、環境以及交通方面的挑戰正日益嚴峻,新能源汽車幾乎已經是代表著汽車工業未來的主要發展方向。而能源多元化、動力電動化、控制智能化...
2018-05-29 標簽:新能源汽車 6991 0
CIBF 2018展會3大亮點洞悉 動力電池、儲能電池成重點布局
第十三屆“中國國際電池技術交流會/展覽會”(CIBF2018)順利落幕,來自世界50個國家和地區的超過1200名參會者,共享新能源汽車與儲能兩大應用領域...
近年來各路造車新勢力逐漸從“PPT 造車”走向量產,不但誕生了很多新品牌,遠走國外的賈躍亭也想憑借FF91重新殺回國內,但造車這條獨木橋并不好走,一張“...
國內新能源汽車領域的造車新軍已超過60家。據《2017年中國獨角獸企業發展報告》顯示,威馬汽車、蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企...
中國IGBT的技術水平并不差,政府和企業缺乏投資IGBT的動力
由于IGBT集MOSFET和GTR的優點于一體,具有開關速度快、熱穩定性好、驅動電路簡單、驅動電流小、通態壓降小、耐壓高及承受電流大等優點,因此在電機控...
近期日韓電池企業紛紛希望趕在中國停止新能源汽車補貼后迅速搶進中國市場,紛紛啟動它們在中國市場的新一輪投資,這
力信能源2030年前帶領企業進入全球鋰電子動力電池企業前三位
力信能源項目以 ERP 項目發展藍圖,以「總體規劃,分步實施」為原則,開展組織流程、績效的設計和組織、流程、績效設計信息系統的實施,培養企業 IT人才,...
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