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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

GGII:新能源汽車行業(yè)第一季度市場前瞻

GGII預(yù)測，2018年一季度由于對補(bǔ)貼政策不清晰以及受春節(jié)假期影響，一季度銷量會(huì)在7萬輛左右，2018年全年則有望超過百萬輛。

2018-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車 5676 0

比克如何應(yīng)對補(bǔ)貼政策調(diào)整

感知技術(shù)比克通過高鎳電池材料應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)電池能量密度的不斷提升，同時(shí)降低材料使用成本。今年春節(jié)前夕，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部...

2018-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車比克電池 4279 0

FMC擬將其15%鋰業(yè)務(wù)在紐交所IPO 募資5億美元

作為上游資源的鋰，價(jià)格自2015年以來已漲了兩倍。全球各大相關(guān)公司也紛紛布局原材料鋰的發(fā)展。FMC公司也看好鋰業(yè)務(wù)的發(fā)展，認(rèn)為2025年還會(huì)出現(xiàn)鋰缺口。...

2018-03-02 標(biāo)簽：新能源汽車 2781 0

李書福大手筆收購戴姆勒股權(quán)背后目的真的是電動(dòng)汽車？

目前戴姆勒的電池技術(shù)在業(yè)界領(lǐng)先，其在純電動(dòng)和油電混動(dòng)方面，分別與北汽與比亞迪組建了合資公司。而在國家試圖通過整合一汽、東風(fēng)、長安組成“國家隊(duì)”的大背景下...

2018-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 3963 0

關(guān)于要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣的關(guān)鍵因素探析

2016年，“十三五”國家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)啟動(dòng)，提出要大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例，推動(dòng)新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)...

2018-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 437 0

光伏企業(yè)跨界新能源車，深入布局，來勢洶洶

最近如火如荼展開的2018北京車展是汽車界的熱點(diǎn)話題，而在4月26日同期舉辦的全球第十屆汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，在光伏界名聲遠(yuǎn)揚(yáng)的光伏企業(yè)陽光電源也來蹭熱點(diǎn)，...

2018-06-28 標(biāo)簽：新能源汽車光伏 1701 0

新能源汽車市場三足鼎立_2018自主品牌為主要龍頭

隨著雙積分政策實(shí)施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來。同時(shí)，華為等各類企業(yè)已經(jīng)開始跨界造車。再加上日益壯大的自主品牌，新能源汽車領(lǐng)域正形成三...

2018-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車 4600 0

車企承擔(dān)新能源汽車電池回收主體責(zé)任

工信部、科技部、環(huán)保部等七部門26日聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）規(guī)定，汽車企業(yè)將負(fù)責(zé)新能源汽車動(dòng)力電池的回收...

2018-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4139 0

沒了政府補(bǔ)貼，新能源汽車才能健康發(fā)展？

工信部部長苗圩日前表示，將在2020年底全面退出政府對新能源汽車補(bǔ)貼。為應(yīng)對2020年后政府補(bǔ)貼退出以后，新能源汽車發(fā)展的市場化補(bǔ)貼機(jī)制，工信部、...

2018-05-18 標(biāo)簽：新能源汽車 783 0

新能源汽車：新政出爐，推動(dòng)市場的發(fā)展

備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案，終于塵埃落定。近日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策...

2018-06-06 標(biāo)簽：新能源汽車 466 0

電池技術(shù)鈷材料需求大增鋰電池依然是主導(dǎo)

新能源汽車的推廣和普及進(jìn)一步拉動(dòng)了新電池技術(shù)的需求。如今巨頭紛紛搶購鈷材料，鋰電池的需求還在持續(xù)增長，所以未來的二三十年內(nèi)，鋰電池依然占據(jù)主導(dǎo)地位。

2018-02-26 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車鈷元素 1269 0

一文了解比亞迪主流新能源汽車車型補(bǔ)貼情況

2018年1月份，國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到了3.8萬輛，同比實(shí)現(xiàn)431%的暴漲。其中比亞迪新能源汽車銷量達(dá)7100多輛，同比迅速增長。應(yīng)該說，2018年...

2018-03-22 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 2212 0

新能源車補(bǔ)貼政策落地鈷和鋰是成長行業(yè)

據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電池品質(zhì)升級(jí)，補(bǔ)貼政策落定，也大幅度推動(dòng)了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升，目前鈷、鋰是確定性的“成長行業(yè)”，上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。

2018-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車 894 0

2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈: ?高鎳三元趨勢明確

鈷在 NCM523 和 NCM622 的成本占比超過 40%。盡管新能源汽車補(bǔ)貼退坡的力度預(yù)期較大，但是三元正極材料的價(jià)格受到上游資源品價(jià)格的影響更大，...

2018-02-26 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 1734 0

后補(bǔ)貼時(shí)代下新能源汽車產(chǎn)業(yè)新一輪洗牌已不可避免，未來到底該如何發(fā)展？

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬輛和22.5萬輛，比上年同期分別增長142.4%和149.2%。在補(bǔ)貼退坡的...

2018-06-28 標(biāo)簽：新能源汽車 344 0

新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營百廢待興充電樁市場成為爭奪聚焦點(diǎn)

在這群雄逐鹿的時(shí)代，充電樁就像是雨后春筍一樣快速建設(shè)出來，充電樁APP應(yīng)接不暇，良莠不齊，每個(gè)運(yùn)營商在場地的競爭上廝殺的很厲害，拼產(chǎn)品拼服務(wù)拼入場費(fèi)拼服...

2018-05-27 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1679 0

2018新能源汽車行業(yè)深度報(bào)告解密

春節(jié)放假前，財(cái)政部等四部委發(fā)布了新能源車的補(bǔ)貼政策，中長期來看，雙積分制的推出，為新能源車生產(chǎn)端提供動(dòng)力，經(jīng)測算，考慮積分政策帶來的成本轉(zhuǎn)移在無財(cái)政補(bǔ)貼...

2018-02-24 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁三元電池 3.2萬 0

新能源汽車動(dòng)力鋰電池報(bào)廢高峰已至

2017年中國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)79.4萬輛，銷售77.2萬輛，比上年同期分別增長53.8%和53.3%，2014-2017復(fù)合增長率達(dá)104%。根據(jù)國...

2018-02-22 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 5418 0

天津累計(jì)建成公共充電樁1.1萬個(gè),新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用8．89萬輛

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，截至目前，全市已累計(jì)建成公共充電樁1．1萬個(gè)，中心城區(qū)及濱海新區(qū)建成區(qū)已基本形成2公里半徑的公共充電網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)規(guī)模位居全國第七；...

2018-06-26 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1809 0

新能源車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施誰最先受益

看上去只是技術(shù)要求的升級(jí)，但是對企業(yè)來說，除了要在技術(shù)上具有不斷升級(jí)迭代的能力之外，還涉及組織成本以及對市場靈活調(diào)控等各方面的能力?！耙豢町a(chǎn)品要生產(chǎn)上市...

2018-06-13 標(biāo)簽：新能源汽車 397 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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