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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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近日,第46屆曼谷國際汽車展暨泰國“比亞迪科技日”隆重開幕,比亞迪攜旗下騰勢品牌重磅亮相。元PLUS、海豚、宋PLUS DM-i、海獅07EV、海豹、騰...
先做強,再做優 作為鋰礦資源大省,江西有著獨特的優勢。其鋰云母主要集中在宜春,前段時間與寧德時代鬧分手的永興材料,兩者分別都在宜春有產業,這使得宜春也享...
廣汽集團2025年1月產銷出爐。1月汽車終端銷量為15.1萬輛,其中節能車銷量達3.7萬輛,同比增長56.36%。全集團節能車及新能源汽車銷售占比已從去...
新能源汽車充電設備將從“野蠻生長”正式邁入“持證上崗”的強監管時代(CCC認證)
國家市場監管總局一紙公告為新能源汽車充電樁行業按下“加速鍵”公告中指出:2026年8月1日起,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備,不得...
近日,第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇在廣州白云國際會議中心正式拉開帷幕。本屆論壇匯聚各大企業領袖與行業專家,共同探討汽車產業的未來發展,一起推動中國汽車向前...
回看2023年上半年,整個新能源汽車市場進入了更高階的增長階段。在規模擴大的同時,競爭也愈發激烈,新老勢力也都是紛紛使出渾身解數來提升產品競爭力,從電池...
2023-07-14 標簽:新能源汽車 367 0
當前,商用車行業正迎來變革浪潮。在全球能源轉型加速、智能技術深度融合、市場競爭格局重構的關鍵時期。福田汽車作為中國商用車品牌出海引領者,吹響國際化號角,...
在新能源汽車行業蓬勃發展的當下,電池售后保障能力成為企業核心競爭力的重要一環。2025年4月24日-4月25日,南昌江鈴來自全國各地的53名經銷商及維修...
“根據CINNO Research產業統計數據,受上述新型顯示、新能源等下游產業行情影響,Q1’25中國大陸高機能薄膜產業投資金額同比、環比均增長,新增...
近日,由中國汽車工程研究院指導、信息俠主辦的 CIAS 2025 第六屆中國新能源汽車產業數智峰會在上海盛大啟幕。以“數智融合?馭見未來”為主題,這場行...
當前,新能源汽車的市場滲透率持續上升,智能化水平不斷深化。作為智能座艙體驗的重要組成部分,車載聲學展現出巨大的增長潛力。預計到2025年,全球車載聲學系...
7月,A級車累計銷售48.23萬輛,同比下滑4.85%。其中,德系和日系品牌各占前十榜單中的四席,展現出分庭抗禮之勢。美系品牌則占據榜單最后兩個名額。 ...
智能汽車時代,想要打造一款真正符合用戶需求的新能源車,勢必要具備硬核技術實力以及敢于突破、不斷求變的思維,始終做到以用戶為中心,打造屬于自己的品牌核心力...
2023-07-06 標簽:新能源汽車 360 0
近日,比亞迪在巴西圣保羅隆重發布全新宋PLUS與宋PLUS PREMIUM雙版本,吸引了逾500位嘉賓出席現場,其中包括256位媒體記者與知名意見領袖,...
近日,蔚來與北京未來科學城發展集團有限公司(下稱“未來科學城集團”)在北京簽署戰略合作協議,將圍繞新能源汽車創新、服務生態構建及綠色能源換電網絡建設展開...
據中汽協會統計,7月新能源汽車生產3.8萬輛,銷售3.6萬輛,同比分別增長93.4% 和98.1%。其中純電動汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.6萬輛,同...
2016-08-29 標簽:新能源汽車 356 0
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