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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

吹田電氣受邀出席北京夏季國際智能制造論壇，分享新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測試解決方案

吹田電氣2023年6月7日，萬眾矚目的汽車工業(yè)博覽盛會(huì)——BIAME2023在北京·中國國際展覽中心（順義館）拉開帷幕。同期夏季國際智能制造論壇也在展館...

2023-09-04 標(biāo)簽：新能源汽車測試動(dòng)力系統(tǒng) 743 0

事關(guān)百億市場！就在剛剛，工信部宣布支持高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)

來源：中國電子報(bào) 編輯：感知芯視界 9月5日，工業(yè)和信息化部舉行工業(yè)穩(wěn)增長系列主題新聞發(fā)布會(huì)，介紹機(jī)械、汽車、電力裝備、電子信息制造業(yè)等4個(gè)重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增...

2023-09-06 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車 407 0

上市13年業(yè)績穩(wěn)步增長，回天新材有何秘訣？

回天新材2023年半年度凈利潤2.23億元，同比增長22.60%，新能源業(yè)務(wù)成增長引擎。 8月25日，回天新材發(fā)布半年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，回天新材實(shí)現(xiàn)營業(yè)...

2023-09-05 標(biāo)簽：新能源汽車光伏智能化 427 0

禾賽科技攜多款高性能激光雷達(dá)亮相2023智博會(huì)

“智匯八方，博采眾長”。9 月 4 日至 6 日，2023 中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡稱 2023 智博會(huì)）在重慶國際博覽中心火熱舉行。禾賽科技聚焦...

2023-09-05 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車智能駕駛 1200 0

蔡司工業(yè)CT使用3DX射線掃描鑄件

在如今的新能源汽車?yán)锩妫愕降资堑绞袌鲞€是要利潤？無論怎么選擇我們都是希望都要，然而開始進(jìn)入市場我們都要有所取舍，但是有一點(diǎn)不變的是我們希望保證質(zhì)量的同...

2023-09-05 標(biāo)簽：新能源汽車工業(yè)CT 601 0

NXP GateDriver GD3160 簡介

在新能源車充滿電之后，在馬路上行駛的情況下，整車依靠電池包供電，但是負(fù)責(zé)車身動(dòng)力的牽引電機(jī)是無法依靠小功率直流源驅(qū)動(dòng)。因此必須使用逆變器，將直流成分轉(zhuǎn)換...

2023-08-17 標(biāo)簽：新能源汽車 NXP 電動(dòng)機(jī) 2207 0

單筆200多億！8月，傳感行業(yè)大手筆融資頻現(xiàn)

暑熱退散，秋意漸起。在過去炎熱的8月，傳感器行業(yè)也維持著熱度，斬獲多起億元級別融資，多家企業(yè)鳴鑼上市。

2023-09-04 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車 ipo 943 0

鋰電涂布模頭技術(shù)派崛起打造模頭“六邊形”戰(zhàn)士

鋰電產(chǎn)業(yè)在全新的升級迭代要求下，技術(shù)能力更強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)積淀更雄厚的公司將脫穎而出。

2023-09-02 標(biāo)簽：鋰電池 CCD 新能源汽車 2668 0

新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的？

新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的隨著全球?qū)Νh(huán)保意識的提高，新能源汽車越來越受到人們的關(guān)注，其中最為重要的是電動(dòng)汽車（Electric Vehicle，EV...

2023-09-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車轉(zhuǎn)換器 4346 0

匯川技術(shù)上半年歸母凈利潤同比增長5.17%

8月22日，匯川技術(shù)（300124）舉行業(yè)績說明會(huì)，對2023年半年報(bào)進(jìn)行解讀。報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營收124.51億元，同比增長19.76%，歸母...

2023-09-02 標(biāo)簽：新能源汽車控制系統(tǒng)機(jī)器人 1394 0

寧德時(shí)代以本土化運(yùn)營助力歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級

在碳中和與汽車電動(dòng)化浪潮驅(qū)動(dòng)下，歐洲——這一傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國，正因新能源汽車的高速增長和對動(dòng)力電池的強(qiáng)力需求，成為中國動(dòng)力電池企業(yè)出海的首選目的地。據(jù)S...

2023-09-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源新能源汽車 714 0

瑞聲科技與Le-AutomatiX合作加速柔性“智”造升維

瑞聲科技執(zhí)行副總裁潘開泰表示：“創(chuàng)新是瑞聲科技的基因，此次合作是瑞聲科技完善自動(dòng)化業(yè)務(wù)布局，發(fā)力智能制造裝備行業(yè)的一次重要舉措。我們很高興能夠成為樂達(dá)博...

2023-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車瑞聲科技工業(yè)4.0 995 0

比亞迪首入全球新車銷量前十，上市車企超六成盈利，8月銷量持續(xù)上升

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）時(shí)至九月，上市汽車企業(yè)已基本公布了今年上半年財(cái)報(bào)情況，從目前公布的財(cái)報(bào)來看，有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，有三分之二的廠商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，海...

2023-09-04 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪財(cái)報(bào) 1585 0

國家能源局：推動(dòng)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系

8月29日，國家能源局召開推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會(huì)。會(huì)上，國家能源局黨組成員、副局長余兵表示，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是促進(jìn)新能源汽...

2023-09-01 標(biāo)簽：充電新能源汽車電力系統(tǒng) 800 0

2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

重慶市政府副秘書長全偉介紹，2023智博會(huì)由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、國家網(wǎng)信辦、中國科協(xié)、新加坡貿(mào)工部與重慶市人民政府共同主辦。本屆智博...

2023-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車智能制造智能網(wǎng)聯(lián) 839 0

鵬輝能源上半年實(shí)現(xiàn)營收43.75億元，同比增長7.62%

在動(dòng)力電池方面，隨著國內(nèi)政策方面的溫和后退，新能源汽車市場的增長已由政策驅(qū)動(dòng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲵?qū)動(dòng)。近年來，自主、合資、外資、新動(dòng)力汽車企業(yè)的車型數(shù)量穩(wěn)步增...

2023-09-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車可穿戴設(shè)備 626 0

長城、華為、比亞迪，車企高管共話成都車展

經(jīng)歷完上海車展的混戰(zhàn)后，各大車企都將在成都車展上積極備戰(zhàn)、全力以赴，期待為“金九銀十”銷售季開個(gè)好頭，從而助力全年銷售目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。除了發(fā)布新車，車企...

2023-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車智能化智能駕駛 561 0

新能源汽車下鄉(xiāng)倡議，正式發(fā)布！

下一步，山東將采取“線下+云上”相結(jié)合的形式，在全省舉辦新能源汽車和充電樁促銷、團(tuán)購等下鄉(xiāng)巡展活動(dòng)50場以上，同時(shí)開展網(wǎng)上促銷、直播售車等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線下...

2023-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁商用車 732 0

比亞迪披露2023年中期業(yè)績報(bào)告

8月28日晚，比亞迪披露了2023年中期業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，比亞迪今年上半年的銷量為125.56萬輛。比亞迪以累計(jì)125萬輛的全球新車銷量，首次沖進(jìn)“全...

2023-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪可持續(xù)發(fā)展 1185 0

長安汽車上半年實(shí)現(xiàn)營收654.92億元，凈利潤同比增長30.65%

2023年上半年，長安汽車實(shí)現(xiàn)銷量121.6萬輛，同比增長8.0%，集團(tuán)銷售排名升至業(yè)界第四位，同比上升第一位。其中長安自主品牌的海外銷售量為11萬60...

2023-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車核心技術(shù)長安汽車 871 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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