來源：中國電子報

編輯：感知芯視界

9月5日，工業和信息化部舉行工業穩增長系列主題新聞發布會，介紹機械、汽車、電力裝備、電子信息制造業等4個重點行業穩增長有關情況。

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。我國新能源汽車產業已經進入規模化快速發展新階段，日前，工業和信息化部等七部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》（以下簡稱《工作方案》），提出2023年，新能源汽車銷量力爭達900萬輛左右，同比增長約30%。

對此，工信部裝備工業一司司長王衛明在發布會上表示，黨的十八大以來，我國率先確立了發展新能源汽車的國家戰略，經過不懈努力，建立了結構完整、有機協同的新能源汽車產業體系，產銷量逐年攀高，形成了新能源汽車與相關行業互融共生、合作共贏的良好發展局面，也成為推動全球汽車產業電動化轉型的重要力量。

今年1—7月，我國新能源汽車產銷超過450萬輛，同比增長超過40%，其中出口63.6萬輛，同比增長1.5倍，成為我國經濟的一個強勁增長點。當前，全球經濟復蘇乏力，國內工業經濟穩增長壓力較大，進一步加快新能源汽車的推廣應用，對于擴大消費、暢通循環、促進工業經濟持續復蘇具有重要意義。

據介紹，下一步，工信部將深入貫徹落實黨的二十大和中央經濟工作會議精神，深入實施《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，完善工作舉措、加強部門協同，推動新能源汽車產業高質量發展。

一是提升產品質量。支持開展動力電池、車用操作系統、高精度傳感器等技術攻關，著力提升產品安全性、可靠性，開發更多生活娛樂、智能辦公、自動駕駛等功能，更好滿足消費者使用需求。

二是優化配套環境。適度加快國內重點礦產項目開發，加強國際礦產資源合作布局，保障產業發展需求。完善動力電池回收利用管理政策，健全回收利用體系，加強部門聯合監管，構建綠色、循環產業生態。

三是加強品牌建設。優化完善汽車產品質量監管體系，開展汽車可靠性研究與評價專項行動。持續開展“中國汽車品牌向上發展”專項行動，設立“中國品牌日”汽車品牌專場，培育和打造更多具有國際影響力的中國品牌。

四是深化國際合作。進一步構建市場化、法制化、國際化營商環境。用好多雙邊合作機制及國際交流平臺，在技術創新、標準法規、測試示范等領域開展務實合作，實現互利共贏發展。

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審核編輯 黃宇