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標(biāo)簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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探討未來無人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)五個(gè)難以解決的事實(shí)
無人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)是近年來發(fā)展起來的一個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)概念。就像Model-T代表著20世紀(jì)初的全面工業(yè)化和自動(dòng)化戰(zhàn)爭(zhēng)一樣,21世紀(jì)初的戰(zhàn)爭(zhēng)由那些長而灰色、有翼的、有著火...
自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的5個(gè)階段和現(xiàn)狀
自動(dòng)駕駛的級(jí)別從L1到L5(SAE),清晰而直觀,是大家討論自動(dòng)駕駛行業(yè)的一個(gè)基準(zhǔn)。但是,它也很容易誤導(dǎo)人。讓人以為自動(dòng)駕駛的技術(shù)會(huì)一級(jí)一級(jí)獲得突破,最...
2018-08-18 標(biāo)簽:特斯拉無人駕駛自動(dòng)駕駛 6592 0
路透社報(bào)道稱中國恒大集團(tuán)本周四宣布將向中國科學(xué)院的6個(gè)高科技項(xiàng)目投資16.5億元人民幣,約合2.4億美元,主要涉及超算、人工智能、手術(shù)機(jī)器人、無人駕駛飛...
國內(nèi)首套真正意義上的全自動(dòng)、無人干預(yù)的井下礦電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)
參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家通過實(shí)地觀摩,親眼看到了無人駕駛系統(tǒng)的實(shí)施情況,并了解了該系統(tǒng)可以減少運(yùn)輸水平作業(yè)人員,包括井下電機(jī)車司機(jī)和溜井放礦工,并且在井上控制室一...
中國最新研發(fā)的“鴿子”無人機(jī)在試飛!精確復(fù)制真正鳥類90%的飛行動(dòng)作!
知情人士表示,這款“鴿子”無人機(jī)可以復(fù)制真正的鴿子大約90%的飛行動(dòng)作,而且噪音很小,從地面很難探測(cè)到,并且它的外形非常逼真,真正的鳥類經(jīng)常會(huì)和它們一起...
興民智通加速推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局
相對(duì)而言,新能源的車企更容易接受車聯(lián)網(wǎng)所帶來的價(jià)值,主要因?yàn)樾履茉窜嚨碾娍鼗⑿畔⒒潭雀撸趯?shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)需求的時(shí)候會(huì)更為容易。
2018-08-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 4329 0
三星成立自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器
日前,有韓媒體報(bào)道稱,三星先進(jìn)技術(shù)研究院成立了一支主要負(fù)責(zé)研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新團(tuán)隊(duì),研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器。
2018-08-14 標(biāo)簽:三星電子無人駕駛自動(dòng)駕駛 1198 0
仙途智能全球首個(gè)自動(dòng)駕駛清潔車隊(duì)發(fā)布,將進(jìn)行無人駕駛乘用車研發(fā)
仙途智能,是一家專注于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)的初創(chuàng)公司,將清潔環(huán)衛(wèi)作為落地點(diǎn)。
2018-08-12 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.6萬 0
美國5G發(fā)展競(jìng)賽輸中國?全球5G發(fā)展現(xiàn)狀
5G網(wǎng)絡(luò)可讓人們能夠快速下載電影,以及為包括虛擬現(xiàn)實(shí)在內(nèi)的技術(shù)串流高帶寬視頻。 除了消費(fèi)級(jí)應(yīng)用以外,這項(xiàng)技術(shù)還可以用于支持城市的聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,包括無人...
2018-08-12 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)無人駕駛5G 6592 0
無人駕駛最大的難關(guān)還是高精度地圖 全球有潛力的15家高精地圖供應(yīng)商介紹
國內(nèi)高精地圖主要由百度、高德、四維圖新三大公司牽頭發(fā)展,國外也僅有數(shù)個(gè)公司掌握該技術(shù)。
Flight Portal ID系統(tǒng)能識(shí)別無人機(jī)身份,有利用無人機(jī)的管理
總部位于印第安納波利斯的無人機(jī)技術(shù)公司皮爾斯航空公司(Pierce Aerospace)致力于開發(fā)遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng),以保護(hù)無人機(jī)用戶免受隱私侵犯,同時(shí)為空中...
汽車電子方面法國和意大利有意法半導(dǎo)體(ST),德國有英飛凌(infineon),荷蘭有恩智浦,美國有飛思卡爾(飛思卡爾恩智浦已合并),日本有瑞薩、富士通...
無人駕駛是否能真正緩解擁堵觀點(diǎn)不一,該如何辯證地看待其對(duì)于改善交通的意義?
當(dāng)前,以無人駕駛為終極目標(biāo)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車炙手可熱,業(yè)內(nèi)外普遍認(rèn)為,無人駕駛不僅可以解放人類雙手,還將從根本上變革未來出行方式,解決日益嚴(yán)重的交通擁堵等...
2018-08-09 標(biāo)簽:無人駕駛 2193 0
百度Apollo開放平臺(tái)攜全線智能駕駛產(chǎn)品亮相,產(chǎn)品全線出動(dòng)、與寶馬現(xiàn)代合作
6月13日,2018 CES Asia開幕,此時(shí)距離陸奇宣布離開百度,僅僅過去了不久。
LiDAR賦予無人駕駛汽車對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境的感知能力
針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn),目前飛芯電子研發(fā)產(chǎn)品采用了連續(xù)波載調(diào)制或相干外差探測(cè)方案,利用焦平面點(diǎn)云測(cè)距技術(shù),滿足較高的空間分辨率和較大的視場(chǎng)角,探測(cè)距離可超過200...
要想把無人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化,首先就要解決激光雷達(dá)技術(shù)
無人駕駛是各個(gè)汽車制造商都想要攻破的熱門領(lǐng)域。然而,要想把無人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化,必須要解決技術(shù)上的難題:識(shí)別復(fù)雜的路面情況。這就需要用到激光雷達(dá)技術(shù)。
高仙機(jī)器人聯(lián)合新加坡綜合技術(shù)委員會(huì)(JTC),發(fā)布新一代無人駕駛洗地機(jī)。這是高仙歷經(jīng)五輪迭代的產(chǎn)品,將搭載更加小巧靈敏的性能,以及更人性化的全語音交互。
德勤5G報(bào)告:美國在5G競(jìng)賽中落后中國 投入少240億美元
8月7日消息,據(jù)國外媒體CNBC報(bào)道,德勤(Deloitte)周二公布的一項(xiàng)研究報(bào)告顯示,近年來,中國在下一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)5G上的投入比美國多出240...
要是各位看官最近有機(jī)會(huì)能在英國格林威治的街頭上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),很有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一輛造型小巧別致的貨車正拉著食品雜貨游走于大街小巷。這輛小車就是英國、也是世界上第一...
2018-08-08 標(biāo)簽:無人駕駛 3637 0
每個(gè)環(huán)節(jié)都配合緊密,最大程度上節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間,24小時(shí)不間斷運(yùn)行,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀況。控制中心通過網(wǎng)絡(luò)通信,把無人礦卡、挖掘機(jī)及整個(gè)生產(chǎn)線串聯(lián)起來,實(shí)現(xiàn)高...
2018-08-07 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)通信無人駕駛智能機(jī)器 6067 0
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