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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

地平線宣布與上汽集團(tuán)、零束科技深化戰(zhàn)略合作

地平線宣布與上汽集團(tuán)、零束科技深化戰(zhàn)略合作，基于地平線高性能大算力車規(guī)級AI芯片，共同打造面向未來的智能駕駛計(jì)算平臺，推動高階智能駕駛產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用；...

2022-07-19 標(biāo)簽：智能駕駛上汽集團(tuán)地平線 1629 0

黑芝麻智能與Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系賦能智能駕駛行業(yè)發(fā)展

6月27日，全球自動駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與美國數(shù)字雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系，雙方將共同為ADAS提供性能卓越的傳感解決方...

2022-06-28 標(biāo)簽：雷達(dá)adas 智能駕駛 1629 0

榮威光之翼MARVEL X開啟預(yù)售，中國傳統(tǒng)造車勢力終于反擊了

中國近幾年新能源＋智能汽車行業(yè)的常態(tài)，就是新造車勢力不斷攻擊傳統(tǒng)造車勢力。從產(chǎn)品定義，到概念車，再到小規(guī)模量產(chǎn)車，以及打造新營銷模式、出行生態(tài)方面，新...

2018-09-02 標(biāo)簽：電動汽車上汽智能駕駛 1628 0

沐曦被授予“未來出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴”榮譽(yù)

7月4日，由金橋股份與SAE International（國際自動機(jī)工程師學(xué)會）聯(lián)合舉辦的首屆“2023智能駕駛科技峰會”在浦東金橋舉辦，本次大會以“智...

2023-07-05 標(biāo)簽：智能駕駛 GPU芯片沐曦 1628 0

威馬EX5等數(shù)款車型，為用戶帶來智能美好新駕乘

當(dāng)前，受諸多利好因素的影響，新能源汽車的發(fā)展前景非常樂觀。威馬汽車是國內(nèi)“智能汽車第一人”，它在產(chǎn)品、智能化、渠道、研發(fā)技術(shù)等各方面都加快了步伐，將自己...

2021-12-24 標(biāo)簽：智能駕駛汽車 1626 0

對標(biāo)Mobileye，Minieye智能駕駛技術(shù)ADAS進(jìn)入前裝領(lǐng)域

日前，智能駕駛技術(shù)新創(chuàng)公司Minieye宣布自主研發(fā)的L3以下高級駕駛輔助類產(chǎn)品（ADAS）已經(jīng)進(jìn)入前裝領(lǐng)域。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是利用安裝在...

2018-05-31 標(biāo)簽：ADAS 智能駕駛 Mobileye 1626 0

中科慧眼與宏景智駕合作共同打造具有競爭力的智能駕駛解決方案

? 近日，中科慧眼與宏景智駕于北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將深入自動駕駛領(lǐng)域展開全面合作，共同打造具有競爭力的智能駕駛解決方案。中科慧眼CEO姜安攜公...

2024-06-05 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心智能駕駛自動駕駛 1623 0

地平線攜手中科創(chuàng)達(dá)推動智能駕駛發(fā)展

中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)宣布成立合資公司。合資公司將由中科創(chuàng)達(dá)控股，聚焦智能駕駛賽道，并圍繞地平線車...

2022-05-07 標(biāo)簽：智能駕駛中科創(chuàng)達(dá)地平線 1622 0

AITO問界，先經(jīng)滄海而后造船

AITO問界持續(xù)進(jìn)化，不熄火的創(chuàng)新發(fā)動機(jī)是怎樣煉成的？

2023-07-21 標(biāo)簽：新能源汽車 OTA 智能駕駛 1621 0

比亞迪計(jì)劃投入1000億致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)

在全球智能駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，比亞迪始終秉持著堅(jiān)定的決心，投以重大重視與期望，尤其是把生成式AI深度融合至新型能源汽車體系之中。　　6月6日，在今...

2024-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪智能駕駛 1621 0

傳華為車BU人事調(diào)整：靳玉志接任CEO 余承東轉(zhuǎn)任董事長

據(jù)資料顯示，靳玉志現(xiàn)任華為技術(shù)有限公司副總裁，華為光產(chǎn)品系列總經(jīng)理。華為光產(chǎn)品系列在光傳輸，特別是遠(yuǎn)距離光傳輸領(lǐng)域，全年居世界首位。旗下的智能型車載光事...

2023-09-21 標(biāo)簽：光傳輸智能駕駛華為技術(shù) 1616 0

車燈即將成為汽車智能化的新入口

在大部分人的印象里，車燈主要用于夜間照明，起到警示、提醒周圍行人和汽車的作用；如果說現(xiàn)在汽車智能化已經(jīng)“武裝”到大燈，有木有點(diǎn)意外，大燈現(xiàn)在也是駕駛輔助...

2023-07-17 標(biāo)簽：智能化智能駕駛智能車燈 1615 0

高德紅外旗下武漢軒轅智駕公司全新車載紅外產(chǎn)品生產(chǎn)線建成投用！

近日，高德紅外旗下武漢軒轅智駕公司全新車載紅外產(chǎn)品生產(chǎn)線建成投用，產(chǎn)品整體性能和生產(chǎn)效率大幅提升，年產(chǎn)能從十五萬臺提升到百萬臺。

2024-03-29 標(biāo)簽：圖像傳感器紅外傳感器智能駕駛 1612 0

芯片廠商作為底層“推進(jìn)器”，助力智駕方案快速規(guī)模化量產(chǎn)落地

據(jù)工信部以及相關(guān)研究部門數(shù)據(jù)顯示，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，2022年中國市場搭載輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車銷量達(dá)700萬輛，同比增長45.6%，市場滲透率提升至3...

2023-05-25 標(biāo)簽：傳感器控制器智能駕駛 1612 0

車載顯示爭奪戰(zhàn)升級需求量大幅提升

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，2024年中國新能源乘用車銷量將超千萬輛。作為智能座艙“人車交互”的重要接口，車載顯示正成為各大整車廠逐鹿的焦點(diǎn)，也是面板廠...

2024-03-11 標(biāo)簽：新能源汽車 OLED屏智能駕駛 1611 0

理想智能駕駛邁入3.0 時(shí)代

靜態(tài) BEV 可以在部分?jǐn)z像頭被遮擋，車道線模糊的時(shí)候依舊可以補(bǔ)充出道路結(jié)構(gòu)，解決了高精地圖數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性的問題；動態(tài) BEV 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具備了一定的「腦補(bǔ)」...

2023-04-21 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能駕駛智能座艙 1611 0

A股10家乘用車企上市企業(yè)的智能化布局情況

從雙方合作情況不難看出，小康股份的智能化發(fā)展布局主要是圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能終端、5G智能制造等領(lǐng)域展開。小康股份和華為的合作將涉及到電機(jī)、電驅(qū)...

2021-04-26 標(biāo)簽：智能化智能駕駛自動駕駛 1610 0

激光雷達(dá)研究：國外市場遇挫國內(nèi)迎來量產(chǎn)高峰

蔚小理是國內(nèi)激光雷達(dá)上車的積極推動者，陸續(xù)落地多款車型，如蔚來ET5、ET7、ES7、ES8、ES6；理想L9、L8和小鵬P5、G9、G6等。據(jù)不完全統(tǒng)...

2023-10-10 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 1609 0

理想汽車加速自動駕駛布局，成立“端到端”實(shí)體組織

近期，理想汽車在其智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步，正式成立了專注于“端到端自動駕駛”的實(shí)體組織，該組織規(guī)模超過200人，標(biāo)志著理想在自動駕駛技術(shù)上的深入探索...

2024-07-17 標(biāo)簽：智能駕駛理想汽車大模型 1609 0

誠邁科技旗下智達(dá)誠遠(yuǎn)攜新一代整車操作系統(tǒng)峰昇OS亮相北京車展

4月25日-5月4日，2024北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）在北京中國國際展覽中心舉行。

2024-04-29 標(biāo)簽：智能駕駛智能座艙誠邁科技 1609 0

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自動駕駛汽車

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
溫度測量系統(tǒng)

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ATmega48

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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
智能服裝

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可穿戴市場

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大華股份

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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺能力，圍繞客戶需求，全面推動城市與企業(yè)的數(shù)智化升級，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
微型傳感器

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敏感元件

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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
氣象站

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霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個換能器，將變化的磁場轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測量磁場，此外還可測量產(chǎn)生和影響磁場的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測量、轉(zhuǎn)速測量和電流測量設(shè)備。
物聯(lián)傳感

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智慧生活是政企智能升級的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個夢想的實(shí)現(xiàn)。
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FRID

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手勢傳感器

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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識別裸手；另一種就是研究新的算法。
二氧化碳傳感器

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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
交互技術(shù)

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觸屏技術(shù)

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