中消協(xié)發(fā)布去年汽車投訴榜單：奔馳寶馬奧迪上榜

對(duì)2018年全國(guó)消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來(lái)看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。

2019-03-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車安全 5463 0

自動(dòng)駕駛引領(lǐng)全球，美版NCAP卻在拖ADAS的后腿

2015年，美國(guó)的一份調(diào)查報(bào)告顯示，33.4％的撞車事故涉及與另一輛車的追尾碰撞，這是撞車事故中排在第一位的危險(xiǎn)事件。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NTHS...

2018-12-22 標(biāo)簽：汽車安全自動(dòng)駕駛 3365 0

Keil RTX5在汽車安全及工業(yè)安全上又有新的進(jìn)展啦

許多基于Cortex-M設(shè)計(jì)的微處理器保護(hù)一個(gè)用來(lái)隔離不同進(jìn)程存取內(nèi)存和外設(shè)的內(nèi)存保護(hù)單元（MPU）。通過(guò)安全認(rèn)證的Keil RTX5，提供了可選的MP...

2018-04-18 標(biāo)簽：Arm汽車安全Keil 9453 0

雷諾卡繽：五星碰撞佳績(jī)，高科技配置超越同級(jí)

隨著汽車社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車保有量的逐步提升，行車安全在人們的日常生活中變得越來(lái)越重要，汽車科技的不斷進(jìn)步則進(jìn)一步刷新了人們對(duì)行車安全的認(rèn)知。行車安全一...

2018-01-22 標(biāo)簽：汽車電子汽車安全 1626 0

如何避免汽車軟件安全漏洞？黑莓一招解決

汽車軟件常常出現(xiàn)各種各樣的安全漏洞，那么我們?cè)撊绾稳グl(fā)現(xiàn)他甚至從根本上去避免。對(duì)此，黑莓推出了Jarvis服務(wù)，利用“靜態(tài)分析（static analy...

2018-01-16 標(biāo)簽：黑莓汽車安全無(wú)人駕駛汽車 1486 0

寶馬也能協(xié)助警察抓捕盜車賊 遠(yuǎn)程鎖門功能大顯神威

盜車賊們要小心了，千萬(wàn)別想著去偷寶馬公司的最新款汽車，如果不信邪非要下手的話，就要有被困在車中的覺(jué)悟。

2016-12-07 標(biāo)簽：汽車安全寶馬 1613 0

ADI收購(gòu)Vescent Photonics激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù) 鞏固汽車安全領(lǐng)域地位

美商亞德諾半導(dǎo)體(ADI)宣布收購(gòu)美國(guó)科羅拉多州戈?duì)柕鞘蠽escent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機(jī)械雷射波束轉(zhuǎn)向...

2016-11-19 標(biāo)簽：ADI汽車安全激光波束轉(zhuǎn)向 1182 1

如何提升無(wú)人駕駛車的安全性能？

特斯拉自動(dòng)駕駛車發(fā)生交通事故之后，無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點(diǎn)，對(duì)比手動(dòng)駕駛，完全依賴機(jī)器所帶來(lái)得安全隱患為人所擔(dān)憂。

2016-08-16 標(biāo)簽：汽車安全無(wú)人駕駛 1222 0

馬路殺手頻繁出現(xiàn)，汽車安全需升級(jí)

　　隨著人民生活水平的提高，馬路上的車越來(lái)越多，總能遇到些愛(ài)“炫車技”的司機(jī)，但這樣也帶來(lái)了不安全因素。現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從最初對(duì)汽車的基本代步功能需求...

2016-05-05 標(biāo)簽：ADI汽車安全ADAS技術(shù) 838 0

Kostal（科世達(dá)）借助基于MathWorks的模型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) ISO 26262 ASIL D 級(jí)認(rèn)證

中國(guó)北京 – 2016 年 2 月 23 日 – MathWorks今日宣布，作為汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商的德國(guó) Kostal（科世達(dá)）集團(tuán)下屬的子公司 - ...

2016-02-23 標(biāo)簽：汽車電子汽車安全科世達(dá) 3340 0

芯片原廠如何敲響汽車“金算盤”

那么，面對(duì)如此巨大商機(jī)，全球知名汽車電子芯片廠商是如何打汽車“金算盤”的呢？全球知名汽車電子芯片廠商英飛凌，德州儀器，意法半導(dǎo)體，ADI公司，安森美，I...

2015-09-07 標(biāo)簽：汽車安全車聯(lián)網(wǎng)ADAS 3071 0

中國(guó)車用IC市場(chǎng)成長(zhǎng)強(qiáng)勁　飛思卡爾奪第一

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報(bào)告指出，中國(guó)車用IC市場(chǎng)營(yíng)收估計(jì)在2015年占據(jù)整體車用IC市場(chǎng)的11%，規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國(guó)汽車銷售量成長(zhǎng)率近年呈現(xiàn)...

2015-08-03 標(biāo)簽：飛思卡爾車載導(dǎo)航汽車安全 1201 0

克萊斯勒召回140萬(wàn)輛汽車：黑客可控制行駛中的汽車！

近日克萊斯勒召回全美140萬(wàn)輛汽車，因其具有軟件缺陷可會(huì)被黑客控制。黑客可控制行駛中的汽車，變換汽車方向，開關(guān)剎車等。據(jù)悉此次召回是自愿的，僅限于美國(guó)的...

2015-07-26 標(biāo)簽：汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1133 0

系統(tǒng)級(jí)解構(gòu)聯(lián)網(wǎng)汽車（圖文）

汽車互聯(lián)是否已成定局？實(shí)際上，汽車制造商需要車聯(lián)網(wǎng)。消費(fèi)者也希望擁有它。去年麥肯錫公司消費(fèi)者的調(diào)查顯示：超過(guò)25%的消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮汽車是否互聯(lián)，其次再...

2015-07-24 標(biāo)簽：微控制器汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 3701 0

谷歌和蘋果加速?gòu)?qiáng)勢(shì)“入侵” 汽車廠進(jìn)退兩難

面對(duì)谷歌和蘋果大舉進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，汽車制造商陷入兩難境地：無(wú)論是抵制還是接受，都要付出巨大代價(jià)。Android,車載系統(tǒng),汽車安全，是否思考得都足夠完備？

2015-07-09 標(biāo)簽：汽車安全車載系統(tǒng)無(wú)人駕駛汽車 1645 0

無(wú)人駕駛技術(shù)到位了，我們的思想還沒(méi)到位？

針對(duì)最終將接管汽車駕駛指令的演算法與控制單元，汽車駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)有充份的信心了？事實(shí)上，根據(jù)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，汽車駕駛?cè)巳匀煌嘎冻鰧?duì)于自動(dòng)駕駛汽車根深...

2015-05-15 標(biāo)簽：汽車安全無(wú)人駕駛 1016 0

車聯(lián)網(wǎng)來(lái)勢(shì)洶洶，一不小心卻是丟小命的節(jié)奏？

隨著智能汽車，車聯(lián)網(wǎng)的普及，關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來(lái)越多，但是大多數(shù)討論和文章沒(méi)有技術(shù)基礎(chǔ)，討論往往隔靴搔癢，結(jié)論自然也就不靠譜，那么黑客到底能...

2015-05-13 標(biāo)簽：汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 1194 0

從“芯”出發(fā) 探索ADAS一體化方案的秘辛

隨著各國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，ADAS作為能夠大幅度提升汽車安全性能的輔助系統(tǒng)，已成為汽車電子領(lǐng)域目前最為熱門的應(yīng)用之一。

2015-01-27 標(biāo)簽：汽車安全瑞薩電子ADAS 1310 0

智慧領(lǐng)創(chuàng)汽車 ADAS設(shè)計(jì)全面創(chuàng)新

所謂的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)），是指利用安裝在車上的各類傳感器，在汽車行駛過(guò)程中 隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追...

2014-11-07 標(biāo)簽：汽車電子汽車安全ADAS 2502 2