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      標(biāo)簽　>　汽車安全

      汽車安全

      汽車安全

      +關(guān)注4人關(guān)注

      汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩 大方面。 主動安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn)，不至于偏離既定的行進路線，而且不影響司機的視野與舒適 性。被動安全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護，如今這一保護的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。

      文章：241個 瀏覽：34669次 帖子：16個

      汽車安全資訊

      小顆為何要推出單目360°全景？又有哪些好處呢？

      在實際的體驗過程中，小顆單目360°全景一體機的倒車后視畫面是1080P超高清畫面輸出，倒車軌跡清晰，車后盲區(qū)在中控可以清晰地看到，在倒車入庫時，能幫助...

      2020-06-13 標(biāo)簽：攝像頭汽車安全 1.2萬 0

      汽車的安全系統(tǒng)有哪些

      ABS簡單理解是根據(jù)車輛速度車輪的制動壓力大小，防止車輪完全抱死，在制動時使車輪與地面達到“抱而不死，死而不抱”的狀態(tài)，以避免后輪側(cè)滑和前輪喪失轉(zhuǎn)向能力。

      2020-05-13 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)汽車安全 9963 0

      目前電動汽車還存在哪些方面的安全隱患

      隨著購買新能源車型的消費者越來越多，電動車的安全性也成為了大家的焦點。尤其是在一系列電動車自燃事件之后，安全性這個話題也被推到了風(fēng)口浪尖。那么電動車在電...

      2019-10-09 標(biāo)簽：電動汽車汽車安全 9523 0

      Keil RTX5在汽車安全及工業(yè)安全上又有新的進展啦

      許多基于Cortex-M設(shè)計的微處理器保護一個用來隔離不同進程存取內(nèi)存和外設(shè)的內(nèi)存保護單元（MPU）。通過安全認證的Keil RTX5，提供了可選的MP...

      2018-04-18 標(biāo)簽：Arm汽車安全Keil 9450 0

      剎車失靈+隱私泄露，特斯拉激起的汽車安全顧慮該如何打消

      剎車失靈+ 隱私泄露，特斯拉激起的汽車安全顧慮該如何打消 ? 根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，隨著一系列“事故”的連續(xù)發(fā)酵，特斯拉在國內(nèi)4月的新能源乘用車銷量上同比下...

      2021-06-03 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉安森美半導(dǎo)體 8606 0

      全面解讀功能安全之暴露率的實例和解釋

      B.2.3暴露率的實例和解釋 對暴露率的估計需要評估導(dǎo)致危險發(fā)生的相關(guān)環(huán)境因素的存在情況。要評估的場景包括廣泛的駕駛或操作情況。 這些評價的結(jié)果是，鑒于...

      2021-06-28 標(biāo)簽：駕駛汽車安全 7175 0

      中消協(xié)發(fā)布去年汽車投訴榜單：奔馳寶馬奧迪上榜

      對2018年全國消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。

      2019-03-12 標(biāo)簽：電動汽車汽車安全 5432 0

      汽車芯片信息安全的必要性

      1. 背景簡介 汽車芯片信息安全的必要性 1. 早期由于ECU本身設(shè)計的資源有限，信息安全考慮的也比較少，導(dǎo)致自身的防護能力很弱，容易導(dǎo)致黑客攻擊。隨著...

      2020-12-18 標(biāo)簽：芯片汽車電子汽車安全 5167 0

      紫光國微榮獲安全之星“2021年度優(yōu)秀汽車安全芯片方案獎”

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      近日，作為國內(nèi)首個專屬于汽車網(wǎng)絡(luò)信息安全行業(yè)的評選，“AutoSec安全之星”頒獎盛典在上海隆重召開，紫光國微憑借高性能車載安全芯片T9的優(yōu)異表現(xiàn)榮膺“...

      2021-09-18 標(biāo)簽：芯片汽車安全 4966 0

      汽車的密封條老化，在更換密封條時需要注意什么

      汽車密封條密封的作用是將車內(nèi)部與外界的氣體和液體進行有效的隔離，當(dāng)你開車行駛在路上的時候，聽到了較強烈的噪音，車內(nèi)部進入了雜物的時候，很可能是因為車體的...

      2020-03-26 標(biāo)簽：密封性汽車安全 4839 0

      汽車電路板沒有圖紙就慌了？看完下面幾個步驟解決你的難題

      怎樣維修無圖紙電路板？要徹底弄懂一些典型電路的原理，爛熟于心。

      2021-03-09 標(biāo)簽：電路板汽車安全 4694 0

      沃爾沃召回540000輛汽車 其安全氣囊存在缺陷

      在車圈每當(dāng)提及安全，想必大多數(shù)人會首先想到沃爾沃，這家來自北歐瑞典的豪華汽車品牌，向來以安全而著稱。如今卻因為安全氣囊缺陷造成死亡事故而召回了。 11月...

      2020-11-09 標(biāo)簽：沃爾沃安全氣囊汽車安全 4660 0

      奧托立夫前排中置安全氣囊讓人受傷率下降80%

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      關(guān)于主動安全的解讀和重要性分析

      面對主動安全權(quán)重比例不斷提升的E-NCAP與C-NCAP，安波福不僅致力于將前沿安全技術(shù)用于道路駕駛中，更看重自動駕駛前瞻性的技術(shù)，在L3及其以上級別的...

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      副駕駛座的正確坐姿是怎樣的？

      請問轎車最不安全的位置是哪個?答案是：副駕駛座。 那么最安全的位置又是哪個?答案是：后座中間位置。

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      系統(tǒng)級解構(gòu)聯(lián)網(wǎng)汽車（圖文）

      汽車互聯(lián)是否已成定局？實際上，汽車制造商需要車聯(lián)網(wǎng)。消費者也希望擁有它。去年麥肯錫公司消費者的調(diào)查顯示：超過25%的消費者會優(yōu)先考慮汽車是否互聯(lián)，其次再...

      2015-07-24 標(biāo)簽：微控制器汽車安全車聯(lián)網(wǎng) 3701 0

      特斯拉的整車安全性能究竟如何

      談到目前主流的新能源車企，那肯定少不了的就是特斯拉了。特斯拉從最開始的小眾高端走向現(xiàn)在的主流化，不僅推動了全球電動車市場的變革，而且也為自己贏得了良好的口碑。

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      布置安全天羅地網(wǎng) 看英飛凌如何打破汽車攻擊

      談到汽車安全，一些易受騙的消費者可能會經(jīng)常遇到恐嚇戰(zhàn)術(shù)，但對于一些汽車制造商來說，這些威脅恐嚇?biāo)坪醪还苡谩Ｓw凌汽車部門的汽車系統(tǒng)高級經(jīng)理Bj?rn S...

      2013-07-17 標(biāo)簽：微控制器英飛凌汽車安全 3569 0

      誰是汽車網(wǎng)絡(luò)安全的主要參與者？

      誰是汽車網(wǎng)絡(luò)安全的主要參與者？

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      2022-07-15 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全汽車安全 3452 0

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        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車雷達
        汽車雷達
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        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        微波雷達
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      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 蔚來汽車
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        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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