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汽車工業(yè)

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汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品,而且從毛坯加工到整車裝配,需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板,小至螺釘?shù)葦?shù)千個不同的部件。

文章:110 瀏覽:29965 帖子:2

汽車工業(yè)資訊

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2020-09-15 標(biāo)簽:汽車工業(yè)越野車 2.8萬 0

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2020-07-22 標(biāo)簽:機(jī)器人電氣汽車工業(yè) 1.7萬 0

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按照國家統(tǒng)計規(guī)定,不具獨(dú)立法人資格的汽車工廠不能在所在地區(qū)上報汽車產(chǎn)量,各地統(tǒng)計局統(tǒng)計的汽車產(chǎn)量包含汽車集團(tuán)在外地的工廠的產(chǎn)量,汽車集團(tuán)總部所在地的產(chǎn)量...

2018-03-12 標(biāo)簽:汽車工業(yè) 1.2萬 0

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2020-10-30 標(biāo)簽:供應(yīng)商汽車工業(yè)零部件 1.2萬 1

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同時,智能網(wǎng)聯(lián)汽車還可以有效地加強(qiáng)車輛、道路和使用者三者之間的聯(lián)系,形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng),是城市智能交通系統(tǒng)的重...

2018-06-19 標(biāo)簽:智能交通汽車工業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 1.1萬 0

將工業(yè)4.0引入汽車工業(yè)

通過實(shí)施基于流程的人工智能,生產(chǎn)工程師可以識別出生產(chǎn)線中效率低下部分,這些效率低下會損害質(zhì)量和產(chǎn)量。(來源:物聯(lián)之家網(wǎng))這是通過自動化的根本原因分析來完成。

2019-12-05 標(biāo)簽:汽車工業(yè)數(shù)字化工業(yè)4.0 9973 0

德國國內(nèi)汽車市場趨于飽和,主要增長來自國外

德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地,汽車工業(yè)已經(jīng)走過120余年的歷史,目前代表品牌有奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、大眾、勞斯萊斯(被寶馬收購)、賓利蘭博基尼布加迪(三個...

2018-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 9686 0

探析汽車產(chǎn)業(yè)政策對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

12月18日,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)正式出臺,變核準(zhǔn)為備案制,審查權(quán)限下放至地方管理部門。

2019-01-07 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 9031 0

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自動駕駛將重新定義汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)則。

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4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷大數(shù)據(jù)新鮮出爐!新能源汽車勢不可擋!

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1-4月,商用車產(chǎn)銷分別完成145.1萬輛和149萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長6.4%和6.6%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別完成14萬輛和13.7...

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汽車行業(yè)的變革,正在從技術(shù)本身向產(chǎn)品服務(wù)和商業(yè)模式延伸

沃爾沃也在嘗試用不同的方式讓顧客使用他們的汽車。公司最近推出了一個名為M的子品牌,開發(fā)基于應(yīng)用程序的汽車共享服務(wù),以及由沃爾沃提供的“關(guān)愛”訂閱服務(wù),該...

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2019年中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)和汽車工業(yè) 整車二十強(qiáng)、零部件三十強(qiáng)企業(yè)名單公布

今年以來,機(jī)械工業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的不利條件下,也呈現(xiàn)出主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回穩(wěn)、降幅逐步收窄的積極態(tài)勢。其中農(nóng)業(yè)機(jī)械、能源裝備等行業(yè)逆勢增長,行業(yè)利潤總額同...

2020-10-22 標(biāo)簽:制造業(yè)汽車工業(yè)機(jī)械工業(yè) 5167 0

國家出臺積極政策來推動汽車芯片國產(chǎn)化,維護(hù)汽車供應(yīng)鏈安全

朱華榮指出了中國在汽車芯片領(lǐng)域存在的兩個問題,一是中國在全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈中地位較低。在全球芯片產(chǎn)業(yè)格局中,美國是芯片技術(shù)和產(chǎn)品的主導(dǎo)者,中國則是芯片的消費(fèi)者。

2021-03-03 標(biāo)簽:芯片核心技術(shù)汽車工業(yè) 5089 0

11月汽車銷量同比下降13.9%,11月乘用車銷量同比下降16.1%

1-11月,中國品牌乘用車?yán)塾嬩N售900.2萬輛,同比下降6%,占乘用車銷售總量的41.9%;其中,轎車銷量216.2萬輛,同比增長4.8%,市場份額2...

2018-12-17 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 4799 0

Unity Technologies公司今天宣布了它對汽車工業(yè)的承諾

“實(shí)時的汽車革命就在這里發(fā)生。在過去的15年里,我們已經(jīng)在游戲開發(fā)行業(yè)取得了偉大的進(jìn)步——現(xiàn)在,我們把我們的實(shí)時渲染技術(shù)帶到一個新的創(chuàng)造群組中,裝備了工...

2018-05-19 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)汽車工業(yè)Unity 4796 0

造車新勢力助力新能源“彎道超車”

造車新勢力助力新能源“彎道超車”

由于社會環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),各國的排放法規(guī)日趨收緊,電動汽車的市場份額也將隨之大幅增加。奧緯咨詢公司估計,2020年至2025年之間“售出新車的60%以...

2018-09-10 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 4715 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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