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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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基于FPGA的汽車ECU設計充分符合AUTOSAR和ISO 26262標準
當今的汽車制造商正在把越來越多的高級功能添加到汽車電子控制單元 (ECU)中,以改善駕駛體驗,增強安全性,當然還期望超過同類競爭產(chǎn)品的銷量。在這種情況下...
ADI在汽車電子領(lǐng)域的詳細介紹包括了發(fā)展和應用概述
2018年6月21-22日,由布谷鳥科技、佐智汽車主辦,艾拉比智能、ADI亞德諾半導體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會”在深圳...
泰享實測002:“米皮”香不香?水哥為你深度解讀MIPI測試
MIPI全稱移動產(chǎn)業(yè)處理器接口(Mobile Industry Processor Interface)屬于非盈利性組織,關(guān)注于開發(fā)軟硬件標準以滿足移動...
不知道您還記不記得,在您還是個小孩子的時候,似乎總是無法逃出媽媽的視線范圍,不論你在做什么,她都能看到,就好像她腦袋后面也長了眼睛一樣。日常生活中,我們...
隨著汽車電子的不斷發(fā)展,尤其是智能駕駛級別的不斷提升后,車內(nèi)電子產(chǎn)品越來越多,越來越復雜。因此,高性能的車載電源設計是現(xiàn)代化汽車安全,穩(wěn)定可靠運行的關(guān)鍵...
2008年7月18日于廣州舉行的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會”現(xiàn)場
電動汽車的底盤技術(shù),又是有怎樣的發(fā)展與變化呢?電動汽車本身就是一個巨大的技術(shù)發(fā)展,人們擺脫傳統(tǒng)的汽車動力,轉(zhuǎn)為電動。
基于CSR芯片和CSR-HF回聲消除軟件的汽車藍牙免提解決方案
隨著駕駛安全問題受到更廣泛的關(guān)注,藍牙車載免提也因此而獲得強大的市場支持。藍牙車載免提系統(tǒng)的設計涉及兩大主要問題,第一個是藍牙技術(shù)的問題,第二個是在車內(nèi)...
行車記錄儀最基本的功能就是實時錄影,其主要作用是在遭遇車禍或者糾紛時提供事發(fā)時的影像資料作為重要證據(jù),因此它又被一些人稱作汽車上的“黑匣子”。
前置發(fā)動機車型,應動力系統(tǒng)在前驅(qū)動系統(tǒng)在后故須有一根從車身前部部穿到全身后部的轉(zhuǎn)動軸將動力傳遞給驅(qū)動橋,傳動效率較低,同時也對車內(nèi)空間有所影響。
隨著汽車科技的發(fā)展,電子系統(tǒng)正成為當下汽車中的標配,很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用,汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢?
2018-12-24 標簽:汽車電子電子系統(tǒng) 6776 0
K線診斷協(xié)議驅(qū)動器的工作原理及如何實現(xiàn)設計
ISO14230-1定義了K線物理層協(xié)議,ISO14230-2定義了數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議,ISO14230-3定義了應用層協(xié)議,其與OSI模型對應關(guān)系如表1所示。
關(guān)于整車輕量化技術(shù)的起源和行業(yè)趨勢
蘇州華特時代碳纖維有限公司總經(jīng)理熊飛在百人會未來出行學院課程上做了“整車輕量化技術(shù)及應用案例”的精彩演講,以下是整理完的演講內(nèi)容。
由于電動汽車的殘值比較低,廠家為了維護電池的保修期,會背上很大的維護責任,后面還有個回收利用或者說報廢處理的問題。##由于電動汽車的殘值比較低,廠家為了...
在汽車系統(tǒng)中,由轉(zhuǎn)向盤到車輪的動力傳遞系統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。眾所周知,車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu);當駕駛員通過手力控制前輪轉(zhuǎn)角時,保證...
2018-06-16 標簽:汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 6750 0
采用MLX90614傳感器實現(xiàn)汽車智能除霧控制器的設計
隨著經(jīng)濟收入與汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,隱患也隨之而來。因汽車擋風玻璃起霧而導致汽車駕駛員在駕駛過程中視線模糊造成交通事故的主要原因之一。當今,有很多型號的車...
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