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2007年上半年,汽車消費需求量增長23.3%,維持在相對高位,也是入世6年來第四個增速超過20%的年份。中國汽車特別是轎車普及率處于非常低的位置,隨著經濟持續增長和收入的快速提高,轎車普及率將會有良好表現。
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電子外后視鏡在汽車行業中屬于安全類產品,歐洲、日本等國家和地區的相關法規早已陸續落地,國內政策放開相對延遲。2020年6月,國家工信部網站正式發布新標準...
毫無疑問,科技已經推動了汽車行業的關鍵變革,但最重大的變革還尚未到來。當汽車具備連接和穩健的處理能力時,軟件能夠持續重新定義汽車——它支持汽車制造商打造...
在了解智駕產品經理的工作內容之前,我們需要先知道,目前智能駕駛功能開發的常規流程。需要說明的是,目前智能駕駛的產品經理,主要是對智能駕駛的功能和效果負責...
根據中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)測算,2021年中國汽車行業全生命周期碳排放總量達12億噸二氧化碳當量(t CO2e)。其中,乘用車全生命周...
根據AFS的數據,全球汽車芯片的缺少,大概造成了427萬的減產,其中美國為146萬,亞洲其他區域105萬和歐洲的98.9萬,從汽車芯片的周期來看,202...
過去,軟件開發遵循僵化、緩慢的瀑布方法,并使用高度分散的工具鏈。開發將經歷離散的階段,每個階段都在下一個階段開始之前完成。許多開發過程是手動的,從工具鏈...
據悉,其早在2005年就成立了汽車電子事業部,經過多年的發展,汽車電子事業部代理原廠品牌品類多樣化、穩定的供應鏈以及專業的研發服務團隊,成為其汽車電子事...
Ampere:新型的汽車公司(電動汽車+軟件業務),是雷諾集團所有面向未來的汽車業務,面向自己的主要市場歐洲,主要把面向未來的業務摘出來,內燃機車型繼續...
能源革命背景下,全球紛紛布局低碳戰略。黨的二十大報告提出,積極穩妥推進碳達峰碳中和,立足我國能源資源稟賦,堅持先立后破,有計劃分步驟實施碳達峰行動,深入...
電子系統創新的應用增加了汽車的安全性、效率、可靠性和駕駛體驗。從改進的連接選項到耐用的新材料和集成設計,連接器一直是電子系統發展的關鍵因素。據分析,有五...
喜訊:中電昆辰通過汽車行業IATF16949質量管理體系認證
近日,在公司管理層與全體員工的共同努力下,中電昆辰正式獲得汽車行業IATF(International Automotive Task Force)16...
它帶來了ISO 26262的其他產物,如SOTIF(預期功能的安全性)。SOTIF能夠幫助用戶去分析以及預防有關可能會造成不安全場景的預期功能的錯誤使用...
基于Cortex-M33內核的GD32A503系列車規級微控制器
GD32A503系列MCU基于100MHz Cortex-M33內核,配備384KB Flash和48KB SRAM,另有專用代碼空間可配置為64KB ...
汽車軟件對于開發效率的要求逐漸提高,但在造車新勢力之前,工具鏈的設計并沒有過多考慮效率這個需求。因為大家已經習慣了一款車型的開發需要3-5年,已經習慣了...
拼算力還要拼軟件!軟硬件協同帶動汽車行業革新,上下游玩家攜手打造新生態
電子發燒友網報道(文/莫婷婷)在智能汽車中,智能駕駛以及智能座艙是變化最快的領域,隨著技術的發展,智能汽車的電子電氣架構從拼算力進入“軟件定義汽車”的階...
事實上,汽車行業軟件開發的改進是良好研發的結果。由于這些部門的努力,汽車制造商意識到駕駛者需要簡單和容易使用的功能。實際上,不能使基本功能易于使用是現代...
隨著汽車行業技術的不斷進步,現在有可能開發出可能提高汽車安全性和舒適性的創新解決方案。在過去的幾十年中,汽車內部系統(如安全氣囊或安全帶)發生了革命性的...
持續測試的方法以人、測試流程、測試工具的結合,通過一系列測試工具鏈的組合與自動化測試工程結合,提交新版軟件時即為測試流程的開始,快速找到軟件缺陷,解決測...
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