法拉第

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法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱(chēng)FF），是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè)，旨在為全球用戶(hù)提供新能源、智能、互聯(lián)及共享的產(chǎn)品與服務(wù)。法拉第未來(lái)（Faraday Future）總部位于美國(guó)洛杉磯，全球員工規(guī)模為超過(guò)1000人，在開(kāi)發(fā)首款電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，其將特斯拉作為標(biāo)桿和目標(biāo)。

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法拉第資訊

法拉第未來(lái)啟動(dòng)FX系列車(chē)型研發(fā)交付

近日，法拉第未來(lái)(Faraday Future)宣布了一項(xiàng)重要進(jìn)展，其子公司Faraday X(FX)已與一家頂級(jí)主機(jī)廠成功簽署了系列車(chē)型的產(chǎn)品研發(fā)交付...

2024-11-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)零部件法拉第 788 0

法拉第未來(lái)2023年財(cái)報(bào)公布：全年收入僅80萬(wàn)美元，虧損收窄至4.45億美元

財(cái)報(bào)指出，由于公司在 2023 年第三季度才開(kāi)始交付汽車(chē)，故 2022 年無(wú)任何收入與銷(xiāo)售成本。2023 年運(yùn)營(yíng)虧損縮減至 2.86 億美元，相較于 2...

2024-05-29 標(biāo)簽：FF 法拉第汽車(chē) 783 0

法拉第未來(lái)去年凈虧損4.32億美元

法拉第未來(lái)去年凈虧損4.32億美元根據(jù)法拉第未來(lái)發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，法拉第未來(lái)在2023年總營(yíng)收80萬(wàn)美元，銷(xiāo)售成本達(dá)4300萬(wàn)美元，運(yùn)營(yíng)虧損2.86...

2024-05-29 標(biāo)簽：法拉第 641 0

賈躍亭：法拉第未來(lái)可助力中國(guó)車(chē)企迅速進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)

5月18日，法拉第未來(lái)宣布將于美國(guó)太平洋時(shí)間5月28日下午5點(diǎn)舉行業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，剖析其2023年第四季度與全年?duì)顩r。

2024-05-18 標(biāo)簽：供應(yīng)鏈法拉第賈躍亭 771 0

賈躍亭個(gè)人IP商業(yè)化，償債造車(chē)并補(bǔ)貼

賈躍亭解釋道，法拉第未來(lái)已于 5 月 1 日向納斯達(dá)克交易所遞交申請(qǐng)，爭(zhēng)取以遵守法規(guī)的方式保留其上市地位。對(duì)于該事件詳細(xì)經(jīng)過(guò)，他稱(chēng)“資金問(wèn)題的產(chǎn)生，直接...

2024-05-07 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)法拉第賈躍亭 422 0

法拉第被納斯達(dá)克除名，股價(jià)暴跌至0.042美元，退市風(fēng)險(xiǎn)加劇

早在2024年4月24日，納斯達(dá)克交易所就曾指出，法拉第未來(lái)的股票價(jià)格連續(xù)十個(gè)交易日低于0.10美元，不符合納斯達(dá)克上市規(guī)則第5810 （c）（3） ...

2024-04-30 標(biāo)簽：法拉第納斯達(dá)克 613 0

法拉第未來(lái)回應(yīng)員工指控“虛假銷(xiāo)售”，賈躍亭否認(rèn)全部指控

法拉第未來(lái)鄭重承諾，銷(xiāo)售過(guò)程中絕不存在任何欺詐行為。公司始終堅(jiān)守法律與道德準(zhǔn)則，鼓勵(lì)員工積極舉報(bào)違規(guī)行為，同時(shí)保證不會(huì)對(duì)舉報(bào)者進(jìn)行報(bào)復(fù)。

2024-04-16 標(biāo)簽：法拉第賈躍亭 457 0

法拉第員工指控公司撒謊與賈躍亭報(bào)復(fù)行為

據(jù)悉，這些指控是在加利福尼亞州洛杉磯高等法院針對(duì)FF及其高管賈躍亭、公司人力資源主管楊楠提出的兩起訴訟中曝光的。訴訟內(nèi)容指出，F(xiàn)F宣城已完成銷(xiāo)售的車(chē)輛實(shí)...

2024-04-10 標(biāo)簽：FF 法拉第賈躍亭 529 0

法拉第未來(lái)拖欠百萬(wàn)租賃款，與房東達(dá)成新協(xié)議?

經(jīng)過(guò)協(xié)商，法拉第未來(lái)最終同意在今年 4 月 30 日之前支付 312524.46 美元欠款，并承諾在 4 月 15 日前支付當(dāng)月 305617.08 美...

2024-04-09 標(biāo)簽：法拉第賈躍亭 492 0

法拉第未來(lái)完成安全更新并召回所有FF91汽車(chē)

今年3月，法拉第未來(lái)針對(duì)去年生產(chǎn)的全部FF91車(chē)型展開(kāi)首次召回（共計(jì)11輛）。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）記錄的召回信息表明

2024-04-08 標(biāo)簽：OTA 法拉第 463 0

法拉第未來(lái)因安全氣囊警告燈問(wèn)題召回11輛FF91

據(jù)悉，法拉第未來(lái)會(huì)派專(zhuān)人上門(mén)收車(chē)，并為車(chē)主提供全新的替換車(chē)輛。召回通知將自3月15日起陸續(xù)發(fā)送給用戶(hù)。當(dāng)前，該公司正面臨著資金緊張的困境，同時(shí)也在盡力挽...

2024-03-10 標(biāo)簽：安全氣囊法拉第 1032 0

高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊涉嫌侵犯法拉第未來(lái)商業(yè)機(jī)密

據(jù)媒體報(bào)道，賈躍亭與高合創(chuàng)始人丁磊積怨已久，據(jù)稱(chēng)丁磊從樂(lè)視離職后成立了華人運(yùn)通公司，并推出了自主品牌高合汽車(chē)。其中外界紛紛猜測(cè)，丁磊離任時(shí)帶走的核心團(tuán)隊(duì)...

2024-03-05 標(biāo)簽：新能源車(chē)法拉第賈躍亭 762 0

FF優(yōu)化整體規(guī)劃，克服資金壓力仍獲進(jìn)展，新管理團(tuán)隊(duì)高效務(wù)實(shí)

逾年來(lái)，雖然FF在全球經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)中奮力前行，在資金緊張的狀況下，仍取得了不小的進(jìn)步。2023年，公司有望步入實(shí)際收入的交付階段，建立起用戶(hù)獲取、交付和維護(hù)...

2024-02-26 標(biāo)簽：FF 供應(yīng)鏈法拉第 358 0

FF面臨房東訴訟，欠租稅款，市值跌至1200萬(wàn)美元

據(jù)了解，F(xiàn)F在過(guò)去十年已經(jīng)虧損超過(guò)30億美元。雖然其首款車(chē)型FF91于2023年實(shí)現(xiàn)交付，但全年共僅交付10輛車(chē)，甚至還有一臺(tái)被FF創(chuàng)始人為賈躍亭購(gòu)得。...

2024-02-18 標(biāo)簽：FF 法拉第賈躍亭 729 0

法拉第未來(lái)交付十輛FF 91，賈躍亭明年將加速發(fā)展

值得關(guān)注的是，法拉第未來(lái)在上個(gè)月收到納斯達(dá)克關(guān)于其上市狀態(tài)不符要求或面臨退市風(fēng)險(xiǎn)的通知。截至IT之家發(fā)布文章時(shí)，法拉第未來(lái)股票價(jià)格為0.20美元，市值僅...

2024-01-03 標(biāo)簽：法拉第智能網(wǎng)聯(lián)賈躍亭 904 0

法拉第未來(lái)收到退市警告

據(jù)公開(kāi)信息，F(xiàn)F由賈躍亭于2014年創(chuàng)立，同年宣布完成10億美元A輪融資。然而，由于樂(lè)視系資金危機(jī)及巨大的負(fù)債壓力，賈躍亭逃離國(guó)內(nèi)，這直接導(dǎo)致了FF財(cái)務(wù)...

2024-01-02 標(biāo)簽：FF 法拉第賈躍亭 656 0

法拉第未來(lái):將向賈躍亭交付車(chē)輛

法拉第未來(lái)昨天官宣，將向賈躍亭交付車(chē)輛！法拉第未來(lái)將在加州洛杉磯法拉第未來(lái)總部舉辦活動(dòng)，將向FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶(hù)生態(tài)官賈躍亭交付FF 91 2.0...

2023-10-07 標(biāo)簽：法拉第賈躍亭 586 0

安光所在靜態(tài)磁場(chǎng)法拉第旋轉(zhuǎn)光譜研究方面取得新進(jìn)展

法拉第旋轉(zhuǎn)光譜（FRS）通過(guò)檢測(cè)沉浸在外部縱向磁場(chǎng)中的氣體介質(zhì)所引起的線偏振光偏振狀態(tài)的變化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)基態(tài)或上電子態(tài)具有磁偶極矩的順磁性分子的高靈敏度檢測(cè)。

2023-01-13 標(biāo)簽：傳感器光譜法拉第 857 0

法拉第未來(lái)回應(yīng)被納斯達(dá)克要求退市

近日，根據(jù)外媒的消息報(bào)道稱(chēng)，全球智能汽車(chē)公司法拉第未來(lái)因沒(méi)有在規(guī)定期限內(nèi)提交第三季度財(cái)報(bào)陷入退市漩渦，隨后法拉第未來(lái)（FF）發(fā)布關(guān)于收到納斯達(dá)克警示函相...

2021-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能汽車(chē)法拉第 2579 0

FF法拉第未來(lái)發(fā)布其最新全球制造戰(zhàn)略?xún)?nèi)容

近日，F(xiàn)araday Future法拉第未來(lái)發(fā)布其最新的全球制造戰(zhàn)略?xún)?nèi)容，文中內(nèi)容提到旗艦車(chē)型FF 91的制造將在其位于加州漢福德的110萬(wàn)平方英尺的工...

2021-06-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)法拉第 3052 0

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi)，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱(chēng)為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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