減壓閥常見故障及排除

因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0.007～0.015mm，配...

2019-08-08 標簽：波紋管減壓閥閥芯 8655 0

波紋管安全閥的特點和適用領域

波紋管安全閥與普通安全閥的工作原理基本是一樣，它就是在閥座與閥體之間增加了波紋管。用于存在不穩定背壓或有毒、腐蝕性介質的設備或管路上，作為超壓保護裝置。

2019-12-22 標簽：波紋管安全閥 7186 0

汽車線束的一般設計流程和設計原則

發動機起動時卸掉負載的電源(一般稱為ACC電源)。這部分電器件一般所帶的負載較大，且在汽車啟動時不必工作。一般有點煙器電源、空調電源、收放機電源、刮水器電源等。

2022-09-02 標簽：波紋管線束汽車線束 3444 0

技術詳解：線束工藝各部分的細節圖示

注意事項： 端子在插入作業時，上下移動端子插入護套，如果用的力量過大端子會造成如下圖所示的向上、向下彎曲。這樣的端子電線絕對禁止使用或返修，因為：...

2024-01-12 標簽：PVC端子波紋管 1452 0

什么是串聯諧振耐壓試驗？看完這一篇你就明白了

交流耐壓試驗是鑒定電氣設備絕緣強度的最嚴格、最有效、最直接的試驗方法，也是現行電氣規程要求的試驗方法。

2021-06-13 標簽：波紋管電抗器串聯諧振 1.1萬 0

真空開關管的結構_真空開關管的工作原理

真空開關是一種用于真空系統的壓力保護自動控制器。當系統中的真空壓力大于設定點，則控制器會自動切斷電路，發出信號，以保證系統的正常工作。

2020-03-02 標簽：開關管波紋管 8821 0

線束波紋管的優缺點

波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。

2022-08-17 標簽：波紋管儀器線束 3745 0

一文解讀Tesla Semi高壓與充電

與目前多數重卡不同，目前Semi還是沿用Tesla 乘用車策略，集成+模塊化，跳過了傳統能源電動化的過渡設計，這一點在Volvo與Benz新一代平臺純電...

2023-02-03 標簽：高壓充電波紋管串聯電池 2755 0

f46波紋管(特氟龍F46管)的特點以及使用建議

波紋管塑料波紋管是一種在結構設計上采用特殊的“環型槽”式異形斷面形式，這種管材設計新穎、結構合理，突破了普通管材的“板式”傳統結構，使管材具有足夠的抗壓...

2021-06-23 標簽：波紋管汽車線束 2248 0

簡析管殼式換熱器的強化傳熱技術

管殼式換熱器一般應用在一些大型設備上，材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主。今天就帶大家一起來看一看管殼式換熱器的強化傳熱技術是如何做的，希望能給制冷空調換熱...

2020-06-05 標簽：波紋管換熱器 1839 0

不銹鋼波紋管截止閥常見故障及原因

　　船用不銹鋼波紋管截止閥安裝在船舶動力裝置的管路上，在使用過程中閥門發生了閥桿處泄漏和閥桿銹死等問題，雖經

2010-11-27 標簽：波紋管 1615 0

安弗施新型波紋管外導體射頻同軸鋁電纜

傳統上射頻同軸電纜都以銅為原材料，但是過去幾年的發展趨勢使得通信行業開始考慮使用其它原材料代替銅來制造射頻同軸電纜。

2011-04-18 標簽：射頻波紋管安弗施 1319 0

螺旋波紋管(FEP波紋管的應用)詳解

FEP波紋管基本保留了PTFE的性能，具體表現為優異的耐高低溫、化學穩定性、電絕緣性、突出的不粘性和較高的機械強度。但它比PTFE更富有彈性和透明性，僅...

2021-08-08 標簽：波紋管 1284 0

振動加速度傳感器用 MIL-C-5015 5/8 24UNF 2芯連接器 帶金屬波紋管

MIL-C-5015 5/8 24UNF 2芯連接器是一種符合美軍標準的圓形連接器，具有優異的電氣性能和機械可靠性。它采用5/8英寸（15.875mm）...

2024-07-19 標簽：傳感器連接器波紋管 636 0