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標(biāo)簽 > 波音
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波音計(jì)劃測(cè)試自動(dòng)飛行車 完成大約50英里的完整飛行
目前市面上還沒(méi)有任何商用化的電動(dòng)飛行車,甚至連油電混和飛行車也沒(méi)有。飛行需要耗費(fèi)非常多的能量,但是目前的電池技術(shù)還無(wú)法提供起飛時(shí)所需要的功率重量比(po...
全球最大效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)波音777X內(nèi)飾展示
在777和787夢(mèng)想飛機(jī)的成功基礎(chǔ)上研制的777X,是世界上最大、效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)。 融合了787的創(chuàng)新技術(shù)和當(dāng)前777的可靠系統(tǒng)、舷窗更...
韓國(guó)租賃了一架波音747-8客機(jī)作為政府的下一代專機(jī)
韓國(guó)目前的政府專機(jī)是波音747-400客機(jī),也是租賃自大韓航空。這架747-400客機(jī)注冊(cè)號(hào)為HL7465,2001年9月交付大韓航空。2010年被韓國(guó)...
西捷航空接收首架波音787-9夢(mèng)想飛機(jī)機(jī)內(nèi)設(shè)三艙總共可載客320人
西捷航空的787-9飛機(jī)設(shè)三艙,總共可載客320人。西捷航空的787飛機(jī)商務(wù)艙中配置可完全平躺座椅,這也是該航司首次在商務(wù)艙配置可完全平躺座椅。787-...
美聯(lián)航波音787今年將升級(jí)至北極星商務(wù)艙
據(jù)《澳洲商務(wù)旅行者》報(bào)道,今年晚些時(shí)候,美聯(lián)航將開(kāi)始為其波音787機(jī)隊(duì)配備“北極星”商務(wù)艙座位,目標(biāo)是到2020年底,讓美聯(lián)航的所有夢(mèng)想飛機(jī)都配備這一嶄...
俄國(guó)開(kāi)發(fā)出MC-21客機(jī)與波音MAX 7和空客A220-300飛機(jī)相差無(wú)幾
咨詢公司Air Insight發(fā)布的這份報(bào)告指出,兩款MC-21飛機(jī)(MC-21-200機(jī)型和MC-21-300機(jī)型)均采用兩艙設(shè)計(jì),總座位數(shù)在132-...
世界最大飛機(jī)Stratolaunch進(jìn)行滑行試驗(yàn)最高速度達(dá)到了219公里/小時(shí)
Stratolaunch飛機(jī)翼展達(dá)385英尺(117米),凈重約50萬(wàn)磅(約226.7噸)的重量,可承載55萬(wàn)磅(249476噸)的有效載荷。如果能最終...
吉祥航空的波音787客機(jī)采用兩艙布局,共設(shè)置29個(gè)頭等艙全躺平座位,采用1-2-1座位布局。在保證私密性的同時(shí)為旅客提供42英寸的超大前后間距。頭等艙旅...
國(guó)泰航空飛往香港的CX198航班客機(jī)遭遇鳥(niǎo)擊被迫返航
據(jù)《新西蘭晨鋒報(bào)》報(bào)道,1月10日下午,國(guó)泰航空從奧克蘭飛往香港的CX198航班客機(jī)起飛后遭遇一大群鳥(niǎo)擊,飛機(jī)被迫返航。飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3:51從奧克...
波音公布最新跨音速桁架支撐翼概念巡航速度可以提升到0.8馬赫
據(jù)波音官微消息,近日,波音公布了最新的跨音速桁架支撐翼概念,與此前的類似概念相比可以飛得更高、更快,巡航速度從馬赫數(shù)0.70-0.75提升到0.8。
我國(guó)首次將老舊飛機(jī)整機(jī)和機(jī)身組合資產(chǎn)包交易到境外
許峰還透露,中國(guó)最早引進(jìn)的一批波音、空客的飛機(jī),很多都已經(jīng)有20多年的機(jī)齡,未來(lái)幾年會(huì)慢慢退出航空公司機(jī)隊(duì)。“比如這兩年,每年中國(guó)都有七八十架客機(jī)退出,...
美國(guó)航空首架波音787-10夢(mèng)想飛機(jī)正式投入運(yùn)營(yíng)
本周一,美國(guó)聯(lián)合航空公司的首架波音787-10夢(mèng)想飛機(jī)在洛杉磯-紐約航線上投入正式運(yùn)營(yíng)。美聯(lián)航也由此成為世界上首家運(yùn)營(yíng)全部三種787機(jī)型的航空公司,包括...
埃航所擁有的A320-200上共有145個(gè)座位,包括16個(gè)商務(wù)艙座位和129個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位,埃航共有空中客車A320-200型號(hào)飛機(jī)共4架,他們也是現(xiàn)役的...
美聯(lián)航首架波音787-10夢(mèng)想飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)行
美聯(lián)航3架787-10夢(mèng)想客機(jī)還將于今年3月執(zhí)飛國(guó)際航線,從紐瓦克始發(fā)至歐洲城市比如法蘭克福、巴黎戴高樂(lè)、巴塞羅那、布魯塞爾、都柏林等。此外,美聯(lián)航還將...
波音新中型客機(jī)NMA將成為波音在B787之后第一款全新設(shè)計(jì)的飛機(jī)
根據(jù)波音最近透露,發(fā)動(dòng)機(jī)制造商將提供NMA動(dòng)力裝置建議方案,2019年2月波音將確定發(fā)動(dòng)機(jī)方案選擇,3月將與航空公司和租賃公司簽訂初步意向訂單,2019...
2019-01-07 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)波音民航客機(jī) 6930 0
波音在777X飛行試驗(yàn)飛機(jī)上成功安裝了兩臺(tái)史上最大的GE9X噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)外媒SlashGear報(bào)道,去年年初,GE航空公司在其首次試飛中成功測(cè)試了其巨型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X。現(xiàn)在,差不多一年后,波音公司在其首架777X飛行試...
2019-01-07 標(biāo)簽:飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)波音 3249 0
美航天局說(shuō),不載人試飛之后和載人試飛之前,還將進(jìn)行飛船發(fā)射中止逃逸測(cè)試,以驗(yàn)證在發(fā)射架上或升空過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況后的宇航員逃生能力。
波音公司太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)于2019年開(kāi)通起飛
極光飛行科學(xué)公司是波音公司的子公司,專門研究無(wú)人機(jī),正在準(zhǔn)備推出一款太陽(yáng)能自動(dòng)駕駛飛機(jī)。
2018-11-19 標(biāo)簽:太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)波音 3613 0
我們都希望測(cè)試能順利進(jìn)行,讓這只鳥(niǎo)有一天能像老鷹一樣翱翔天際。 據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道,近日,全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍...
2019-03-12 標(biāo)簽:波音 1378 0
日本加大研發(fā)飛行汽車力度,與Uber和波音等公司攜手在十年內(nèi)開(kāi)發(fā)出飛行出租車
其實(shí)在擁堵的道路上空部署飛行汽車,要比我們的想象更接近現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在世界各地的創(chuàng)業(yè)公司都在致力于這種小型飛機(jī)的研發(fā),要知道曾經(jīng)這些場(chǎng)景都只是出現(xiàn)在科幻小說(shuō)中...
2018-08-28 標(biāo)簽:飛行器自動(dòng)駕駛波音 2613 0
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