下壓，飛行員多次手動(dòng)拉伸未果，最終導(dǎo)致飛機(jī)墜海。這個(gè)自動(dòng)控制下壓機(jī)頭的系統(tǒng)，名叫MCAS，意為自動(dòng)糾正失速系統(tǒng)。波音737 Max在設(shè)計(jì)上配備了更粗大，更省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，而這也使得飛機(jī)容易在大迎角飛行
2019-03-13 12:36:21
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4， 發(fā)動(dòng)機(jī)15，發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
發(fā)動(dòng)機(jī)在線信號(hào)處理和工作過(guò)程控制本論文工作以一臺(tái)風(fēng)冷四沖程125ml單點(diǎn)進(jìn)氣道噴射火花點(diǎn)燃式LF125-A型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為試驗(yàn)樣機(jī)，參照原電控系統(tǒng)，采用原機(jī)的傳感器和執(zhí)行器件，以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42
`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國(guó)家的工業(yè)水平，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國(guó)的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中，振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
。 5. 動(dòng)力裝置——?jiǎng)恿ρb置主要用來(lái)產(chǎn)生拉力和推力，使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等。現(xiàn)在飛機(jī)動(dòng)力裝置應(yīng)用較廣泛的有：航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
2010-02-24 10:59:56
，自從有了飛機(jī)以來(lái)，人們對(duì)機(jī)翼的研究和改進(jìn)工作就沒(méi)有停止過(guò)。 1945年，英國(guó)研制了兩架飛機(jī)，安裝了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，速度達(dá)到音速。但過(guò)了不多久，這兩架飛機(jī)先后在空中解體墜毀。后來(lái)人們通過(guò)研究才
2010-02-24 11:00:55
小編一直有一個(gè)夢(mèng)想，那就是有一位HAM飛行員能夠帶著小編一起飛，在萬(wàn)米高空使用/AM后綴與愛(ài)好者們通聯(lián)。可惜一直到現(xiàn)在都沒(méi)有機(jī)會(huì)能夠完成夢(mèng)想，只能先看看飛機(jī)上都有那些天線，用哪個(gè)波段能夠操作過(guò)過(guò)眼癮
2019-07-16 06:01:28
輪子的飛行車，從顏色配比及外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，不得不說(shuō)跟科幻片里的飛行器莫名相似。這個(gè)概念飛行汽車有四個(gè)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為保證飛行的穩(wěn)定性，飛機(jī)底盤(pán)下方還設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)機(jī)翼，不僅可以在城市街道上行駛，還可
2018-09-18 10:49:26
工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與雙轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同。小風(fēng)扇PCBA方案設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)由無(wú)刷電機(jī)及主控芯片CSU32P10完成。其功能說(shuō)明如下：小風(fēng)扇共有三個(gè)檔位模式，L\M\H代表三種運(yùn)行檔位，同時(shí)通過(guò)LED
2021-09-08 06:16:47
員的聲音
v（n），v1（n）和v2（n）表示噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
y（n）是輸出信號(hào)
e（n）是結(jié)果信號(hào)
飛機(jī)內(nèi)部的飛行員與地面控制塔之間的通信通常受到噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的污染。不能獲取有效聲音。只能獲得s（n
2023-11-30 19:38:01
步槍 加林特六管機(jī)槍氣槍 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理二沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)V 型發(fā)動(dòng)機(jī) 飛機(jī)的星形發(fā)動(dòng)機(jī) 奎西發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬耳他
2015-11-15 17:45:56
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度！
2013-09-17 17:24:24
式發(fā)動(dòng)機(jī)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)V 型發(fā)動(dòng)機(jī) 飛機(jī)的星形發(fā)動(dòng)機(jī) 奎西發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-12-07 11:11:36
及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問(wèn)世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來(lái)越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么？
2021-07-02 06:49:26
【11】奎西發(fā)動(dòng)機(jī)【12】 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)【13】噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)【14】雙涵道渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)【15】 外燃機(jī)：斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)原理【16】馬耳他十字機(jī)芯【17】蒸氣機(jī) 【18】汽車變檔器【19】汽車萬(wàn)向節(jié) 【20
2012-12-08 11:36:58
器是美國(guó)的“微型蝙蝠”，其飛行時(shí)間也只有6分鐘。不僅如此，他們僅用一套撲翼系統(tǒng)就代替了螺旋槳或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使得小飛機(jī)飛起來(lái)更穩(wěn)定，控制更靈活，隱蔽性更強(qiáng)；設(shè)計(jì)的三連桿撲動(dòng)翼驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，比“微型蝙蝠”兩連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)
2012-09-20 10:55:55
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
，這兩臺(tái)攝像機(jī)分別直立在飛機(jī)飛行方向的兩個(gè)側(cè)邊。攝像機(jī)能捕捉經(jīng)過(guò)飛機(jī)的同步圖像，并提供3D信息以便于我們分析飛機(jī)飛行速度和高度。另一臺(tái)電腦通過(guò)獲取的聲音數(shù)據(jù)同步進(jìn)行噪聲定位處理。這些數(shù)據(jù)會(huì)在飛機(jī)飛過(guò)
2019-04-03 09:40:03
怎么實(shí)現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主控制器的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:33:15
求大佬分享一種適用于科研和教學(xué)工作的汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:05:01
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)？電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
有個(gè)摩托車工廠的朋友買了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)，二手的，據(jù)說(shuō)在原廠家是可以正常使用的，搬到他們工廠后，他們認(rèn)真安裝好了，測(cè)試普通摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，是可以測(cè)試的(實(shí)際沒(méi)有試過(guò)耐久)，但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)...
2021-09-09 07:57:58
控制單元)開(kāi)發(fā)流程的主流，其中的硬件在環(huán)仿真中，為了配合ECU軟件的開(kāi)發(fā)，需要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)驗(yàn)證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如，清華大學(xué)的章健勇開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-10 07:13:21
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺(tái)構(gòu)建，研制開(kāi)發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真試驗(yàn)。
2021-05-13 06:30:16
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問(wèn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54
飛機(jī)的油液監(jiān)測(cè)是利用油液分析技術(shù)對(duì)飛機(jī)使用的潤(rùn)滑油和液壓油進(jìn)行綜合分析，以獲得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和磨損情況以及液壓系統(tǒng)的使用情況，進(jìn)行油液分析可以有效地監(jiān)測(cè)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、襟副翼和尾翼等關(guān)鍵部件的使用情況，檢查并預(yù)測(cè)飛機(jī)的故障，保證飛行的安全。
2019-08-15 06:31:13
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)波形試驗(yàn)對(duì)VOLVO B230F型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射裝置各傳感器信號(hào)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)研究。應(yīng)用示波器采集發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號(hào)波形，并進(jìn)行處理分析，研究轉(zhuǎn)速
2009-12-16 10:57:32
軸、銅管、滅火器瓶、汽車渦輪增壓器等等靠譜不靠譜的東西折騰，各種失敗。1998年，英國(guó)的一位工程師級(jí)的發(fā)燒友Kurt Schreckling經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗，終于讓自己設(shè)計(jì)第一款渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功運(yùn)行
2016-03-04 14:14:00
硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源 啟動(dòng)電源具有電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來(lái)
2022-11-12 23:57:30
本文介紹了MicroStar RTOS 在微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)典型的處理事務(wù)較為復(fù)雜、對(duì)實(shí)時(shí)性和可靠性有較嚴(yán)格要求的嵌入式系統(tǒng)，采
2009-06-18 10:44:07
19 小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn):：將沼氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對(duì)象，測(cè)試分析了試驗(yàn)用沼氣的主要成分，建立了小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架，通過(guò)試驗(yàn)研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:1022 大部分噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是依靠牛頓第三定律工作的內(nèi)燃機(jī)
2010-03-03 10:11:5594 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，下圖是一個(gè)動(dòng)作模型。
1、單轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:31:4239847 
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種，一種是鍋輪發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是鍋扇發(fā)動(dòng)機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理：
渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一
2008-03-21 10:34:56217701 
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪轉(zhuǎn)子或螺旋槳，雖然經(jīng)過(guò)嚴(yán)格平衡調(diào)整，在轉(zhuǎn)動(dòng)中依然存在著或大或小的振動(dòng)現(xiàn)象，不但會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的能量消耗增加，還會(huì)使零件疲勞損傷、軸承加速磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短［1］。因此，近代飛機(jī)上都裝
2017-11-22 16:40:460 這幾天，一則“中國(guó)將向德國(guó)出口噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”的消息讓國(guó)人激動(dòng)不已。據(jù)德國(guó)“柏林消息”網(wǎng)站1月15日?qǐng)?bào)道，中國(guó)正在和德國(guó)討論出口先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)事宜，但與很多人想象的不一樣的是，這次是德國(guó)向中國(guó)購(gòu)買航空技術(shù)，創(chuàng)下了近年來(lái)中德高端技術(shù)合作的先河。
2018-01-23 09:35:286965 航空航天技術(shù)是20世紀(jì)初以來(lái)世界上發(fā)展最引人注目的技術(shù)之一。現(xiàn)代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的能源仍然是傳統(tǒng)的石油產(chǎn)品“航空汽油”(用于航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))和“航空煤油”(用于渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))。飛行于空中
2018-06-16 12:56:007695 
飛機(jī)飛行過(guò)程中，轉(zhuǎn)速是需要測(cè)量的一個(gè)重要參數(shù)，通過(guò)測(cè)量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和推力，并可確定發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷和能量負(fù)荷。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)必須把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙，供給
2020-02-29 08:12:003037 
隨后幾年，GE開(kāi)發(fā)了真空技術(shù)，使微波和雷達(dá)系統(tǒng)得以發(fā)明。在第二次世界大戰(zhàn)期間，GE為軍隊(duì)提供了設(shè)備和管理人員，并在1949年推出了歷史上最受歡迎的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)J-47。
2018-09-14 16:45:2511151 我們都希望測(cè)試能順利進(jìn)行，讓這只鳥(niǎo)有一天能像老鷹一樣翱翔天際。
據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道，近日，全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一波音公司宣布，該公司即將曝光旗下最大的噴氣式客機(jī)波音777X的原型機(jī)。
2019-03-12 10:17:311197 在777和787夢(mèng)想飛機(jī)的成功基礎(chǔ)上研制的777X，是世界上最大、效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)。
融合了787的創(chuàng)新技術(shù)和當(dāng)前777的可靠系統(tǒng)、舷窗更大、客艙更寬、照明新穎、架構(gòu)更好，各方面的性能都無(wú)與倫比。
在777X內(nèi)飾全面發(fā)布之前，先讓我們通過(guò)一些局部亮點(diǎn)來(lái)感受全新的飛行體驗(yàn)
2019-01-23 15:54:352205 勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車而聞名，但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。事實(shí)上，該公司在全球擁有超過(guò)13,000臺(tái)商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，在過(guò)去的20年里，它為客戶提供了持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424322 據(jù)simpleflying報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃用波音777X飛機(jī)替換A380。此前報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃在2024年將機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)退役。而波音777X飛機(jī)在未來(lái)不久也將投產(chǎn)進(jìn)入服務(wù)。
目前卡航運(yùn)營(yíng)著10架A380-800飛機(jī)，于2014年9月接收首架，2018年4月接收最后一架。
2019-02-28 15:57:433125 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利，777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)，于9月完成了地面測(cè)試模型，并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月，首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:582576 
777-8在更具挑戰(zhàn)性的機(jī)場(chǎng)運(yùn)載更多業(yè)載，例如高原或高溫機(jī)場(chǎng)；而在過(guò)去，不得不犧牲航程來(lái)獲得業(yè)載。777-8飛機(jī)航程和業(yè)載能力兩者兼?zhèn)洌瑥亩梢越o用戶提供最大的價(jià)值。
2019-03-08 15:46:002961 據(jù)SimpleFlying報(bào)道，波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的，試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:423358 新款GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)將為波音公司目前正處于研發(fā)階段后期的波音777X飛機(jī)提供動(dòng)力，該飛機(jī)仍將首飛。首架波音777X按計(jì)劃在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日下線，但是由于埃塞俄比亞空難影響以及后續(xù)波音737 MAX危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵，原計(jì)劃的下線儀式被取消。
2019-05-21 15:49:382701 知情人士稱，波音計(jì)劃于6月底進(jìn)行777X飛機(jī)首飛。首批2架777X飛行測(cè)試飛機(jī)已經(jīng)下線，另外2架正在總裝。根據(jù)計(jì)劃，波音777X將于2020年交付運(yùn)營(yíng)。
2019-05-30 16:11:301699 一名要求匿名的消息人士指出，該談判涉及大約100架雙通道飛機(jī)：機(jī)型包括787夢(mèng)想飛機(jī)以及777X。談判的焦點(diǎn)是777-9，這是波音最貴的機(jī)型，單架飛機(jī)4.422億美元。
2019-06-06 16:09:311698 據(jù)Simple Flying報(bào)道，盡管波音777X的首飛被推遲，但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露，波音的立場(chǎng)一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開(kāi)始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。
2019-07-05 16:14:421736 據(jù)Simple Flying報(bào)道，由于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。
根據(jù)此前的報(bào)道，波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。
2019-07-25 16:51:191642 綜合法新社、美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》等媒體6日?qǐng)?bào)道，波音公司發(fā)言人當(dāng)天表示，由于技術(shù)問(wèn)題，該公司暫停了其新型長(zhǎng)途飛機(jī)777X的測(cè)試。這位發(fā)言人稱，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的最終負(fù)載測(cè)試是飛機(jī)認(rèn)證過(guò)程的一部分，但777X在此期間遇到了問(wèn)題，需要就此暫停測(cè)試進(jìn)程。
2019-09-09 16:14:471407 在飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中心壓力的測(cè)量中，使用專門(mén)設(shè)計(jì)的硅壓力傳感器，其工作溫度達(dá)500℃以上。在波音客機(jī)的大氣數(shù)據(jù)測(cè)量系統(tǒng)中采用了精度高達(dá)0.05%的配套硅壓力傳感器。在尺寸縮小的風(fēng)洞模型試驗(yàn)中，壓阻式傳感器能密集安裝在風(fēng)洞進(jìn)口處和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道模型中。
2019-09-17 10:13:0414507 希望您能夠在此視頻中聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很難說(shuō)出何時(shí)知道它的聲音。
2019-11-04 09:02:243686 據(jù)了解，瑞達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機(jī)上應(yīng)用。事實(shí)上，波音787型號(hào)的飛機(jī)也可以說(shuō)是命運(yùn)多舛了。據(jù)悉，此前波音787夢(mèng)幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問(wèn)題頻發(fā)，導(dǎo)致多國(guó)不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:131516 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會(huì)對(duì)波音777X作全面認(rèn)證，而是針對(duì)這一型號(hào)客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:23655 GE 宣布其技術(shù)研發(fā)部門(mén)GE Research 獲得了ORNL 實(shí)驗(yàn)室超級(jí)計(jì)算機(jī)的使用權(quán)限，用于發(fā)現(xiàn)優(yōu)化噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電裝備效率的新方法。
2020-02-22 23:58:092067 CFM國(guó)際公司2018年總計(jì)交付1118臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在2019年擴(kuò)大Leap發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的戰(zhàn)略決策下共交付1736臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，賽峰公司決定建立成本削減項(xiàng)目，以應(yīng)對(duì)波音737 MAX飛機(jī)所帶來(lái)的一系列影響。
2020-03-14 10:43:083988 LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-12 10:06:282097 GE Research宣布已獲得橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的世界頂級(jí)超級(jí)計(jì)算機(jī)的訪問(wèn)權(quán)，以支持噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的優(yōu)化。
2020-04-28 15:15:181547 美國(guó)通用航空（GE Aviation）宣布，美國(guó)跨國(guó)航空巨頭波音公司（Boeing）已完成由雙GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的777X噴氣機(jī)的首飛，引擎配備了300多個(gè)3D打印零件。
2020-04-28 15:38:313385 因?yàn)?37 MAX墜機(jī)事件深陷泥淖的波音總算是迎來(lái)好消息，本周一，美國(guó)FAA（聯(lián)邦航空管理局）頒發(fā)了GE9X的商用許可。
2020-09-29 11:42:091552 。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一，民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋了市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域，從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及用于軍事運(yùn)輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測(cè)和飛行加油任務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-11-10 15:36:15474 Safran是世界上兩家領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)房制造商之一。Safran目前有超過(guò)20800臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在服役，為所有類型的飛機(jī)提供機(jī)艙空間：區(qū)域飛機(jī)、商用飛機(jī)、干線商用飛機(jī)。 機(jī)艙是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少
2021-11-12 16:40:04368 波音的飛機(jī)又出事故了——2月20日，美聯(lián)航一架波音777客機(jī)起飛后不久，右引擎外殼脫離并起火。
2021-02-22 15:50:561987 采取額外措施。最新消息稱，大韓航空已經(jīng)停止了 12 架 B777-200、4 架搭載 PW4000 發(fā)動(dòng)機(jī)的 B777-300 飛機(jī)的全部運(yùn)營(yíng)。大韓航空目前正在與韓國(guó)政府和制造商進(jìn)行談判。 IT之家了解到，波音公司表示，其技術(shù)顧問(wèn)正在支持美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查。 今天下午，波音公司官
2021-02-22 17:56:502858 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）對(duì)美聯(lián)航UA328航班在2月20日從丹佛飛往火魯奴奴（檀香山）波音777客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。
2021-02-25 11:20:252498 近日，航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團(tuán)宣布啟動(dòng)一個(gè)示范項(xiàng)目，重點(diǎn)是測(cè)試制造新型開(kāi)放式葉片噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001311 沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后，第一次意識(shí)到天氣惡劣對(duì)飛機(jī)的影響如此之大，突然腦中迸發(fā)出一個(gè)想法，如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了，我們要怎么辦呢？ 我們都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如果進(jìn)了
2021-11-21 11:31:112545 近日，GE 航空的Passport發(fā)動(dòng)機(jī)完成了使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的首次飛行測(cè)試。GE航空在推動(dòng)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進(jìn)一步。
2022-05-26 14:48:221989 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃?xì)廨啓C(jī)ECU控制系統(tǒng)（噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)）.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-31 11:02:221 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《自制Arduino噴氣發(fā)動(dòng)機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-28 15:02:272 主要依據(jù)《航空渦輪螺槳和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范》（GJB 242—87）和某型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求，在參考其他類型航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油中斷試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)方法的基礎(chǔ)上，對(duì)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)滑油中斷整機(jī)試驗(yàn)裝置進(jìn)行了研制改造
2022-12-14 16:49:051089 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作？帶著疑問(wèn)咱們一起往下看吧！熊孩子玩的氣球，當(dāng)它放出氣體時(shí)，氣球便沿著與噴氣相反的方向急速飛走。
2023-01-31 17:57:37514 軟件公司 Classiq 今日宣布一項(xiàng)量子計(jì)算突破，旨在不斷提高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 通過(guò)采用 NVIDIA 的量子計(jì)算平臺(tái)，兩家公司設(shè)計(jì)并模擬了世界上最大的計(jì)算流體力學(xué)（CFD）量子計(jì)算電路。該電路測(cè)量深度
2023-05-23 07:10:02315 飛機(jī)生產(chǎn)線的終點(diǎn)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)維修及服務(wù)的起點(diǎn)。如今，30年前交付的747依然翱翔長(zhǎng)空，創(chuàng)造了超長(zhǎng)的GEnx在翼待機(jī)時(shí)間。747傳奇的延續(xù)，離不開(kāi)GE團(tuán)隊(duì)背后的服務(wù)與支持。
2023-05-26 10:35:38225 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《制作3D打印的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-29 10:18:101 發(fā)動(dòng)機(jī)是實(shí)現(xiàn)飛行的強(qiáng)大“心臟”支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)支架是飛機(jī)這一精密而復(fù)雜系統(tǒng)中不可或缺的一部分,它將巨大而沉重的發(fā)動(dòng)機(jī)牢固安裝在飛機(jī)上,使其可以承受各種飛行載荷和各種未知的挑戰(zhàn)，因此航空發(fā)動(dòng)機(jī)支架的質(zhì)量
2023-07-26 17:10:47389 
從點(diǎn)火到燒毀，1000疲勞級(jí)大量程輪輻式力傳感器是理想的應(yīng)用。測(cè)重單元對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力做出反應(yīng)，信號(hào)被收集和記錄，以形成發(fā)動(dòng)機(jī)的“推力曲線”。此外，測(cè)重單元的重復(fù)性減少了試驗(yàn)之間的時(shí)間，使靜態(tài)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)試更有效。
2023-08-08 11:43:36219 
可使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)或高超聲速空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，啟動(dòng)高超聲速?zèng)_壓空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的初速，這可以通過(guò)使用火箭助推器作為第一級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 正文： 追求更高的速度一直是飛機(jī)和火箭推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)力。對(duì)至少5馬赫的大氣層內(nèi)飛
2023-09-04 11:47:391250 安裝了F-135發(fā)動(dòng)機(jī)的F-35也是有史以來(lái)，全世界機(jī)體厚度最大最粗壯的戰(zhàn)斗機(jī)，外號(hào)被稱為"。F-35戰(zhàn)機(jī)的一個(gè)特點(diǎn)就是機(jī)體的迎風(fēng)阻力很大，高空的最大飛行速度能達(dá)到1.6馬赫左右，這些都是拜F-135發(fā)動(dòng)機(jī)所賜，
2023-09-14 11:38:222346 這就是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力小車實(shí)驗(yàn)臺(tái)。黑色部分是推力小車，也是一個(gè)火焰筒，內(nèi)有燃油噴嘴和點(diǎn)火器，相當(dāng)于一臺(tái)小型沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。白色彎管，是鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口，為沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供流動(dòng)空氣。灰色試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)有燃油箱、燃油泵、鼓風(fēng)機(jī)、控制電路等。
2023-09-15 10:32:36957 
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。它通過(guò)壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦?lái)產(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機(jī)的動(dòng)力需求。
2024-01-15 15:02:072286
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