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標(biāo)簽 > 混合動力汽車
廣義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運(yùn)轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。
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中國新能源汽車市場快速增長,已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來,國家和地方層面相繼推出了一系列政策措施,旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、鼓勵消費(fèi)、以...
比亞迪近日宣布,計劃于2025年首次在日本推出插電式混合動力汽車。 據(jù)日經(jīng)亞洲報道,比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理兼BYD Japan總裁劉學(xué)亮在東京舉...
當(dāng)?shù)貢r間1月21日,歐洲汽車制造商協(xié)會公布了2024年歐洲31個國家和地區(qū)的純電動汽車銷售數(shù)據(jù),該年度純電動汽車銷量為199萬3102輛,相比2023年...
近年來,全球電動汽車市場蓬勃發(fā)展,大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢。作為可持續(xù)移動出行技術(shù)的引領(lǐng)者,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來出行方面也有著...
近日,長城汽車哈弗H6 PHEV兩驅(qū)版在巴西權(quán)威的“頂級汽車電視獎”(Top Car TV Award)評選中,連續(xù)兩年斬獲“最佳混合動力汽車”獎項,獲...
近期,華為技術(shù)有限公司在國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局成功注冊了一批以“界”字結(jié)尾的商標(biāo),再次展現(xiàn)了其在商標(biāo)布局上的深遠(yuǎn)考慮。這批新注冊的商標(biāo)具體包括“仙界”、“...
現(xiàn)代汽車2024年第三季度營收創(chuàng)新高
10月25日最新消息,韓國現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)于昨日公布其2024年第三季度財務(wù)報告,數(shù)據(jù)顯示該季度營業(yè)利潤為3.5809萬億韓元(按...
2024-10-25 標(biāo)簽:電動汽車混合動力汽車現(xiàn)代汽車 777 0
中國對電動汽車的濃厚興趣促使全球9月份的銷量達(dá)到了前所未有的高度,即便部分市場仍處于不景氣之中。 據(jù)路透社援引Rho Motion的數(shù)據(jù)顯示,...
9月4日最新消息,針對彭博社此前關(guān)于比亞迪將墨西哥建廠計劃推遲至美國大選后的報道,比亞迪官方迅速作出澄清。北京時間9月3日晚間消息傳出后,比亞迪執(zhí)行副總...
福特調(diào)整電氣化策略,聚焦混動技術(shù)以加速盈利增長
福特汽車公司于昨日(8月21日)正式揭曉了其電氣化戰(zhàn)略的全面升級藍(lán)圖,該戰(zhàn)略聚焦于三大核心目標(biāo):拓寬市場覆蓋,增強(qiáng)盈利能力,以及顯著降低二氧化碳排放,...
市場研究權(quán)威機(jī)構(gòu)Rho Motion于8月12日發(fā)布最新報告指出,盡管歐洲市場面臨需求放緩的挑戰(zhàn),但憑借中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn),全球純電動汽車(BEV)與插...
據(jù)近期德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至去年為止,德國共生產(chǎn)出127萬臺電動汽車(包括純電動汽車BEV以及插電式混合動力汽車PHEV),其...
德國和西班牙的新車注冊量呈現(xiàn)明顯的兩位數(shù)增長,其中德國增長率達(dá)到了7.8%,西班牙增長率為7.8%;法國和意大利的增長率分別為7%和6.1%。
沃爾沃2024年4月全球銷量同比大增27%,歐洲市場表現(xiàn)尤為出色
今年以來,沃爾沃全球累計銷量已達(dá) 248525 輛,同比增長 16%。據(jù)悉,歐洲市場表現(xiàn)突出,小型純電 SUV EX30 開始交付,推動了整體銷量的增長。
在本次技術(shù)說明會上,豐田汽車公司還宣布其在固態(tài)電池技術(shù)上取得的重大突破。該公司計劃于2027—2028年將固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用于純電動汽車,實現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化。
由于新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡,同時疊加市場價格波動明顯等因素影響,2023年1月,新能源汽車產(chǎn)銷同比微降。
同其他混合動力汽車一樣,HV蓄電池通常被用于對驅(qū)動系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生有針對性的影響,借助于HV蓄電池的幫助,可使發(fā)動機(jī)在期望的車輪扭矩下不工作在過高或過低...
新能源汽車相關(guān)介紹:并聯(lián)式混合動力汽車
并聯(lián)式混合動力汽車低速行駛時,可僅采用電驅(qū)動方式,可僅使發(fā)動機(jī)在有高速行駛需求時運(yùn)行。高速行駛時,發(fā)動機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定且高效,可以達(dá)至更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。
2023-01-16 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動機(jī)混合動力汽車 8786 0
混動車型能耗/續(xù)駛里程法規(guī)解讀及應(yīng)用
作為國家欽定的“新能源汽車”,PHEV能耗類指標(biāo)被引用為各種評價基準(zhǔn),繼而在公告申報,隨車文件打印,積分、補(bǔ)貼、財稅等目錄申報或核算工作中均有涉及,影響重大。
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