完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 滴滴
文章:181個(gè) 瀏覽:13025次 帖子:0個(gè)
一里一外:出租車(chē)燃油補(bǔ)貼140億,滴滴補(bǔ)貼司機(jī)113億
更重要的一點(diǎn),補(bǔ)貼是為了提高單均收入,讓平時(shí)認(rèn)為出車(chē)不劃算的司機(jī),感受到單均收入值得買(mǎi)他們的時(shí)間了。補(bǔ)貼是必要的,因?yàn)椴荒芡耆竿緳C(jī)用愛(ài)發(fā)電,在體驗(yàn)很...
2019-02-20 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴 6325 0
據(jù)悉,在“關(guān)停并轉(zhuǎn)”和裁員的同時(shí),2019 年滴滴將在安全技術(shù)、產(chǎn)品和線下司機(jī)管理及國(guó)際化等重點(diǎn)領(lǐng)域加大投入,繼續(xù)招聘 2500 人,2019 年年底員...
2019-02-16 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴 5451 0
滴滴被曝2018年持續(xù)巨額虧損,全年虧損高達(dá)109億元人民幣
據(jù)滴滴大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),今年春節(jié)期間(1 月 28 日~2 月 10 日)全國(guó)平均打車(chē)成功率下降 20%,全國(guó)范圍內(nèi)將出現(xiàn)空車(chē)較少,等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)的現(xiàn)象,其中除...
2019-02-14 標(biāo)簽:大數(shù)據(jù)網(wǎng)約車(chē)滴滴 4422 0
消息 傳滴滴虧損109億 蘋(píng)果春季發(fā)布會(huì)時(shí)間3月25日
網(wǎng)絡(luò)上流出消息說(shuō)是滴滴虧損109億,18年全年滴滴公司在司機(jī)補(bǔ)貼上一起投入113億元,差不多意味著虧損的錢(qián)其實(shí)都補(bǔ)貼給了司機(jī),會(huì)不會(huì)以后都沒(méi)有補(bǔ)貼了,滴...
全球五大共享出行大數(shù)據(jù)展示 滴滴、Uber情況如何
年初某機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的滴滴、Uber、Lyft、Grab和Go-jek全球五大共享出行服務(wù)平臺(tái)的總估值1290億美元。
滴滴聯(lián)手北汽成立合資企業(yè) 致力于新能源汽車(chē)和人工智能項(xiàng)目
據(jù)報(bào)道,滴滴出行表示已與北汽控股旗下的北京電動(dòng)車(chē)股份有限公司成立了一家合資企業(yè),致力于新能源汽車(chē)和人工智能項(xiàng)目。
2019-01-28 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)人工智能滴滴 1185 0
網(wǎng)約車(chē)與共享單車(chē)的區(qū)別,哈羅在順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)很可能雷聲大雨點(diǎn)小
順風(fēng)車(chē)這塊蛋糕還是相當(dāng)大的,據(jù)滴滴此前公布的數(shù)據(jù)顯示,其每天順風(fēng)車(chē)的訂單數(shù)大約占整體訂單數(shù)量的一成左右,按滴滴每天訂單2000萬(wàn)單計(jì)算,其每天的順風(fēng)車(chē)訂...
2019-01-20 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴共享單車(chē) 7191 0
在春運(yùn)即將來(lái)臨之際推順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù),哈啰意欲何為?
哈啰推出網(wǎng)約車(chē)應(yīng)用后,選擇了與出租車(chē)司機(jī)們慣用的嘀嗒出行平臺(tái)進(jìn)行合作。乘客可以通過(guò)哈啰出行APP以及支付寶上的哈啰小程序 “打車(chē)”入口,相當(dāng)便捷地實(shí)現(xiàn)一...
2019-01-18 標(biāo)簽:智慧交通網(wǎng)約車(chē)滴滴 2889 0
上線「金融服務(wù)」頻道,滴滴想做的事越來(lái)越多了
路透社認(rèn)為,這讓滴滴與它的投資者阿里巴巴和騰訊變成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)這么多,滴滴出行為什么總是出事的?
滴滴再次整改歸來(lái),在用戶的一片質(zhì)疑聲中,滴滴還能否再度出發(fā)。
順風(fēng)車(chē)的特殊性,對(duì)順風(fēng)車(chē)的管理應(yīng)該多一些寬容
不過(guò)同樣需要考慮的是,順風(fēng)車(chē)的特殊性,其與盈利性質(zhì)的出租車(chē)、網(wǎng)約快車(chē)等有所不同,順風(fēng)車(chē)司機(jī)能賺取的利潤(rùn)非常微薄,不應(yīng)該將它與出租車(chē)、網(wǎng)約快車(chē)同等看待,施...
2018-10-29 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟(jì)網(wǎng)約車(chē)滴滴 3315 0
滴滴估值500億蒸發(fā)9% 滴滴賺錢(qián)難度不減
滴滴估值開(kāi)始下降,而且已經(jīng)下跌了9%?我們先看看老對(duì)手Uber。 Uber在去年年底與軟銀達(dá)成的要約收購(gòu)交易時(shí)的估值還在480億美元。隨后在今年5月份的...
2018-10-29 標(biāo)簽:滴滴 2479 0
我們所期望的無(wú)人駕駛滴滴或順豐,到底什么時(shí)候夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)呢?
網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)已形成滴滴一家獨(dú)大局面,哈羅出行要挑戰(zhàn)滴滴需要靠自己
哈羅出行打造的出行平臺(tái)如果依靠首汽約車(chē)、嘀嗒出行等來(lái)拓展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù),在這些網(wǎng)約車(chē)自身都缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的情況下,哈羅打造所謂的出行平臺(tái)又如何與滴滴競(jìng)爭(zhēng)?如果哈...
2018-10-18 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴共享單車(chē) 4773 0
網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)由于滴滴當(dāng)下進(jìn)行整改,這為其他新進(jìn)入者提供了機(jī)會(huì)
嘀嗒進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)其實(shí)要早于滴滴,不過(guò)由于它早期沒(méi)能抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì),在滴滴迅速攻城略地的時(shí)候它一直沉默在一個(gè)角落,去年它開(kāi)始強(qiáng)化發(fā)展出租車(chē)業(yè)務(wù),今年則推出...
2018-10-18 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴 3480 0
乘客和司機(jī)均可在取消訂單、投訴、評(píng)價(jià)頁(yè)面選擇將對(duì)方加入黑名單,拉入黑名單后的12個(gè)月內(nèi)平臺(tái)不再為雙方匹配訂單,而根據(jù)滴滴官方表示無(wú)論是乘客還是司機(jī),在加...
2018-10-16 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴 2777 0
網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的特殊性,網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)該如何平衡
滴滴順風(fēng)車(chē)因連續(xù)兩單刑事案件備受各方質(zhì)疑,滴滴更因此下線了順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。然而順風(fēng)車(chē)其實(shí)才是共享經(jīng)濟(jì)的最佳體現(xiàn),有效的利用了社會(huì)的閑置資源,順風(fēng)車(chē)司機(jī)因此獲...
2018-09-25 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴 3882 0
滴滴的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯,滴滴能迅速走出陰霾么?
目前滴滴累計(jì)融資額超過(guò)200億美元,賬上現(xiàn)金據(jù)說(shuō)有100億美元。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),顯然資金就是最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即使希望挑戰(zhàn)滴滴也得三思...
2018-09-16 標(biāo)簽:網(wǎng)約車(chē)滴滴 3858 0
5公里收費(fèi)88元的自動(dòng)駕駛出租車(chē),貴么?
如果你覺(jué)得5公里就將近90元人民幣的收費(fèi)太貴,那是拿北京的出租車(chē)價(jià)格做比較了,在日本普通的出租車(chē)5公里收費(fèi)都在2500日元左右,所以無(wú)人駕駛車(chē)真是很便宜...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |