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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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均普智能在4d毫米波雷達/毫米波雷達、激光雷達、線控、線控等相關領域,已經為采埃孚、圖達通、博世華域等著名智能駕駛及tier1提供了智能裝配、檢測生產設...
佛羅里達大學提出新型基于LiDAR的傳感器,可借助反射鏡實現高效率
光檢測和測距(LiDAR)技術依賴于快速,精確定時的激光脈沖–對于各種傳感器(包括支持物聯網(IoT)的傳感器)都是有用的應用程序。但是,許多目前依賴L...
音圈模組激光雷達為汽車開啟“視覺外掛”。眾所周知,近兩年來,車載激光雷達越來越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處,難不成還能像二郎神開了“三只眼”?其實...
絕對距離測量精度 2.8 納米,電子科技大學激光雷達研究登 Nature;汽車上的八大傳感器分別是用來做什么的?
? 傳感新品 【哈爾濱工業大學:研發一種可精準識別物體柔軟度的類膚觸覺傳感器】 模仿人類皮膚觸覺感知特征的電子器件通常被稱為觸覺傳感器,由于其類皮膚感知...
據預測,到2025年中國智能路側感知設備的市場規模將達200億元左右。其中攝像頭和毫米波雷達仍然是路側感知使用的主流設備,但這兩類傳感器各有優點與弊端。
禾賽科技 2023 年營收超 18 億元增長 56.1%,全年激光雷達交付超 22 萬臺
3 月 12 日消息,激光雷達企業禾賽科技日前發布 2023 年財報,2023 年四季度營收 5.6 億元,同比增長 37.1%;2023 年全年實現營...
Mobileye計劃2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車
去年12月中旬,自動駕駛基數公司Mobileye對外宣布:計劃在2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車系統。
在新能源汽車行業持續創新與變革的浪潮中,小鵬汽車近日宣布了一項令人矚目的戰略調整。據外媒援引知情人士透露,小鵬汽車計劃在第四季度推出的新車型(內部代號F...
近日,據多位知情人士透露,全球最大的智能汽車激光雷達制造商之一——禾賽科技,將從美國國防部的黑名單中正式除名。這一決定不僅為禾賽科技的海外業務擴展掃清了...
自動駕駛技術領域的激光雷達傳感器制造商Luminar Technologies近期宣布了一項重大重組計劃,該計劃自2024年初開始實施,裁員比例從原先預...
據IT之家了解,理想L6保留了品牌標志性的弧形貫穿式LED日間行車燈設計,并配備了最長的星環燈,發光面積更大。此外,車頭的小凸起預示著新車可能搭載激光雷達技術。
納芯微推出的全新車規級溫濕度傳感器NSHT30-Q1是一款基于CMOS-MEMS的相對濕度(RH)和溫度傳感器。 NSHT30-Q1在單芯片上集成了一個...
盤點智能亞運,回顧5大黑科技與它們的“智慧之眼”——激光雷達
從期盼到相會,從重逢到告別,10月8日,歷時16天的杭州第19屆亞運會(簡稱杭州亞運會)圓滿落下帷幕。杭州亞運會是史上規模最大、項目最多、覆蓋面最廣的一...
據悉,理想L9 Pro版配備了10個攝像頭、12個超聲波雷達以及1個毫米波雷達;Ultra版則增加了1個激光雷達。這些設備旨在實時監控車輛周邊環境,為自...
關于虹科智能感知虹科智能感知事業部專注于智能感知與機器視覺領域,已經和IDS,Blickfeld和Gidel等有著重要地位的國際公司展開深度的技術合作。...
2022-02-11 標簽:激光雷達 501 0
激光雷達具有遠距離、高精度、高分辨率的3D感知能力,是自動駕駛系統中重要的傳感器之一。基于激光雷達輸出的高精度3D點云,自動駕駛感知算法能精確感知周圍環...
央視財經:激光雷達需求大增,市場空間或達200億元!智能駕駛汽車布局加速
? (央視財經《正點財經》)日前,工信部等四部門聯合印發通知,部署開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作,具備量產條件的L3、L4級別智能駕駛汽車可在限...
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