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標簽 > 熱管理系統
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隨著新能源汽車的飛速發展，熱管理系統已成為提升其性能和效率的關鍵，尤其在集成式熱管理方案逐漸成為主流的今天，熱管理系統的設計與集成經歷了從獨立方案到多通...
基于進芯電子DSP芯片ADM16F03A2的12V電子水泵解決方案
電子水泵是車載熱管理系統的重要一環，用于汽車水冷散熱系統散熱。當下市場上的水泵方案以BLDC直流無刷電機為主流，絲滑調節、 精準控制和高性價比成為客戶關...
近年來，隨著工業技術的發展，新能源汽車的技術發展也越來越成熟，在外部環境和內部環境的推動下，新能源汽車市場規模也逐漸增大。不同的電池熱管理方式，所涉及的...
在現代工業領域中，熱管理系統扮演著至關重要的角色。從電廠的熱工過程到各類機械設備的溫度控制，熱管理系統的準確性和穩定性直接關系到整個系統的運行效率和安全...
為電動汽車提供熱量的一種常用方法是使用正溫度系數(PTC)加熱器，通過焦耳效應將儲存在電池中的電能直接轉化為熱量。
在過去，電動汽車通常采用傳統的分散式熱管理系統。這種系統的特點是電池、電機電控和空調系統回路相互獨立，各自擁有獨立的溫控系統和管路系統。
整車與系統/部件的開發驗證體系的差異性，導致”優秀系統/部件#優秀整車” 整車/系統開發體系獨立，零部件供應商選擇、指標管控和測試驗證體系不健...
特斯拉純電動車型Model Y上市已有一段時間，除了備受關注的價格、續航能力、自動駕駛功能以外，其搭載的最新一代熱泵空調熱管理系統亦是大眾關注的焦點。經...
高電壓加熱器（PTC）ZX17由高電壓加熱器（PTC）控制單元J848和高電壓加熱器（PTC）Z115組成。高電壓加熱器（PTC）Z115有單獨的加熱元...
電驅動系統在驅動新能源汽車行駛過程中，將電池包的電能轉化成電機轉動的動能。能量在轉化過程中，損失的能量以熱能的形式表現出來。
隨著汽車電氣化和智能化的快速發展，集成式熱管理、頭燈位置控制、HUD抬頭顯示、隱藏式出風口等應用正在廣泛普及，這些應用的實現往往依賴于高精度、高可靠性的...
矽力杰近期推出了其量產版的ASIL-B車規MCU——SA32B系列，該系列包括SA32B12、SA32B14和SA32B16三個主型號，專為高功能安全及...
一、新能源汽車的類型 新能源汽車主要包括純電動汽車（BEVs）、插電式混合動力汽車（PHEVs）、燃料電池汽車（FCEVs）等。這些車輛類型中，電動機都...
蘇州蘇焱電子科技有限公司近日宣布成功完成千萬級天使輪融資，由軒元資本領投。此輪融資將為公司新能源汽車熱管理系統的技術革新與產能擴張注入強勁動力。
隨著電動汽車行業的迅猛發展，電池作為其核心動力源，其性能與安全性日益受到重視。其中，電池熱管理系統作為保障電池組在最佳溫度范圍內運行的關鍵技術，其冷卻方...
為了提供給客戶更可靠的碳化硅MOSFET產品，在碳化硅芯片生產過程中施行嚴格的質量控制，所有碳化硅產品做到 100% 靜態電參數測試，100%抗雪崩能力測試。
根據國家知識產權局最新發布的公告，深圳市首航新能源股份有限公司已于2024年2月遞交一項名為“儲能熱管理系統及其控制方法”的專利申請（公開號CN1177...
汽車無刷電子水泵是隨著直流無刷電動機的發展而發展起來的水泵行業一個新亮點；直流無刷水泵的動力是直流無刷電機，直流無刷電機既具有交流電動機的結構簡單、運行...
摒棄傳統的能源消耗方式，轉向可持續和高效能源利用已成為當今全球能源行業的重要議題。在這一背景下，儲能熱管理系統作為一種關鍵技術方案，正日益受到關注。本文...
大眾新款1.5T引擎助力節能低碳，能否超越同級競爭對手？ 在過去，評價發動機強不強，主要是看功率和扭矩，這種過于參數化的評價方式，非常單一，導致市場...
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